2006 Ford F150 Fuse Diagram

 2006 Ford F150 Fuse Diagram

Dan Hart

2006 Ford F150 Fuse Diagram

2006 Ford F150 Fuse Diagram, ក៏ Mark LT

នេះ Ford F150 Fuse Diagram ឆ្នាំ 2006 បង្ហាញបន្ទះ Fuse បន្ទប់អ្នកដំណើរ និងប្រអប់បញ្ជូនជំនួយ។

មានព័ត៌មានបន្ថែមជាច្រើននៅលើគេហទំព័រនេះសម្រាប់យានជំនិះរបស់អ្នក។

ដើម្បីស្វែងរកដ្យាក្រាមហ្វុយស៊ីប សូមចុចទីនេះ

ដើម្បីស្វែងរកទីតាំងបញ្ជូនត សូមចុចទីនេះ

ដើម្បីស្វែងរកទីតាំងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា ចុចទីនេះ

សូម​មើល​ផង​ដែរ: ការធ្វើតេស្តសម្ពាធប្រេងឥន្ធនៈ Ford

ដើម្បីស្វែងរកទីតាំងម៉ូឌុល ចុចទីនេះ

ដើម្បីស្វែងរកទីតាំងប្តូរ សូមចុចទីនេះ

ដើម្បីស្វែងរកការបញ្ជាបញ្ឈប់ សូមចុចទីនេះ

ដើម្បីស្វែងរកលេខកូដបញ្ហាទូទៅបំផុត និងការជួសជុលសម្រាប់យានយន្តរបស់អ្នក ចុចទីនេះ

2006 Ford F150 Fuse Diagram Central Junction Box

2007 Ford F150 Fuse Diagram Central Junction Box

1 10 Windshield motor wiper, Instrument cluster , ឯកតាអូឌីយ៉ូ

2 20 ឧបករណ៍បញ្ជូនតពន្លឺនៃសូចនាករ, កុងតាក់ទីតាំងឈ្នាន់ហ្វ្រាំង

3 7.5 កុងតាក់កញ្ចក់មើលក្រោយផ្នែកខាងក្រៅ, កុងតាក់លៃតម្រូវកៅអី, ផ្នែកខាងមុខផ្នែកអ្នកបើកបរ, ម៉ូឌុលកៅអីអ្នកបើកបរ

4 10 ឧបករណ៍ចាក់ឌីវីឌី ម៉ូឌុលកញ្ចក់បត់ថាមពល

5 7.5 ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យថាមពលអគ្គិសនី (PCM), ឧបករណ៏ពន្លឺ/ពន្លឺថ្ងៃ, ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាពដោយដៃអេឡិចត្រូនិក (EMTC), ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាពស្វ័យប្រវត្តិអេឡិចត្រូនិច (EATC)

6 15 កុងតាក់ពន្លឺចម្បង ម៉ូឌុលសុវត្ថិភាពតួ

7 5 ឯកតាអូឌីយ៉ូ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា Digital Transmission Range (DTR)

8 10 Electronic Manual Temperature Control (EMTC) module, Electronic Temperature Automatic Temperatureការគ្រប់គ្រង  (EATC)

9 20 ការបញ្ជូនតស្នប់ប្រេង

10 20 រ៉ឺម៉កតុងតឺ តង្កៀប ចង្កៀងចតរថយន្ត រ៉ឺម៉ក តៅហ៊ូ ចង្កៀងបញ្ច្រាស

11 10 ការបញ្ជូនតក្ដាប់ A/C, កង់រួមបញ្ចូលគ្នាបញ្ចប់ solenoid

12 5 PCM power relay F13 10 Electronic Manual Temperature Control (EMTC), module Electronic Automatic Temperature Control (EATC), Indicator flasher relay

14 10 Digital Transmission Range ( ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា DTR), ការបញ្ជូនតចង្កៀងពេលថ្ងៃ (DRL), កុងតាក់បិទដំណើរការ, កុងតាក់សម្ពាធខ្ពស់ A/C, សន្ទះបិទបើកខ្យល់វិជ្ជមានក្តៅ (PCV), ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យ ABS, កុងតាក់ចង្កៀងបញ្ច្រាស, ប្រអប់បញ្ជូនតជំនួយ 1

15 5 ឧបករណ៍ផ្លាស់ប្តូរទីតាំង, កុងតាក់បោះបង់ការបើកបរហួសកម្រិត, ចង្កោមឧបករណ៍, កុងតាក់គ្រប់គ្រងការអូសទាញ

16 10 កន្លែងប្តូរទីតាំងឈ្នាន់ហ្វ្រាំង

17 15 ប្រដាប់បញ្ជូនតចង្កៀងអ័ព្ទ

18 10 ម៉ូឌុលជំនួយការចតរថយន្ត (PAM ), ត្រីវិស័យអេឡិចត្រូនិច, ឯកតាកញ្ចក់អេឡិចត្រូនិច, ម៉ូឌុលកៅអីកម្ដៅ, ផ្នែកខាងមុខផ្នែកអ្នកបើកបរ, ម៉ូឌុលកៅអីកម្ដៅ, ផ្នែកខាងមុខចំហៀងអ្នកដំណើរ, ម៉ូឌុលសុវត្ថិភាពរាងកាយ, ចំណុចថាមពលជំនួយ

19 10 កុងតាក់បិទបើកថង់ខ្យល់អ្នកដំណើរ (PAD), ម៉ូឌុលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទម្ងន់កៅអី ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងការរឹតបន្តឹង

20 10 ចំណុចថាមពលជំនួយ

21 15 ចង្កោមឧបករណ៍

22 10 ឯកតាសំឡេង កុងតាក់បើកដំបូល កុងតាក់ចាក់សោទ្វារ អ្នកដំណើរ ចំហៀង, កុងតាក់ចាក់សោទ្វារ, ចំហៀងអ្នកបើកបរ

23 10 ចង្កៀងមុខ, ស្តាំ

24 15 ការបញ្ជូនបន្តសន្សំសំចៃថ្ម

25 10 ចង្កៀងមុខ, ឆ្វេង

26 20 ស្នែង បញ្ជូនត

27 5 ពោងសុវត្ថិភាពអ្នកដំណើរសូចនាករបិទដំណើរការ (PAD) ចង្កោមឧបករណ៍

28 5 ម៉ូឌុលបញ្ជូនសញ្ញាប្រឆាំងនឹងចោរកម្មអកម្ម

29 15 ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យថាមពល (PCM)

30 15 ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យថាមពល (PCM)

31 20 ឯកតាអូឌីយ៉ូ, ឧបករណ៍ទទួលវិទ្យុផ្កាយរណប

32 15 សន្ទះបិទបើកកំប៉ុង EVAP, ការបញ្ជូនតក្ដាប់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់, វ៉ាល់គ្រប់គ្រងចលនាសាក (CMCV), ការដំឡើងគម្របវ៉ាល់, ខាងឆ្វេង, ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែនដែលគេឱ្យឈ្មោះថា (HO2S) #11, ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែនដែលគេឱ្យឈ្មោះថា (HO2S) #21, ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធដាច់ខាត/ការទទួលទានខ្យល់ Manifold (MAP/IAT), ឧបករណ៍កម្តៅខ្យល់ crankcase វិជ្ជមាន, ម៉ូឌុលប្រព័ន្ធ EGR, ការកំណត់ពេលវេលា Camshaft អថេរ (VCT) វ៉ាល់ 1, ការកំណត់ពេលវេលា camshaft អថេរ (VCT) valve 2, Intake manifold Tuning Valve (IMTV), ឧបករណ៏ទីតាំង Camshaft

33 15 4R70E/4R75E Transmission, Heated Oxygen Sensor (HO2S) #12, Heated Oxygen Sensor (HO2S) #22, Coil On ដោត (COP), ឧបករណ៍បំប្លែងភ្លើងបញ្ឆេះ 1, កុងទ័របំលែងភ្លើងបញ្ឆេះ 2, ឧបករណ៏បញ្ឆេះ (4.2L), ឧបករណ៍បំប្លែងភ្លើងបញ្ឆេះ

34 15 ការបញ្ជូនតស្នប់ប្រេងឥន្ធនៈ, ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យថាមពល (PCM), ឧបករណ៍ចាក់ប្រេងឥន្ធនៈ, ប្រអប់បញ្ចូលម៉ាស៊ីនរត់ ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យ (IMRC) (4.2L)

35 20 ការបញ្ជូនតចង្កៀងអ័ព្ទ, ការបញ្ជូនតចង្កៀងពេលថ្ងៃ (DRL) ចង្កៀងមុខ ចង្កៀងមុខ ខាងស្តាំ ចង្កៀងមុខ ខាងឆ្វេង ចង្កោមឧបករណ៍ ចង្កៀងអ័ព្ទ កុងតាក់ពន្លឺមេ

36 10 ឧបករណ៍ភ្ជាប់សណ្តោងរ៉ឺម៉ក, ចង្កៀងចត/ឈប់/បត់, ខាងក្រោយខាងស្តាំ

37 20 ចំណុចថាមពល, កុងសូល 1, ចំណុចថាមពល, កុងសូល 2

38 25 ឧបករណ៍បំពងសំឡេង

39 20 ចំណុចថាមពល បន្ទះឧបករណ៍

40 20អំពូលភ្លើងដែលកំពុងដំណើរការពេលថ្ងៃ (DRL) បើកការបញ្ជូនត, ម៉ូឌុលសុវត្ថិភាពរាងកាយ, កុងតាក់ពន្លឺមេ, កុងតាក់ពហុមុខងារ

41 20 ឧបករណ៍ភ្ជាប់ទិន្នន័យតំណ (DLC), ភ្លើងស៊ីហ្គា, ផ្នែកខាងមុខ

42 10 ឧបករណ៍ភ្ជាប់រ៉ឺម៉កកង់បី, ចង្កៀងចត/ឈប់/បត់ ខាងក្រោយខាងឆ្វេង កុងតាក់ពហុមុខងារ

101 30 ការបញ្ជូនតចាប់ផ្តើម

102 20 កុងតាក់បញ្ឆេះ

103 20 ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យ ABS

105 ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងហ្រ្វាំងអេឡិចត្រូនិច 30 តួ

106 30 រ៉ឺម៉កកង់បីបញ្ជូនត បន្ទុកថ្ម

107 30 ម៉ូឌុលសុវត្ថិភាពតួ

សូម​មើល​ផង​ដែរ: P0420 - សាកល្បងឧបករណ៍បំប្លែងកាតាលីករ

108 30 កុងតាក់លៃតម្រូវកៅអី ផ្នែកខាងមុខចំហៀងអ្នកដំណើរ

109 30 កុងតាក់ឈ្នាន់ដែលអាចលៃតម្រូវបាន កុងតាក់លៃតម្រូវកៅអី ផ្នែកខាងមុខផ្នែកអ្នកបើកបរ ម៉ូឌុលកៅអីអ្នកបើកបរ

110 – មិនត្រូវបានប្រើ

111 30 ម៉ូទ័របញ្ជូនត 4×4 ច្រាសទ្រនិចនាឡិកា (CCW) ) motor 4×4 relay

112 40 ABS control module

113 30 Windshield wiper motor

114 40 heated rear window relay

115 – មិន​បាន​ប្រើ

116 30 ការបញ្ជូនតម៉ូទ័រផ្លុំខាងមុខ

117 – មិនត្រូវបានប្រើ

118 30 ម៉ូឌុលកៅអីកម្ដៅ ផ្នែកខាងមុខផ្នែកអ្នកបើកបរ ម៉ូឌុលកៅអីកម្ដៅ ផ្នែកខាងមុខផ្នែកអ្នកដំណើរ

F401 30 CB កុងតាក់បង្អួចរុញថាមពល, ខាងក្រោយ, ម៉ូឌុលបន្ទះបើកដំបូល, កុងតាក់លៃតម្រូវបង្អួចមេ, កុងតាក់លៃតម្រូវបង្អួច, ចំហៀងអ្នកដំណើរ

2006 Ford F150 Fuse Diagram Auxilliary Relay Box

2006 Ford F150 Aux Relay Box Diagram

Dan Hart

Dan Hart គឺជាអ្នកចូលចិត្តរថយន្ត និងជាអ្នកជំនាញក្នុងការជួសជុល និងថែទាំរថយន្ត។ ជាមួយនឹងបទពិសោធន៍ជាង 10 ឆ្នាំនៃឧស្សាហកម្មនេះ Dan បានលើកកំពស់ជំនាញរបស់គាត់តាមរយៈការងារជាច្រើនម៉ោងរាប់មិនអស់លើការផលិត និងម៉ូដែលផ្សេងៗ។ ចំណង់ចំណូលចិត្តរបស់គាត់ចំពោះរថយន្តបានចាប់ផ្តើមតាំងពីក្មេង ហើយគាត់បានប្រែក្លាយវាទៅជាអាជីពជោគជ័យ។ប្លុករបស់ Dan គន្លឹះសម្រាប់ការជួសជុលរថយន្ត គឺជាចំណុចកំពូលនៃជំនាញ និងការយកចិត្តទុកដាក់របស់គាត់ក្នុងការជួយម្ចាស់រថយន្តដោះស្រាយបញ្ហាជួសជុលទូទៅ និងស្មុគស្មាញ។ គាត់ជឿជាក់ថា មនុស្សគ្រប់រូបគួរតែមានចំណេះដឹងជាមូលដ្ឋានខ្លះៗនៃការជួសជុលរថយន្ត ព្រោះវាមិនត្រឹមតែជួយសន្សំប្រាក់ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងផ្តល់សិទ្ធិអំណាចដល់បុគ្គលម្នាក់ៗក្នុងការគ្រប់គ្រងការថែទាំរថយន្តរបស់ពួកគេផងដែរ។តាមរយៈប្លុករបស់គាត់ Dan ចែករំលែកគន្លឹះជាក់ស្តែង និងងាយស្រួលធ្វើតាម ការណែនាំជាជំហានៗ និងបច្ចេកទេសដោះស្រាយបញ្ហាដែលបំបែកគំនិតស្មុគស្មាញទៅជាភាសាដែលអាចយល់បាន។ រចនាប័ទ្មការសរសេររបស់គាត់គឺអាចទាក់ទងបាន ដែលធ្វើឱ្យវាសមរម្យសម្រាប់ទាំងម្ចាស់រថយន្តថ្មីថ្មោង និងមេកានិចដែលមានបទពិសោធន៍ស្វែងរកការយល់ដឹងបន្ថែម។ គោលដៅរបស់ Dan គឺដើម្បីបំពាក់ឱ្យអ្នកអានរបស់គាត់នូវចំណេះដឹង និងទំនុកចិត្តដែលត្រូវការដើម្បីដោះស្រាយការងារជួសជុលរថយន្តដោយខ្លួនឯង ដូច្នេះការពារការធ្វើដំណើរដែលមិនចាំបាច់ទៅកាន់មេកានិក និងវិក័យប័ត្រជួសជុលថ្លៃៗ។បន្ថែមពីលើការថែរក្សាប្លក់របស់គាត់ លោក Dan ក៏ដំណើរការហាងជួសជុលរថយន្តដ៏ជោគជ័យមួយ ដែលគាត់បន្តបម្រើសហគមន៍របស់គាត់ដោយផ្តល់សេវាកម្មជួសជុលគុណភាពខ្ពស់។ ការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់គាត់ចំពោះការពេញចិត្តរបស់អតិថិជន និងការប្តេជ្ញាចិត្តដែលមិនផ្លាស់ប្តូររបស់គាត់ក្នុងការចែកចាយស្នាដៃពិសេសបានធ្វើឱ្យគាត់ទទួលបានមូលដ្ឋានអតិថិជនដ៏ស្មោះត្រង់ក្នុងរយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ។នៅពេលដែលគាត់មិននៅក្រោមក្រណាត់រថយន្ត ឬសរសេរការបង្ហោះប្លុក អ្នកអាចឃើញ Dan រីករាយនឹងសកម្មភាពខាងក្រៅ ចូលរួមកម្មវិធីរថយន្ត ឬចំណាយពេលជាមួយគ្រួសាររបស់គាត់។ ក្នុងនាមជាអ្នកចូលចិត្តរថយន្តពិតប្រាកដ គាត់តែងតែធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពជាមួយនឹងនិន្នាការឧស្សាហកម្មចុងក្រោយបំផុត ហើយចែករំលែកការយល់ដឹង និងការណែនាំរបស់គាត់យ៉ាងក្លៀវក្លាជាមួយអ្នកអានប្លក់របស់គាត់។ជាមួយនឹងចំណេះដឹងដ៏ធំធេង និងចំណង់ចំណូលចិត្តពិតប្រាកដរបស់គាត់សម្រាប់រថយន្ត Dan Hart គឺជាអាជ្ញាធរដែលគួរឱ្យទុកចិត្តក្នុងវិស័យជួសជុល និងថែទាំរថយន្ត។ ប្លុករបស់គាត់គឺជាធនធានដែលមិនអាចកាត់ថ្លៃបានសម្រាប់អ្នកដែលចង់រក្សាយានជំនិះរបស់ពួកគេឱ្យដំណើរការដោយរលូន និងជៀសវាងការឈឺក្បាលដែលមិនចាំបាច់។