2009 Ford Ford Ranger 2.3L 4cyl Ateşleme Sırası
İçindekiler
2009 Ford Ford Ranger 2.3L 4-cyl Ateşleme Sırası
2009 Ford Ford Ranger 2.3L 4-cyl Ateşleme Sırası
2009 Ranger 2.3L 4 silindirli Motor hakkında gerçekler
2.3L (140 CID) 4 silindirli motora sahiptir:
Çift üstten eksantrik mili
Silindir başına dört valf
Sıralı Çok Portlu Yakıt Enjeksiyonu (SFI)
Alüminyum silindir kapağı
Alüminyum silindir bloğu
Elektronik ateşleme sistemi, 2 bobin paketi ile
2.3L motor, iki bobin paketine sahip distribütörsüz bir ateşleme sistemi kullanır. Eksantrik milleri bir zincirle tahrik edilir. Yağ pompası, özel bir zincir aracılığıyla krank mili tarafından tahrik edilir
2009 Ford Ranger 2.3L Buji Bilgileri
Buji tipi AGSF32FEC
Ayrıca bakınız: Daire Onarımı - İşe Yarıyor muBuji boşluğu 0,049-0,053 inç
Bujilerin torku 106 IN/lbs
2009 Ford Ford Explorer Ranger 2.3L Motor Ateşleme Sırası
Ateşleme sırası 1-3-4-2
2009 Ford Ranger 2.3L Yağ Özellikleri
SAE 5W-20 Premium Sentetik Karışımlı Motor Yağı veya Ford Spesifikasyonunu karşılayan tam sentetik: WSS-M2C930-A
Ayrıca bakınız: GM servis bülteni #PIT4683F ABS tekerlek hız sensörü kodlarıFiltre değişimi ile 4,0 qts dolum kapasitesi
2009 Ford Ranger 2.3L Soğutma Sıvısı Özellikleri
Motorcraft® Premium Gold Motor Soğutma Sıvısı, VC-7-B, CVC-7-A (Kanada) Ford Spesifikasyonuna uygundur: WSS-M97B51-A1
10,2 qts dolum Otomatik Şanzıman
10,5 qts dolum Manuel Trans