2009 Ford Ford Ranger 2.3L 4cyl Paljenje Red

 2009 Ford Ford Ranger 2.3L 4cyl Paljenje Red

Dan Hart

2009 Ford Ford Ranger 2.3L 4-cilindrični redoslijed paljenja

2009. Ford Ford Ranger 2.3L 4-cilindrični redoslijed paljenja

Činjenice o 2009 Ranger 2.3L 4-cilindričnom motoru

2.3L (140 CID) 4-cilindrični motor ima:

Dvo bregasto vratilo iznad glave

Četiri ventila po cilindru

Vidi_takođe: Podesite zračni razmak spojke AC kompresora

Sekvencijalno višestruko ubrizgavanje goriva (SFI )

Aluminijumska glava cilindra

Aluminijumski blok cilindra

Elektronski sistem paljenja sa 2 zavojnice

Vidi_takođe: 2011 Jeep Compass 2.0 Serpentine dijagram pojasa bez AC

Motor od 2.3L koristi sistem paljenja bez razvodnika sa dva zavojnice pakovanja. Bregaste osovine se pokreću lancem. Pumpa za ulje se pokreće preko radilice preko namenskog lanca

2009 Ford Ranger 2.3L svjećica Informacije

Tip svjećice AGSF32FEC

Razmak svjećice 0,049-0,053 in

Okretni moment svjećica 106 IN/lbs

2009 Ford Ford Explorer Ranger 2.3L Redosled paljenja motora

Redosled paljenja 1-3-4-2

2009 Ford Ranger 2.3L specifikacije ulja

SAE 5W-20 Premium sintetička mješavina motornog ulja ili potpuno sintetičko u skladu sa specifikacijama Forda: WSS-M2C930-A

Kapacitet punjenja 4.0 qts sa zamjenom filtera

2009 Ford Ranger 2.3L specifikacije rashladne tekućine

Motorcraft® Premium Gold rashladna tekućina motora s gorkim agensom VC-7-B, CVC-7-A (Kanada) u skladu sa specifikacijama Forda : WSS-M97B51-A1

10.2 qts fill Auto Trans

10.5 qts fill Manual Trans

Dan Hart

Dan Hart je automobilski entuzijasta i stručnjak za popravku i održavanje automobila. Sa više od 10 godina iskustva u industriji, Dan je usavršio svoje vještine kroz nebrojene sate rada na različitim markama i modelima. Njegova strast prema automobilima počela je u mladosti, a od tada je pretvorio u uspješnu karijeru.Danov blog, Savjeti za popravku automobila, kulminacija je njegove stručnosti i posvećenosti pomaganju vlasnicima automobila u rješavanju uobičajenih i složenih problema popravke. On smatra da bi svi trebali imati osnovna znanja o popravci automobila, jer to ne samo da štedi novac, već i omogućava pojedincima da preuzmu kontrolu nad održavanjem svog vozila.Kroz svoj blog, Dan dijeli praktične i jednostavne savjete, vodiče korak po korak i tehnike za rješavanje problema koje razlažu složene koncepte na razumljiv jezik. Njegov stil pisanja je pristupačan, što ga čini pogodnim i za vlasnike automobila početnike i za iskusne mehaničare koji traže dodatne uvide. Danov cilj je da opremi svoje čitaoce znanjem i samopouzdanjem potrebnim da se sami nose sa zadacima popravke automobila, čime se sprečavaju nepotrebni odlasci kod mehaničara i skupi računi za popravku.Osim što održava svoj blog, Dan također vodi uspješnu radionicu za popravku automobila u kojoj nastavlja da služi svojoj zajednici pružajući usluge popravke visokog kvaliteta. Njegova posvećenost zadovoljstvu kupaca i njegova nepokolebljiva posvećenost isporuciizvanredna izrada mu je godinama donijela bazu vjernih kupaca.Kada nije ispod haube automobila ili piše postove na blogu, možete pronaći Dana kako uživa u aktivnostima na otvorenom, prisustvuje sajmovima automobila ili provodi vrijeme sa svojom porodicom. Kao pravi entuzijasta automobila, on je uvijek u toku s najnovijim trendovima u industriji i željno dijeli svoje uvide i preporuke sa svojim čitaocima bloga.Sa svojim ogromnim znanjem i istinskom strašću prema automobilima, Dan Hart je autoritet od poverenja u oblasti popravke i održavanja automobila. Njegov blog je neprocjenjiv resurs za svakoga tko želi da svoje vozilo radi nesmetano i izbjegne nepotrebne glavobolje.