Como limpar o compartimento do motor

 Como limpar o compartimento do motor

Dan Hart

Passos para limpar com segurança o compartimento do motor

Nem pense em utilizar uma máquina de lavar a pressão para limpar o compartimento do motor ou remover a gordura do motor. Uma máquina de lavar a pressão irá forçar a entrada de água nos conectores eléctricos, provocando um estado de não arranque quando terminar.

Comece por proteger os componentes electrónicos

Compre algumas caixas de película aderente estática e de película Press'n Seal numa loja de descontos. Envolva todos os conectores eléctricos no compartimento do motor com a película aderente ou com a película Press'n Seal. Coloque a película Press'n Seal sobre o alternador para vedar todas as aberturas. Ou coloque um saco de plástico sobre o alternador e sele-o com fita adesiva. Se o seu motor tiver uma tampa de proteção, retire-a e coloque-a de lado.Em seguida, retire as bobinas de ignição e embrulhe-as para as proteger do desengordurante e da água.

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Espalhe a película aderente ou press'n seal sobre a tampa da válvula e a área da vela de ignição para impedir a entrada de água.

Dicas e mitos sobre a limpeza do motor

Se o seu motor tiver uma bobina de ignição na vela, tenha um cuidado extra para garantir que a água não entra nos tubos da vela de ignição. De facto, é melhor utilizar um produto de limpeza em spray como o Krud Kutter (em vez do produto de limpeza de motores em aerossol GUNK) nas tampas das válvulas. Limpe as tampas das válvulas à mão com um pano ou toalhas de papel e evite molhá-las com água.

Evitar as máquinas de lavar a pressão

Fazem um trabalho rápido de limpeza do compartimento do motor. Mas também podem causar muitos danos. Os vedantes de silicone nos conectores eléctricos não foram concebidos para resistir a 3000 psi. por isso, têm fugas e provocam um curto-circuito nos contactos eléctricos. Pior ainda, a lavagem sob pressão não só força a água para dentro dos conectores, mas também os agentes de limpeza, a gordura e o óleo. Isso pode causar corrosão no futuro. É muito tentadorpara usar uma máquina de lavar de pressão, mas aconselho-vos a evitá-lo. Só dão problemas.

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Os produtos de limpeza de motores biodegradáveis continuam a poluir

Está a enganar-se a si próprio se pensa que a utilização de um produto de limpeza biodegradável à base de água não polui quando faz uma limpeza do compartimento do motor. Todo o óleo e gordura que sai do seu motor é considerado um poluente. Só porque o sabão é biodegradável não significa que o óleo também o seja. Se utilizar um sabão biodegradável mas deixar o escoamento fluir para um esgoto, ESTÁ A POLUIR!para recolher os resíduos de óleo e gordura.

Desengordurar e capturar

Compre um desengordurante em spray ou em espuma, como o GUNK Foamy Engine Cleaner, o GUNK Heavy Duty GEL Engine Degreaser ou o GUNK Original Engine Degreaser. Em seguida, compre um tapete absorvente numa loja de peças para automóveis local ou em newpig.com. Coloque o tapete debaixo do compartimento do motor para que capte o escoamento de gordura. Porque é que isto é tão importante? Porque todo o escoamento do seu projeto de limpeza do compartimento do motor pode poluir odrenar a água.

Essa gordura no seu motor é formada por óleo de motor que foi cozido pelo calor. Quando a dissolve com um produto de limpeza de motores, é considerada um poluente. Se simplesmente enxaguar o seu motor e permitir que o escoamento flua para o esgoto pluvial ou para a sua relva, está a poluir. Quanto? Veja isto: um único litro de resíduo de óleo de motor polui 250.000 galões de água limpa eque a água poluída chegue aos lagos e riachos.

Um tapete absorvente atrairá e reterá os pingos de óleo, podendo depois deitar os tapetes no lixo em vez de deixar que o óleo e a gordura escorram para os fornecedores de água doce.

Aquecer o motor e aplicar o desengordurante

Ligue o motor e ponha-o a trabalhar até estar morno, mas não quente. Um motor quente amolece a gordura cozida, mas um motor quente evapora rapidamente os solventes de limpeza do desengordurante. Quando estiver morno, pulverize o desengordurante no motor, começando pela parte superior. Deixe o desengordurante atuar durante o tempo recomendado. Em seguida, escove as maiores acumulações com uma escova de arame ou de cerdas de nylon. Reaplique o desengordurante naspara que possa penetrar através das marcas de pincel.

Em seguida, enxaguar com um bocal de mangueira de jardim. Repetir as aplicações de desengordurante para áreas realmente difíceis.

Termine o trabalho aplicando o GUNK Engine Protetor Spray. O spray adiciona uma camada protetora aos componentes do motor que torna as limpezas futuras muito mais fáceis. Além disso, o spray dá um brilho agradável aos componentes do motor.

Se tiver um compressor de ar, sopre todo o excesso de água antes de remover os invólucros de proteção.

Retirar o invólucro de proteção

Desembrulhar todos os conectores eléctricos e reinstalar as bobinas de ignição

©, 2019

Dan Hart

Dan Hart é um entusiasta automotivo e especialista em reparo e manutenção de automóveis. Com mais de 10 anos de experiência na indústria, Dan aperfeiçoou suas habilidades através de incontáveis ​​horas de trabalho em várias marcas e modelos. Sua paixão por carros começou desde muito jovem e, desde então, transformou-a em uma carreira de sucesso.O blog de Dan, Tips for Car Repair, é o culminar de sua experiência e dedicação em ajudar os proprietários de automóveis a lidar com problemas de reparo comuns e complexos. Ele acredita que todos devem ter algum conhecimento básico de conserto de automóveis, pois isso não apenas economiza dinheiro, mas também capacita as pessoas a assumir o controle da manutenção de seus veículos.Por meio de seu blog, Dan compartilha dicas práticas e fáceis de seguir, guias passo a passo e técnicas de solução de problemas que dividem conceitos complexos em linguagem compreensível. Seu estilo de escrita é acessível, tornando-o adequado tanto para proprietários de carros novatos quanto para mecânicos experientes que buscam informações adicionais. O objetivo de Dan é equipar seus leitores com o conhecimento e a confiança necessários para lidar com as tarefas de reparo do carro por conta própria, evitando assim idas desnecessárias ao mecânico e contas caras de conserto.Além de manter seu blog, Dan também administra uma oficina mecânica de sucesso, onde continua a atender sua comunidade fornecendo serviços de reparo de alta qualidade. Sua dedicação à satisfação do cliente e seu compromisso inabalável em entregaro acabamento excepcional lhe rendeu uma base de clientes leais ao longo dos anos.Quando ele não está sob o capô de um carro ou escrevendo postagens de blog, você pode encontrar Dan curtindo atividades ao ar livre, participando de feiras de automóveis ou passando tempo com sua família. Como um verdadeiro entusiasta de carros, ele está sempre atualizado com as últimas tendências do setor e compartilha suas idéias e recomendações com os leitores de seu blog.Com seu vasto conhecimento e paixão genuína por carros, Dan Hart é uma autoridade confiável na área de reparo e manutenção de carros. Seu blog é um recurso inestimável para quem quer manter seu veículo funcionando sem problemas e evitar dores de cabeça desnecessárias.