크라이슬러 부동액은 다른 유형과 호환됩니까?

 크라이슬러 부동액은 다른 유형과 호환됩니까?

Dan Hart

새로운 Chrysler 부동액은 다른 부동액 유형과 호환되지 않습니다.

Chrysler는 2013년 차량용 새로운 유기산 기술(OAT) 냉각수와 관련하여 TSB #07-004-12RevA를 발행했습니다. 새 냉각수는 10년 또는 150,000마일 동안 유효합니다. 새 냉각수는 보라색입니다. 그러나 게시판은 보라색 물질과 다른 냉각수를 혼합하지 말라고 경고합니다. 그리고 Chrysler가 자체 브랜드를 판매할 수 있는 것만이 아닙니다.

Chrysler는 냉각수를 혼합하면 엔진과 냉각 시스템의 부식이 가속화되고 암모니아 냄새가 나며 냉각수에 파편 입자가 떠다니는 결과를 초래할 수 있다는 사실을 발견했습니다. 이로 인해 알루미늄 파이프가 검게 변하고 엔진이 과열되며 시스템에 누수가 발생할 수 있습니다. 다른 유형의 냉각수를 추가하는 경우 전체 시스템을 세척하고 권장 냉각수로 다시 시작해야 합니다.

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Chrysler가 냉각수에 엄격한 유일한 제조업체는 아닙니다. 요즘 제조업체에서 권장하는 정확한 냉각수를 사용하지 않는 것은 정말 미친 짓입니다. "범용" 냉각수를 사용하면 잘 작동하는 것처럼 보일 수 있습니다. 그러나 나중에 라디에이터에서 누출이 발생하거나 히터 코어가 더 나빠지면 이를 승인되지 않은 냉각수 사용과 어떻게 연결할 것입니까? 공장 물건은 20달러 더 비쌀 수 있지만 라디에이터는 400달러이고 히터 코어는 거기까지 가지 맙시다.

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Dan Hart

Dan Hart는 자동차 애호가이자 자동차 수리 및 유지 보수 전문가입니다. 10년 이상의 업계 경험을 바탕으로 Dan은 다양한 제조사와 모델에 대한 수많은 작업 시간을 통해 자신의 기술을 연마했습니다. 자동차에 대한 그의 열정은 어린 나이에 시작되었고 이후 성공적인 경력으로 발전했습니다.Dan의 블로그인 자동차 수리를 위한 팁은 자동차 소유자가 일반적이고 복잡한 수리 문제를 해결하는 데 도움이 되는 전문 지식과 헌신의 정점입니다. 그는 모든 사람이 자동차 수리에 대한 기본 지식을 어느 정도 가져야 한다고 생각합니다. 그렇게 하면 돈을 절약할 수 있을 뿐만 아니라 개인이 차량 유지 관리를 관리할 수 있기 때문입니다.Dan은 자신의 블로그를 통해 실용적이고 따라하기 쉬운 팁, 단계별 가이드, 복잡한 개념을 이해할 수 있는 언어로 분해하는 문제 해결 기술을 공유합니다. 그의 글쓰기 스타일은 접근하기 쉬우므로 초보 자동차 소유자와 추가 통찰력을 원하는 숙련된 정비사 모두에게 적합합니다. Dan의 목표는 독자들에게 스스로 자동차 수리 작업을 수행하는 데 필요한 지식과 자신감을 갖추도록 하여 불필요하게 정비소를 방문하거나 값비싼 수리비를 지불하는 일을 방지하는 것입니다.블로그를 유지하는 것 외에도 Dan은 성공적인 자동차 수리점을 운영하여 고품질 수리 서비스를 제공함으로써 지역 사회에 계속 봉사하고 있습니다. 고객 만족을 위한 그의 헌신과 제공에 대한 변함없는 의지탁월한 솜씨로 수년 동안 충성도 높은 고객 기반을 확보했습니다.자동차 운전을 하지 않거나 블로그 게시물을 작성하지 않을 때 Dan이 야외 활동을 즐기거나 자동차 쇼에 참석하거나 가족과 시간을 보내는 것을 볼 수 있습니다. 진정한 자동차 애호가로서 그는 항상 최신 업계 동향을 파악하고 자신의 통찰력과 권장 사항을 블로그 독자와 기꺼이 공유합니다.자동차에 대한 방대한 지식과 진정한 열정을 지닌 Dan Hart는 자동차 수리 및 유지보수 분야에서 신뢰할 수 있는 권위자입니다. 그의 블로그는 차량을 원활하게 운행하고 불필요한 골칫거리를 피하려는 모든 사람에게 귀중한 리소스입니다.