2006 Ford F150 Sicherungsschema

 2006 Ford F150 Sicherungsschema

Dan Hart

2006 Ford F150 Sicherungsschema

2006 Ford F150 Sicherungsschaltplan, auch Mark LT

Dieser 2006 Ford F150 Sicherungsplan zeigt eine Sicherungstafel im Beifahrerraum und einen Hilfsrelaiskasten.

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2006 Ford F150 Sicherungsschaltplan Zentraler Verteilerkasten

2007 Ford F150 Sicherungsschema Zentraler Verteilerkasten

1 10 Scheibenwischermotor, Kombiinstrument, Audioeinheit

2 20 Blinkrelais, Schalter für Bremspedalstellung

3 7.5 Schalter für Außenspiegel, Schalter für Sitzverstellung, Fahrerseite vorn, Fahrersitzmodul

4 10 DVD-Player, Modul für elektrisch klappbare Spiegel

5 7.5 Antriebsstrang-Steuermodul (PCM), Autolampen-/Sonnenlastsensor, Modul für elektronische manuelle Temperaturregelung (EMTC), Modul für elektronische automatische Temperaturregelung (EATC)

6 15 Hauptlichtschalter, Karosseriesicherheitsmodul

7 5 Audioeinheit, DTR-Sensor (Digital Transmission Range)

8 10 Modul für elektronische manuelle Temperaturregelung (EMTC), elektronische automatische Temperaturregelung (EATC)

9 20 Kraftstoffpumpenrelais

10 20 Anhängerzugrelais, Standlicht, Anhängerzugrelais, Rückfahrscheinwerfer

11 10 Klimakupplungsrelais, Magnetventil für integrierte Radkappen

12 5 PCM-Leistungsrelais F13 10 Modul für elektronische manuelle Temperaturregelung (EMTC), Modul für elektronische automatische Temperaturregelung (EATC), Blinkrelais

14 10 DTR-Sensor (Digital Transmission Range), Tagfahrlichtrelais (DRL), Deaktivierungsschalter, Klimahochdruckschalter, beheiztes PCV-Ventil (Positive Crankcase Ventilation), ABS-Steuermodul, Rückfahrlichtschalter, Hilfsrelaisbox 1

15 5 Fußschalter, Overdrive-Schalter, Kombiinstrument, Traktionskontrollschalter

16 10 Schalter für die Bremspedalstellung

17 15 Relais für Nebelscheinwerfer

18 10 Einparkhilfemodul (PAM), elektronischer Kompass, elektrochromatische Innenspiegeleinheit, Sitzheizungsmodul Fahrerseite vorn, Sitzheizungsmodul Beifahrerseite vorn, Karosseriesicherheitsmodul, Hilfsstromanschluss

19 10 Schalter für die Deaktivierung des Beifahrer-Airbags (PAD), Sitzgewichts-Sensormodul, Steuermodul für Rückhaltesysteme

20 10 Hilfsstromanschluss

21 15 Kombiinstrument

22 10 Audiogerät, Dachöffnungsschalter, Türverriegelungsschalter, Beifahrerseite, Türverriegelungsschalter, Fahrerseite

23 10 Scheinwerfer, rechts

24 15 Batterieschutzrelais

25 10 Scheinwerfer, links

26 20 Hupenrelais

27 5 Beifahrer-Airbag-Deaktivierungsanzeige (PAD), Kombiinstrument

28 5 Passives Diebstahlschutz-Transceivermodul

29 15 Antriebsstrang-Steuermodul (PCM)

30 15 Antriebsstrang-Steuermodul (PCM)

31 20 Audioeinheit, Satellitenradioempfänger

32 15 EVAP-Kanister-Entlüftungsventil, Klimakupplungsrelais, Ladesteuerventil (CMCV), Ventildeckelbaugruppe links, beheizte Sauerstoffsonde (HO2S)#11, beheizte Sauerstoffsonde (HO2S) #21, Sensor für absoluten Ladedruck/Ansauglufttemperatur (MAP/IAT), Heizung für positive Kurbelgehäuseentlüftung, AGR-Systemmodul, Ventil 1 mit variabler Nockenwellensteuerung (VCT), Ventil 2 mit variabler Nockenwellensteuerung (VCT), EinlassKrümmer-Tuning-Ventil (IMTV), Nockenwellen-Positionssensor

33 15 4R70E/4R75E Getriebe, Beheizte Sauerstoffsonde (HO2S) #12, Beheizte Sauerstoffsonde (HO2S) #22, Zündspule auf Stecker (COP), Zündtransformator-Kondensator 1, Zündtransformator-Kondensator 2, Zündspule (4.2L), Zündtransformator-Kondensator

Siehe auch: Ford Escape AC-Schaltplan

34 15 Kraftstoffpumpenrelais, Antriebsstrang-Steuermodul (PCM), Kraftstoffeinspritzdüsen, Einlasskrümmer-Steuermodul (IMRC) (4.2L)

35 20 Nebelscheinwerfer-Relais, Tagfahrlicht-Relais, Scheinwerfer rechts, Scheinwerfer links, Kombiinstrument, Nebelscheinwerfer, Hauptlichtschalter

36 10 Anhängerkupplung, Park-/Brems-/Blinkleuchte, rechts hinten

37 20 Stromanschluss, Konsole 1, Stromanschluss, Konsole 2

38 25 Subwoofer

39 20 Steckdose, Instrumententafel

40 20 Aktivierungsrelais für Tagfahrlicht (DRL), Karosseriesicherheitsmodul, Hauptlichtschalter, Multifunktionsschalter

41 20 Data Link Connector (DLC), Zigarettenanzünder, vorne

42 10 Anhängerkupplung, Park-/Stopp-/Blinkleuchte hinten links, Multifunktionsschalter

101 30 Anlasserrelais

Siehe auch: 2012 Acura Serpentinenriemen Diagramme

102 20 Zündschalter

103 20 ABS-Steuermodul

105 30 Elektronisches Bremssteuerungsmodul für Anhänger

106 30 Anhängerzugrelais, Batterieladung

107 30 Karosseriesicherheitsmodul

108 30 Schalter für Sitzverstellung, Beifahrerseite vorne

109 30 Schalter für verstellbares Pedal, Schalter für Sitzverstellung, Fahrerseite vorne, Fahrersitzmodul

110 - Nicht verwendet

111 30 Rechtsdrehend (CW) Motor 4×4 Relais, Linksdrehend (CCW) Motor 4×4 Relais

112 40 ABS-Steuermodul

113 30 Scheibenwischermotor

114 40 Relais für beheizte Heckscheiben

115 - Nicht verwendet

116 30 Relais Gebläsemotor vorne

117 - Nicht verwendet

118 30 Sitzheizungsmodul, Fahrerseite vorn, Sitzheizungsmodul, Beifahrerseite vorn

F401 30 CB Schalter für elektrische Schiebefenster hinten, Dachöffnungsmodul, Hauptschalter für die Fensterverstellung, Schalter für die Fensterverstellung, Beifahrerseite

2006 Ford F150 Sicherungsschema Hilfsrelaisbox

2006 Ford F150 Aux-Relaisbox Relaisdiagramm

Dan Hart

Dan Hart ist ein Automobil-Enthusiast und Experte für Autoreparatur und -wartung. Mit über 10 Jahren Branchenerfahrung hat Dan seine Fähigkeiten durch unzählige Arbeitsstunden an verschiedenen Marken und Modellen verfeinert. Seine Leidenschaft für Autos begann bereits in jungen Jahren und seitdem hat er daraus eine erfolgreiche Karriere gemacht.Dans Blog „Tipps für die Autoreparatur“ ist ein Höhepunkt seines Fachwissens und seines Engagements, Autobesitzern bei der Bewältigung häufiger und komplexer Reparaturprobleme zu helfen. Seiner Meinung nach sollte jeder über Grundkenntnisse in der Autoreparatur verfügen, da dies nicht nur Geld spart, sondern es dem Einzelnen auch ermöglicht, die Wartung seines Fahrzeugs selbst in die Hand zu nehmen.In seinem Blog gibt Dan praktische und leicht verständliche Tipps, Schritt-für-Schritt-Anleitungen und Fehlerbehebungstechniken weiter, die komplexe Konzepte in eine verständliche Sprache bringen. Sein Schreibstil ist zugänglich und eignet sich daher sowohl für unerfahrene Autobesitzer als auch für erfahrene Mechaniker, die zusätzliche Einblicke suchen. Dans Ziel ist es, seinen Lesern das Wissen und die Sicherheit zu vermitteln, die sie benötigen, um Autoreparaturaufgaben selbst in Angriff zu nehmen, und so unnötige Fahrten zum Mechaniker und teure Reparaturrechnungen zu vermeiden.Neben der Pflege seines Blogs betreibt Dan auch eine erfolgreiche Autowerkstatt, in der er seiner Gemeinde weiterhin hochwertige Reparaturdienste anbietet. Sein Engagement für die Kundenzufriedenheit und sein unerschütterliches Engagement für die LieferungSeine außergewöhnliche Handwerkskunst hat ihm im Laufe der Jahre einen treuen Kundenstamm eingebracht.Wenn er nicht gerade unter der Motorhaube eines Autos sitzt oder Blog-Beiträge schreibt, kann man Dan bei Outdoor-Aktivitäten, beim Besuch von Automessen oder beim Verbringen von Zeit mit seiner Familie antreffen. Als echter Autoliebhaber ist er stets über die neuesten Branchentrends auf dem Laufenden und teilt seine Erkenntnisse und Empfehlungen gerne mit seinen Blog-Lesern.Mit seinem umfassenden Wissen und seiner echten Leidenschaft für Autos ist Dan Hart eine vertrauenswürdige Autorität auf dem Gebiet der Autoreparatur und -wartung. Sein Blog ist eine unschätzbare Ressource für alle, die dafür sorgen möchten, dass ihr Fahrzeug reibungslos läuft und unnötige Kopfschmerzen vermieden werden.