Jinsi ya kusafisha bay ya injini yako

 Jinsi ya kusafisha bay ya injini yako

Dan Hart

Hatua za kusafisha sehemu ya injini yako kwa usalama

Usifikirie hata kuhusu kutumia mashine ya kuosha shinikizo kusafisha sehemu ya injini yako au kuondoa grisi kwenye injini yako. Kiosha shinikizo kitalazimisha maji kwenye viunganishi vya umeme na kusababisha hali ya kutoanza unapomaliza. Hii ndiyo njia salama ya kuondoa grisi na kusafisha sehemu ya injini yako kwa usalama.

Angalia pia: Nambari ya P0455, P0456 kwenye Jeep, Dodge

Anza kwa kulinda vifaa vya kielektroniki

Nunua vijisanduku vichache vya kung'ang'ania tuli na wrap ya Press'n Seal kutoka kwa duka la punguzo. Funga viunganishi vyote vya umeme kwenye sehemu ya injini kwa kung'ang'ania au kuifunga kwa muhuri kwa Press'n. Futa muhuri juu ya kibadilishaji ili kuziba fursa zote. Au, telezesha mfuko wa plastiki juu ya kibadilishaji na ufunge kwa mkanda wa kufunika. Ikiwa injini yako ina kifuniko cha ubatili, kiondoe na kuiweka kando. Kisha ondoa koili za kuwasha na uzifunge pamoja ili kuzilinda kutokana na kisafishaji mafuta na maji.

Tandaza mshiko au uzi wa kushinikiza juu ya kifuniko cha vali na sehemu ya kuziba cheche ili maji yasipite.

2>

Vidokezo na hadithi za uwongo za kusafisha injini

Ikiwa injini yako ina coil kwenye uwashaji wa plagi, tumia uangalifu wa ziada ili kuhakikisha kwamba maji hayaingii kwenye mirija ya kuziba cheche. Kwa kweli, ni bora kutumia kisafishaji cha chupa ya kupuliza kama Krud Kutter (badala ya kisafishaji cha injini ya erosoli ya GUNK) kwenye vifuniko vya valves. Kwa mkono futa vifuniko vya vali kwa kitambaa cha kitambaa au taulo za karatasi na uepuke kulowekwa na maji baadaye.

Epuka Shinikizo.washers

Wanafanya kazi ya haraka ya kusafisha bay injini. Lakini pia wanaweza kufanya uharibifu mkubwa. Mihuri ya silicon kwenye viunganishi vya umeme haikuundwa kustahimili psi 3,000. kwa hivyo huvuja na kufupisha viunganishi vya umeme. Mbaya zaidi, kuosha shinikizo sio tu kulazimisha maji kwenye viunganishi, lakini pia mawakala wa kusafisha na mafuta na mafuta. Hiyo inaweza kusababisha kutu chini ya barabara. Inajaribu sana kutumia washer wa shinikizo, lakini nakuhimiza uepuke. Hazina shida tu.

Visafishaji vya injini vinavyoweza kuozeshwa bado vinachafua

Unajidanganya ikiwa unafikiri kutumia kisafishaji cha maji kinachoweza kuharibika hakuchafui unaposafisha ghuba ya injini. Mafuta na grisi yote ambayo hutoka kwenye injini yako huchukuliwa kuwa uchafuzi wa mazingira. Kwa sababu biodegrades ya sabuni haimaanishi mafuta yatakuwa pia. Ikiwa unatumia sabuni inayoweza kuoza lakini ukiacha maji yanayotiririka yatiririke kwenye mfereji wa maji machafu, BADO UNACHAFUA!. Ni lazima utumie pedi ya kufyonza kukusanya mafuta na grisi inayotiririka.

Punguza mafuta na ukamate

Nunua kisafishaji mafuta kinachotoa povu au jeli kama vile Kisafishaji Injini cha GUNK Foamy, GUNK Heavy Duty GEL Engine Degreaser au GUNK Kisafishaji mafuta asilia cha injini. Kisha, nunua mkeka wa kufyonza kutoka kwa duka la karibu la vipuri vya magari au kutoka kwa newpig.com. Weka mkeka chini ya ghuba ya injini ili kunasa mtiririko wa greasi. Kwa nini hili ni muhimu sana? Kwa sababu maji yote kutoka kwa kusafisha bay ya injini yakomradi unaweza kuchafua maji yanayotiririka.

Grisi hiyo kwenye injini yako imeundwa kutokana na mafuta ya injini ambayo yameokwa kutokana na joto. Unapoifuta kwa bidhaa ya kusafisha injini, inachukuliwa kuwa uchafuzi wa mazingira. Ukisafisha tu injini yako na kuruhusu mkondo wa maji kutiririka kwenye mfereji wa maji machafu ya dhoruba au kwenye nyasi yako, unachafua. Kiasi gani? Pata hii; lita moja ya mabaki ya mafuta ya injini huchafua galoni 250,000 za maji safi na kwamba maji machafu yataingia kwenye maziwa na vijito.

Mkeka unaofyonza utavutia na kushikilia matone ya mafuta. Kisha unaweza kutupa mikeka kwenye takataka yako badala ya kuacha mafuta hayo na grisi yatiririke ndani ya wauzaji wa maji safi.

Pasha moto injini na upake kifaa cha kufuta mafuta

Washa injini na uiendeshe hadi iwake. joto, lakini sio moto. Injini ya joto itapunguza laini iliyooka kwenye grisi. Lakini injini ya moto itafuta haraka vimumunyisho vya kusafisha kwenye degreaser. Mara baada ya joto, nyunyiza kifaa cha kufuta mafuta kwenye injini, kuanzia juu. Acha kiondoa mafuta kiketi kwa wakati uliopendekezwa. Kisha mswaki mikusanyiko mikubwa zaidi kwa kutumia waya au brashi ya nailoni ya bristle. Omba tena kisafishaji mafuta kwenye maeneo hayo ili iweze kupenya kupitia alama za brashi.

Kisha suuza kwa bomba la bomba la bustani. Rudia maombi ya kiondoa greasi kwa maeneo magumu sana.

Maliza kazi kwa kupaka Kinga ya Injini ya GUNK. Dawa huongeza safu ya kinga kwakovipengele vya injini vinavyofanya usafishaji wa baadaye uwe rahisi zaidi. Zaidi ya hayo, dawa huongeza mng'ao mzuri kwa vipengele vya injini.

Ikiwa una kifinyizio cha hewa, lisha maji yote ya ziada kabla ya kuondoa vifuniko vya ulinzi.

Angalia pia: Jinsi ya kurekebisha Misfires Ford

Ondoa kanga ya kinga

Fungua viunganishi vyote vya umeme na usakinishe tena viunga vyovyote vya kuwasha

©, 2019

Dan Hart

Dan Hart ni shabiki wa magari na mtaalam wa ukarabati na matengenezo ya gari. Kwa zaidi ya miaka 10 ya tajriba ya tasnia, Dan ameboresha ujuzi wake kupitia saa nyingi za kufanya kazi kwenye miundo na miundo mbalimbali. Mapenzi yake ya magari yalianza akiwa na umri mdogo, na tangu wakati huo ameigeuza kuwa kazi yenye mafanikio.Blogu ya Dan, Vidokezo vya Urekebishaji wa Magari, ni hitimisho la utaalam wake na kujitolea kusaidia wamiliki wa magari kushughulikia masuala ya kawaida na magumu ya ukarabati. Anaamini kwamba kila mtu anapaswa kuwa na ujuzi fulani wa msingi wa ukarabati wa gari, kwa kuwa sio tu kuokoa pesa lakini pia huwawezesha watu binafsi kuchukua udhibiti wa matengenezo ya gari lao.Kupitia blogu yake, Dan anashiriki vidokezo vya vitendo na rahisi kufuata, miongozo ya hatua kwa hatua, na mbinu za utatuzi ambazo hugawanya dhana changamano katika lugha inayoeleweka. Mtindo wake wa uandishi unafikiwa, na kuifanya kuwafaa wamiliki wa magari wapya na mafundi wenye uzoefu wanaotafuta maarifa zaidi. Kusudi la Dan ni kuwapa wasomaji wake maarifa na ujasiri unaohitajika ili kushughulikia kazi za ukarabati wa gari peke yao, na hivyo kuzuia safari zisizo za lazima kwa fundi na bili za ukarabati wa gharama kubwa.Mbali na kudumisha blogu yake, Dan pia anaendesha duka lenye mafanikio la kutengeneza magari ambapo anaendelea kuhudumia jamii yake kwa kutoa huduma za ukarabati wa hali ya juu. Kujitolea kwake kwa kuridhika kwa wateja na dhamira yake isiyoyumba katika utoajiustadi wa kipekee umemletea wateja waaminifu kwa miaka mingi.Wakati hayuko chini ya uangalizi wa gari au kuandika machapisho kwenye blogu, unaweza kumpata Dan akifurahia shughuli za nje, kuhudhuria maonyesho ya magari au kutumia muda na familia yake. Kama shabiki wa kweli wa gari, yeye husasishwa kila wakati na mitindo ya hivi punde ya tasnia na hushiriki maarifa na mapendekezo yake kwa hamu na wasomaji wake wa blogi.Kwa ujuzi wake mkubwa na mapenzi ya kweli kwa magari, Dan Hart ni mamlaka inayoaminika katika uwanja wa ukarabati na matengenezo ya gari. Blogu yake ni nyenzo muhimu kwa mtu yeyote anayetaka kuweka gari lake liende vizuri na kuepuka maumivu ya kichwa yasiyo ya lazima.