2006 Ford F150 Diagrami i siguresave

 2006 Ford F150 Diagrami i siguresave

Dan Hart

Diagrami i siguresave Ford F150 2006

Diagrami i siguresave Ford F150 2006, gjithashtu Mark LT

Ky Diagram i siguresave Ford F150 i vitit 2006 tregon një panel siguresash në ndarjen e pasagjerëve dhe një kuti rele ndihmëse.

Ka shumë më shumë informacion në këtë faqe për automjetin tuaj.

Për të gjetur diagramet e siguresave, klikoni këtu

Për të gjetur vendndodhjet e releit, klikoni këtu

Për të gjetur vendndodhjet e sensorëve, klikoni këtu

Për të gjetur vendndodhjet e modulit, klikoni këtu

Për të gjetur vendndodhjet e ndërrimit , klikoni këtu

Për të gjetur urdhrin e zjarrit, klikoni këtu

Për të gjetur kodet më të zakonshme të problemeve dhe rregullimet për automjetin tuaj, kliko këtu

2006 Diagrami i siguresave Ford F150 Kutia e kryqëzimit qendror

Diagrami i siguresave Ford F150 2007 Kutia e kryqëzimit qendror

1 10 Motori i fshirësit të xhamit, grupi i instrumenteve , Njësia audio

2 20 Stafetë e ndezjes së treguesve, Ndërprerësi i pozicionit të pedalit të frenave

3 7.5 Çelësi i pasqyrës së jashtme të pamjes së pasme, Çelësi i rregullimit të sediljes, ana e shoferit përpara, Moduli i sediljes së shoferit

4 10 DVD player, moduli i pasqyrës së palosshme me energji

5 7.5 Moduli i kontrollit të sistemit të fuqisë (PCM), sensori i llambës automatike/ngarkesës së diellit, moduli elektronik manual i kontrollit të temperaturës (EMTC), moduli elektronik i kontrollit automatik të temperaturës (EATC)

6 15 Ndërprerësi kryesor i dritës, moduli i sigurisë së trupit

7 5 Njësia audio, sensori i diapazonit të transmisionit dixhital (DTR)

8 10 Moduli elektronik manual i kontrollit të temperaturës (EMTC), Temperatura automatike elektronikeKontrolli  (EATC)

9 20 Reletë e pompës së karburantit

10 20 Reletë e tërheqjes së rimorkios, llamba parkimi, stafetë e tërheqjes së rimorkios, llamba e kthimit mbrapa

11 10 Releja e tufës së A/C, Solenoidi i integruar i skajeve të rrotave

12 5 stafetë e fuqisë PCM F13 10 Moduli i kontrollit manual elektronik të temperaturës (EMTC), moduli elektronik i kontrollit automatik të temperaturës (EATC), stafeta e ndezësit të treguesve

14 10 Gama e transmetimit dixhital ( Sensori DTR), stafeta e llambave gjatë ditës (DRL), çelësi i çaktivizimit, ndërprerësi me presion të lartë të ajrit të kondicionuar, valvula e ventilimit pozitiv të kaviljes me ngrohje (PCV), moduli i kontrollit ABS, ndërprerësi i llambave mbrapa, Kutia e stafetës ndihmëse 1

15 5 Ndërruesi i dyshemesë, Ndërprerësi i anulimit të tejkalimit, grupi i instrumenteve, Ndërprerësi i kontrollit të tërheqjes

16 10 Ndërprerësi i pozicionit të pedalit të frenave

Shiko gjithashtu: 2007 F150 Diagramet e Rripit Serpentine

17 15 Rele i llambave të mjegullës

18 10 Moduli i ndihmës për parkim (PAM ), Busulla elektronike, Njësia e pasqyrës së brendshme elektrokromatike, Moduli i sediljes me ngrohje, pjesa e përparme e shoferit, moduli i sediljes me ngrohje, pjesa e përparme e pasagjerit, Moduli i sigurisë së trupit, Pika ndihmëse e fuqisë

19 10 Çelësi i çaktivizimit të qeseve ajrore të pasagjerit (PAD), Moduli i sensorit të peshës së sediljes, Moduli i kontrollit të frenuesve

20 10 Pika ndihmëse e fuqisë

Shiko gjithashtu: Dyqani i pjesëve të automjeteve kontrolloni diagnostifikimin e dritës së motorit

21 15 Grupi i instrumenteve

22 10 Njësia audio, Ndërprerësi i panelit të hapjes së çatisë, Çelësi i bllokimit të derës, pasagjerët anësore, çelësi i kyçit të derës, ana e shoferit

23 10 Feneri, djathtas

24 15 Rele i kursyesit të baterisë

25 10 Feneri, majtas

26 20 Bori rele

27 5 Air bag pasagjeriTreguesi i çaktivizimit (PAD), grupi i instrumenteve

28 5 Moduli i transmetuesit pasiv kundër vjedhjes

29 15 Moduli i kontrollit të grupit të fuqisë (PCM)

30 15 Moduli i kontrollit të grupit të fuqisë (PCM)

31 20 Njësi audio, marrës radio satelitore

32 15 valvula e pastrimit të kutisë EVAP, stafetë tufë A/C, Valvula e kontrollit të lëvizjes së karikimit (CMCV), montimi i kapakut të valvulës, majtas, Sensori i oksigjenit me ngrohje (HO2S)#11, Sensori i oksigjenit me ngrohje (HO2S) #21, Sensori i presionit absolut/kampionati i temperaturës së ajrit të marrjes (MAP/IAT), ngrohës pozitiv i ventilimit të karterit, moduli i sistemit EGR, valvula 1 e ndryshueshme e kohës së boshtit me gunga (VCT), Koha e ndryshueshme e boshtit Valvula (VCT) 2, Valvula sintonizuese e kolektorit të marrjes (IMTV), sensori i pozicionit të boshtit

33 15 4R70E/4R75E Transmisioni, Sensori i oksigjenit me ngrohje (HO2S) #12, Sensori i oksigjenit me ngrohje (HO2S) #22, spiralja e ndezur Spina (COP), Kondensatori i transformatorit të ndezjes 1, Kondensatori i transformatorit të ndezjes 2, Mbështjellësi i ndezjes (4,2L), Kondensatori i transformatorit të ndezjes

34 15 Releja e pompës së karburantit, Moduli i kontrollit të rrymës (PCM), injektorët e karburantit, kapaku i kolektorit hyrës Moduli i kontrollit (IMRC) (4.2L)

35 20 Reletë e llambave të mjegullës, Releja e llambave të ditës (DRL), Feneri, djathtas, Feneri, majtas, Grupi i instrumenteve, Llambat e mjegullës, Çelësi kryesor i dritave

36 10 lidhës për tërheqjen e rimorkios, llambë parkimi/ndalimi/kthese, mbrapa djathtas

37 20 Pika e rrymës, tastiera 1, pika e fuqisë, konsola 2

38 25 Subwoofer

39 20 Power point, panel instrumentesh

40 20Llambat e ditës (DRL) aktivizojnë stafetën, modulin e sigurisë së trupit, çelësin kryesor të dritës, çelësin shumëfunksional

41 20 lidhës i lidhjes së të dhënave (DLC), çakmakin e purove, përpara

42 10 lidhës për tërheqjen e rimorkios, Llamba parkimi/ndalimi/kthese, mbrapa majtas, Çelësi shumëfunksional

101 30 Stafetë e nisjes

102 20 Ndërprerësi i ndezjes

103 20 Moduli i kontrollit ABS

105 30 Moduli i kontrollit elektronik të frenave të rimorkios

106 30 Releja e tërheqjes së rimorkios, ngarkimi i baterisë

107 30 Moduli i sigurisë së trupit

108 30 Çelësi i rregullimit të sediljeve, ana e pasagjerit përpara

109 30 Ndërprerës i rregullueshëm i pedalit, Çelës i rregullimit të sediljes, në anën e përparme të shoferit, Moduli i sediljes së shoferit

110 – Nuk përdoret

111 30 Motori në drejtim të akrepave të orës (CW) 4×4 rele, në drejtim të kundërt (CCW ) Motori 4×4 rele

112 40 Moduli i kontrollit ABS

113 30 Motori i fshirësit të xhamit

114 40 Rele i xhamit të pasmë me ngrohje

115 – Nuk përdoret

116 30 Releja e motorit të ventilatorit të përparmë

117 – Nuk përdoret

118 30 Moduli i sediljes me ngrohje, përpara nga ana e shoferit, Moduli i sediljes me ngrohje, pjesa e përparme në anën e pasagjerit

F401 30 CB Çelësi rrëshqitës i dritares me energji, mbrapa, moduli i panelit të hapjes së çatisë, çelësi i rregullimit të dritares kryesore, çelësi i rregullimit të dritares, ana e pasagjerit

2006 Diagrami i siguresave Ford F150 Kutia e stafetës ndihmëse

2006 Ford F150 Aux Relay Box Diagrami i stafetës

Dan Hart

Dan Hart është një entuziast i automobilave dhe ekspert në riparimin dhe mirëmbajtjen e makinave. Me mbi 10 vjet përvojë në industri, Dan ka përmirësuar aftësitë e tij përmes orëve të panumërta të punës në marka dhe modele të ndryshme. Pasioni i tij për makinat nisi që në moshë të vogël dhe që atëherë e ka kthyer në një karrierë të suksesshme.Blogu i Danit, Këshilla për riparimin e makinave, është një kulm i ekspertizës dhe përkushtimit të tij për të ndihmuar pronarët e makinave të trajtojnë çështjet e zakonshme dhe komplekse të riparimit. Ai beson se të gjithë duhet të kenë disa njohuri bazë për riparimin e makinave, pasi kjo jo vetëm kursen para, por gjithashtu fuqizon individët që të marrin kontrollin e mirëmbajtjes së automjetit të tyre.Nëpërmjet blogut të tij, Dan ndan këshilla praktike dhe të lehta për t'u ndjekur, udhëzues hap pas hapi dhe teknika për zgjidhjen e problemeve që zbërthejnë konceptet komplekse në gjuhë të kuptueshme. Stili i tij i të shkruarit është i arritshëm, duke e bërë atë të përshtatshëm si për pronarët fillestarë të makinave ashtu edhe për mekanikët me përvojë që kërkojnë njohuri shtesë. Qëllimi i Dan është t'i pajisë lexuesit e tij me njohuritë dhe besimin e nevojshëm për të trajtuar vetë detyrat e riparimit të makinave, duke parandaluar kështu udhëtimet e panevojshme te mekanikët dhe faturat e shtrenjta të riparimit.Përveç mirëmbajtjes së blogut të tij, Dan drejton gjithashtu një dyqan të suksesshëm riparimi makinash ku ai vazhdon t'i shërbejë komunitetit të tij duke ofruar shërbime riparimi me cilësi të lartë. Përkushtimi i tij për kënaqësinë e klientit dhe angazhimi i tij i palëkundur për të ofruarmjeshtëria e jashtëzakonshme i ka dhënë atij një bazë besnike klientësh gjatë viteve.Kur ai nuk është nën kapuçin e një makine ose nuk shkruan postime në blog, mund ta gjeni Danin duke shijuar aktivitete në natyrë, duke marrë pjesë në shfaqje makinash ose duke kaluar kohë me familjen e tij. Si një entuziast i vërtetë i makinave, ai është gjithmonë i përditësuar me tendencat më të fundit të industrisë dhe ndan me padurim njohuritë dhe rekomandimet e tij me lexuesit e blogut të tij.Me njohuritë e tij të mëdha dhe pasionin e vërtetë për makinat, Dan Hart është një autoritet i besuar në fushën e riparimit dhe mirëmbajtjes së makinave. Blogu i tij është një burim i paçmuar për këdo që kërkon të mbajë automjetin e tij të funksionojë pa probleme dhe të shmangë dhimbje koke të panevojshme.