Is Chrysler antivries versoenbaar met ander tipes

 Is Chrysler antivries versoenbaar met ander tipes

Dan Hart

Nuwe Chrysler-vriesmiddel nie versoenbaar met ander antivries-tipes nie

Chrysler het 'n TSB #07-004-12RevA uitgereik rakende hul nuwe organiese suur-tegnologie (OAT) koelmiddel vir 2013-voertuie. Die nuwe koelmiddel is goed vir 10 jaar of 150 000 myl. Die nuwe koelmiddel is pers. MAAR, die bulletin waarsku om geen ander koelmiddels met die pers goed te meng nie. En dit is nie net sodat Chrysler hul eie handelsmerk aan jou kan verkoop nie.

Chrysler het gevind dat die vermenging van koelmiddels korrosie in die enjin en verkoelingstelsel kan versnel, 'n ammoniakreuk kan ontwikkel en tot gevolg kan hê dat puindeeltjies in die koelmiddel dryf. Dit kan veroorsaak dat aluminiumpype swart word, enjin oorverhit en lekkasies in die stelsel vorm. As jy enige ander tipe koelmiddel byvoeg, MOET jy die hele stelsel spoel en weer begin met die aanbevole koelmiddel.

Sien ook: Herstel hoë HC en mislukte emissietoets

Chrysler is nie die enigste vervaardiger wat taai raak met koelmiddels nie. Deesdae is jy eenvoudig mal om nie die presiese vervaardiger se aanbevole koelmiddel te gebruik nie. Die gebruik van 'n "universele" koelmiddel kan blykbaar goed werk. Maar in die pad, wanneer jou verkoeler lek, of nog erger, jou verwarmerkern gaan, hoe gaan jy dit koppel aan jou gebruik van 'n nie-goedgekeurde koelmiddel. Die fabrieksgoed kos dalk $20 meer, maar 'n verkoeler kos $400 en 'n verwarmerkern, wel, laat ons nie eers soontoe gaan nie.

© 2012

Sien ook: Maak kode P0420 reg

Dan Hart

Dan Hart is 'n motor-entoesias en kenner in motorherstel en instandhouding. Met meer as 10 jaar ondervinding in die bedryf, het Dan sy vaardighede opgeskerp deur ontelbare ure se werk aan verskeie fabrikate en modelle. Sy passie vir motors het op 'n jong ouderdom begin, en hy het dit sedertdien in 'n suksesvolle loopbaan omskep.Dan se blog, Wenke vir Motorherstel, is 'n hoogtepunt van sy kundigheid en toewyding om motoreienaars te help om algemene en komplekse herstelkwessies aan te pak. Hy glo dat almal 'n bietjie basiese kennis van motorherstel moet hê, aangesien dit nie net geld bespaar nie, maar ook individue bemagtig om beheer oor hul voertuig se instandhouding te neem.Deur sy blog deel Dan praktiese wenke wat maklik is om te volg, stap-vir-stap-gidse en foutsporingstegnieke wat komplekse konsepte in verstaanbare taal afbreek. Sy skryfstyl is toeganklik, wat dit geskik maak vir beide beginnermotoreienaars en ervare werktuigkundiges wat bykomende insigte soek. Dan se doelwit is om sy lesers toe te rus met die kennis en selfvertroue wat nodig is om motorhersteltake op hul eie aan te pak en sodoende onnodige ritte na die werktuigkundige en duur herstelrekeninge te voorkom.Benewens die instandhouding van sy blog, bestuur Dan ook 'n suksesvolle motorherstelwinkel waar hy voortgaan om sy gemeenskap te dien deur hersteldienste van hoë gehalte te verskaf. Sy toewyding tot klanttevredenheid en sy onwrikbare toewyding om te leweruitsonderlike vakmanskap het hom oor die jare 'n lojale kliëntebasis besorg.Wanneer hy nie onder die enjinkap van 'n motor is of blogplasings skryf nie, kan jy vind dat Dan buitelugaktiwiteite geniet, motorvertonings bywoon of tyd saam met sy gesin deurbring. As 'n ware motor-entoesias is hy altyd op hoogte van die nuutste bedryfstendense en deel hy gretig sy insigte en aanbevelings met sy bloglesers.Met sy groot kennis en opregte passie vir motors, is Dan Hart 'n betroubare owerheid op die gebied van motorherstel en instandhouding. Sy blog is 'n waardevolle hulpbron vir enigiemand wat hul voertuig glad wil laat loop en onnodige hoofpyne wil vermy.