Diagram Sekring Ford F150 2006

 Diagram Sekring Ford F150 2006

Dan Hart

Diagram Sekering Ford F150 2006

Diagram Sekring Ford F150 2006, juga Tandai LT

Diagram Sekring Ford F150 2006 ini menunjukkan Panel Sekring Kompartemen Penumpang dan Kotak Relai Tambahan.

Ada lebih banyak informasi di situs ini untuk kendaraan Anda.

Untuk menemukan diagram sekering, klik di sini

Untuk menemukan lokasi Relay, klik di sini

Untuk menemukan Lokasi Sensor, klik di sini

Untuk menemukan Lokasi Modul, klik di sini

Untuk menemukan Lokasi Peralihan, klik di sini

Untuk menemukan Firing Order, klik di sini

Untuk menemukan kode masalah yang paling umum dan perbaikan untuk kendaraan Anda, klik di sini

2006 Ford F150 Diagram Sekering Kotak Persimpangan Tengah

2007 Ford F150 Diagram Sekering Kotak Persimpangan Tengah

1 10 Motor penghapus kaca depan, Klaster instrumen, Unit audio

2 20 Relai flasher indikator, sakelar posisi pedal rem

3 7.5 Sakelar kaca spion eksterior, Sakelar penyetelan kursi, depan sisi pengemudi, Modul kursi pengemudi

4 10 Pemutar DVD, modul cermin lipat daya

5 7.5 Modul Kontrol Powertrain (PCM), sensor Autolamp/sunload, modul Electronic Manual Temperature control (EMTC), modul Electronic Automatic Temperature Control (EATC)

6 15 Sakelar lampu utama, Modul keamanan bodi

7 5 Unit audio, sensor Rentang Transmisi Digital (DTR)

8 10 Modul Kontrol Suhu Manual Elektronik (EMTC), Kontrol Suhu Otomatis Elektronik (EATC)

9 20 Relai pompa bahan bakar

10 20 Relai derek trailer, lampu parkir, relai derek trailer, lampu mundur

11 10 Relai kopling A/C, Solenoid ujung roda terintegrasi

12 5 Relai daya PCM F13 10 Modul Kontrol Suhu Manual Elektronik (EMTC), modul Kontrol Suhu Otomatis Elektronik (EATC), Relai flasher indikator

14 10 Sensor Rentang Transmisi Digital (DTR), relai Daytime Running Lamps (DRL), sakelar penonaktif, sakelar tekanan tinggi A/C, katup Ventilasi Karter Positif Berpemanas (PCV), modul kontrol ABS, sakelar lampu mundur, kotak relai tambahan 1

15 5 Pemindah gigi lantai, sakelar pembatalan overdrive, kluster instrumen, sakelar kontrol traksi

16 10 Sakelar posisi pedal rem

Lihat juga: Diagram pengkabelan AC Ford Escape

17 15 Relai lampu kabut

18 10 Modul Bantuan Parkir (PAM), Kompas elektronik, Unit spion dalam elektrokromatik, Modul kursi berpemanas, bagian depan sisi pengemudi, Modul kursi berpemanas, bagian depan sisi penumpang, Modul keamanan bodi, Titik daya tambahan

19 10 Sakelar Penonaktifan Kantong Udara Penumpang (PAD), Modul sensor berat kursi, Modul kontrol penahan

20 10 Titik daya tambahan

21 15 Klaster instrumen

22 10 Unit audio, Sakelar panel pembuka atap, Sakelar pengunci pintu, sisi penumpang, Sakelar pengunci pintu, sisi pengemudi

23 10 Lampu depan, kanan

24 15 Relai penghemat baterai

25 10 Lampu depan, kiri

26 20 Relai klakson

27 5 Indikator Penonaktifan kantung udara penumpang (PAD), kluster instrumen

28 5 Modul transceiver anti-pencurian pasif

Lihat juga: Diagram Sabuk Serpentine Acura 2005

29 15 Modul Kontrol Powertrain (PCM)

30 15 Modul Kontrol Powertrain (PCM)

31 20 Unit audio, Penerima radio satelit

32 15 Katup pembersih tabung EVAP, relai kopling A/C, Charge Motion Control Valve (CMCV), Rakitan penutup katup, kiri, Sensor Oksigen Berpemanas (HO2S) #11, Sensor Oksigen Berpemanas (HO2S) #21, Sensor Manifold Absolute Pressure / Suhu Udara Asupan (MAP / IAT), Pemanas ventilasi bak mesin positif, modul sistem EGR, Variable Camshaft Timing (VCT) katup 1, Variable camshaft Timing (VCT) katup 2, AsupanKatup Penyetelan berjenis ganda (IMTV), sensor posisi poros bubungan

33 15 Transmisi 4R70E/4R75E, Sensor Oksigen Dipanaskan (HO2S) #12, Sensor Oksigen Dipanaskan (HO2S) #22, Coil On Plug (COP), Kapasitor trafo pengapian 1, Kapasitor trafo pengapian 2, Koil pengapian (4.2L), Kapasitor trafo pengapian

34 15 Relai pompa bahan bakar, Modul Kontrol Powertrain (PCM), Injektor bahan bakar, modul Inlet Manifold Runner Control (IMRC) (4.2L)

35 20 Relai lampu kabut, Relai Daytime Running Lamps (DRL), Lampu depan, kanan, Lampu depan, kiri, Cluster instrumen, Lampu kabut, Sakelar lampu utama

36 10 Konektor derek trailer, Lampu parkir/berhenti/belok, belakang kanan

37 20 Titik daya, konsol 1, Titik daya, konsol 2

38 25 Subwoofer

39 20 Titik daya, panel instrumen

40 20 Lampu Berjalan Siang Hari (DRL) mengaktifkan relai, Modul keamanan bodi, Sakelar lampu utama, Sakelar multifungsi

41 20 Konektor Tautan Data (DLC), Pemantik rokok, depan

42 10 Konektor derek trailer, Lampu parkir/berhenti/belok, belakang kiri, sakelar multifungsi

101 30 Relai starter

102 20 Sakelar pengapian

103 20 Modul kontrol ABS

105 30 Modul kontrol rem elektronik trailer

106 30 Relai derek trailer, pengisian baterai

107 30 Modul keamanan tubuh

108 30 Sakelar penyetelan kursi, depan sisi penumpang

109 30 Sakelar pedal yang dapat disetel, Sakelar penyetelan kursi, depan sisi pengemudi, Modul kursi pengemudi

110 - Tidak digunakan

111 30 Searah jarum jam (CW) relai 4×4 motor, Searah jarum jam (CCW) relai 4×4 motor

112 40 Modul kontrol ABS

113 30 Motor penghapus kaca depan

114 40 Relai jendela belakang berpemanas

115 - Tidak digunakan

116 30 Relai motor blower depan

117 - Tidak digunakan

118 30 Modul kursi berpemanas, depan sisi pengemudi, Modul kursi berpemanas, depan sisi penumpang

F401 30 CB Sakelar jendela geser daya, belakang, Modul panel pembuka atap, Sakelar penyetel jendela utama, Sakelar penyetel jendela, sisi penumpang

2006 Ford F150 Diagram Sekring Kotak Relai Bantu

Diagram Relay Kotak Relai Aux Ford F150 2006

Dan Hart

Dan Hart adalah seorang penggila otomotif dan ahli dalam perbaikan dan perawatan mobil. Dengan pengalaman industri lebih dari 10 tahun, Dan telah mengasah keahliannya melalui berjam-jam bekerja di berbagai merek dan model. Kecintaannya pada mobil dimulai sejak usia muda, dan sejak itu dia mengubahnya menjadi karier yang sukses.Blog Dan, Tip untuk Perbaikan Mobil, adalah puncak dari keahlian dan dedikasinya untuk membantu pemilik mobil mengatasi masalah perbaikan yang umum dan rumit. Dia percaya bahwa setiap orang harus memiliki pengetahuan dasar tentang perbaikan mobil, karena tidak hanya menghemat uang tetapi juga memberdayakan individu untuk mengendalikan perawatan kendaraan mereka.Melalui blognya, Dan berbagi tip praktis dan mudah diikuti, panduan langkah demi langkah, dan teknik pemecahan masalah yang memecah konsep rumit menjadi bahasa yang mudah dipahami. Gaya penulisannya mudah didekati, sehingga cocok untuk pemilik mobil pemula dan mekanik berpengalaman yang mencari wawasan tambahan. Tujuan Dan adalah membekali pembacanya dengan pengetahuan dan kepercayaan diri yang diperlukan untuk menangani sendiri tugas perbaikan mobil, sehingga mencegah perjalanan yang tidak perlu ke mekanik dan tagihan perbaikan yang mahal.Selain memelihara blognya, Dan juga menjalankan bengkel mobil yang sukses di mana dia terus melayani komunitasnya dengan menyediakan layanan perbaikan berkualitas tinggi. Dedikasinya untuk kepuasan pelanggan dan komitmennya yang tak tergoyahkan untuk memberikanpengerjaan yang luar biasa telah membuatnya mendapatkan basis pelanggan setia selama bertahun-tahun.Saat dia tidak berada di bawah kap mobil atau menulis posting blog, Anda dapat menemukan Dan menikmati aktivitas luar ruangan, menghadiri pameran mobil, atau menghabiskan waktu bersama keluarganya. Sebagai penggila mobil sejati, dia selalu up-to-date dengan tren industri terbaru dan dengan penuh semangat berbagi wawasan dan rekomendasinya dengan pembaca blognya.Dengan pengetahuannya yang luas dan kecintaannya yang tulus terhadap mobil, Dan Hart adalah otoritas tepercaya di bidang perbaikan dan perawatan mobil. Blognya adalah sumber yang tak ternilai bagi siapa pun yang ingin menjaga agar kendaraan mereka tetap berjalan lancar dan menghindari sakit kepala yang tidak perlu.