Dupi Chrysler anti ngagibleg cocog sareng tipe séjén

 Dupi Chrysler anti ngagibleg cocog sareng tipe séjén

Dan Hart

Anti ngagibleg Chrysler anyar teu cocog sareng jinis anti ngagibleg séjén

Chrysler parantos ngaluarkeun TSB #07-004-12RevA ngeunaan coolant téknologi asam organik (OAT) anyarna pikeun kendaraan taun 2013. The coolant anyar téh alus pikeun 10 taun atawa 150.000 mil. Coolant anyar nyaéta ungu. TAPI, buletin ngingetkeun ngeunaan henteu nyampur coolant sanés sareng barang ungu. Tur éta henteu ngan kitu Chrysler bisa ngajual anjeun brand sorangan.

Tempo_ogé: Starter clicks tapi moal ngamimitian mesin

Chrysler geus kapanggih yén campur coolants bisa ngagancangkeun korosi dina mesin jeung cooling sistem, ngamekarkeun bau amonia, sarta ngahasilkeun partikel lebu ngambang dina coolant nu. Éta tiasa nyababkeun pipa aluminium janten hideung, nyababkeun overheating mesin, sareng ngabentuk bocor dina sistem. Upami anjeun nambihan jinis coolant anu sanés, anjeun WAJIB siram sadayana sistem sareng mimitian deui nganggo coolant anu disarankeun.

Tempo_ogé: Lampu rem hurung saatos padamelan marake

Chrysler sanés hiji-hijina pabrikan anu tangguh dina coolant. Dinten ayeuna, anjeun ngan saukur gélo henteu nganggo coolant anu disarankeun produsén pasti. Ngagunakeun coolant "universal" sigana tiasa dianggo saé. Tapi di jalan, nalika radiator anjeun bocor, atanapi langkung parah, inti manaskeun anjeun angkat, kumaha anjeun badé nyambungkeun éta kana panggunaan coolant anu henteu disatujuan. Barang pabrik meureun hargana $20 langkung, tapi radiator hargana $400 sareng inti manaskeun, nya, hayu urang angkat ka dinya.

© 2012

Dan Hart

Dan Hart mangrupikeun peminat otomotif sareng ahli dina perbaikan sareng perawatan mobil. Kalawan leuwih 10 taun pangalaman industri, Dan geus diasah kaahlian na ngaliwatan jam countless gawe dina sagala rupa pabrik jeung model. Gairahna pikeun mobil dimimitian dina umur ngora, sareng anjeunna parantos janten karir anu suksés.Blog Dan, Tips kanggo Perbaikan Mobil, mangrupikeun puncak kaahlian sareng dedikasina pikeun ngabantosan pamilik mobil pikeun ngarengsekeun masalah perbaikan umum sareng rumit. Anjeunna percaya yén unggal jalma kedah gaduh sababaraha pangaweruh dasar ngeunaan perbaikan mobil, sabab henteu ngan ukur ngahemat artos tapi ogé nguatkeun individu pikeun ngontrol pangropéa kendaraanna.Ngaliwatan blog-Na, Dan babagi tips praktis tur gampang-to-follow, pituduh hambalan-demi-hambalan, sarta téhnik ngungkulan nu ngarecah konsép kompléks kana basa kaharti. Gaya tulisanna tiasa dideukeutan, janten cocog pikeun pamilik mobil novice sareng mékanika anu ngalaman milarian wawasan tambahan. Tujuan Dan nyaéta pikeun ngalengkepan pamiarsana ku pangaweruh sareng kapercayaan anu dipikabutuh pikeun ngarengsekeun tugas-tugas perbaikan mobil nyalira, ku kituna nyegah perjalanan anu teu perlu ka mékanik sareng tagihan perbaikan anu mahal.Salian ngajaga blog na, Dan ogé ngajalankeun toko perbaikan mobil anu suksés dimana anjeunna terus ngalayanan komunitasna ku nyayogikeun jasa perbaikan kualitas luhur. Dedikasina pikeun kapuasan palanggan sareng komitmenna anu teu teguh pikeun nganteurkeunworkmanship luar biasa geus earned anjeunna basa customer satia leuwih taun.Nalika anjeunna henteu handapeun tiung mobil atanapi nyerat tulisan blog, anjeun tiasa mendakan Dan ngaraosan kagiatan luar, ngiringan acara mobil, atanapi nyéépkeun waktos sareng kulawargana. Salaku enthusiast mobil leres, anjeunna salawasna up-to-date jeung tren industri panganyarna na eagerly babagi wawasan sarta saran ka pamiarsa blog na.Kalayan pangaweruh anu ageung sareng gairah asli pikeun mobil, Dan Hart mangrupikeun otoritas anu dipercaya dina bidang perbaikan sareng perawatan mobil. Blogna mangrupikeun sumber anu berharga pikeun saha waé anu hoyong tetep kendaraanna lancar sareng nyingkahan nyeri sirah anu teu perlu.