2009 Ford Ford Ranger 2.3L 4cyl Pořadí spalování

 2009 Ford Ford Ranger 2.3L 4cyl Pořadí spalování

Dan Hart

2009 Ford Ford Ranger 2.3L 4-válcový Pořadí spalování

2009 Ford Ford Ranger 2.3L 4-válcový Pořadí spalování

Fakta o čtyřválcovém motoru 2,3 l modelu Ranger 2009

Čtyřválcový motor o objemu 2,3 l (140 CID) má:

Dvojitý vačkový hřídel

Čtyři ventily na válec

Sekvenční víceportové vstřikování paliva (SFI)

Hliníková hlava válců

Hliníkový blok válců

Viz_také: 2001 Honda Accord Rozložení pojistek

Elektronický systém zapalování se 2 cívkami

Viz_také: Silverado C0161 brzdová světla zůstávají zapnutá

Motor 2,3 l používá bezrozvodový systém zapalování se dvěma cívkami. Vačkové hřídele jsou poháněny řetězem. Olejové čerpadlo je poháněno klikovým hřídelem prostřednictvím speciálního řetězu.

2009 Ford Ranger 2.3L Informace o zapalovací svíčce

Typ zapalovací svíčky AGSF32FEC

Mezera mezi zapalovacími svíčkami 0,049-0,053 in

Krouticí moment zapalovacích svíček 106 IN/lbs

2009 Ford Ford Explorer Ranger 2.3L Pořadí zážehu motoru

Pořadí střelby 1-3-4-2

2009 Ford Ranger 2.3L Specifikace oleje

Motorový olej SAE 5W-20 Premium Synthetic Blend nebo plně syntetický olej splňující specifikaci Ford: WSS-M2C930-A.

Kapacita náplně 4,0 qt s výměnou filtru

2009 Ford Ranger 2.3L Specifikace chladicí kapaliny

Motorcraft® Premium Gold Engine Coolant with Bittering Agent VC-7-B, CVC-7-A (Kanada) splňující specifikaci Ford: WSS-M97B51-A1

10,2 qt náplně Auto Trans

10,5 qt náplně Manuální převodovka

Dan Hart

Dan Hart je automobilový nadšenec a odborník na opravy a údržbu automobilů. S více než 10 lety zkušeností v oboru si Dan zdokonalil své dovednosti nespočetnými hodinami práce na různých značkách a modelech. Jeho vášeň pro auta začala v mladém věku a od té doby ji proměnil v úspěšnou kariéru.Danův blog Tips for Car Repair je vyvrcholením jeho odborných znalostí a odhodlání pomáhat majitelům aut při řešení běžných a složitých problémů s opravami. Věří, že každý by měl mít nějaké základní znalosti o opravách automobilů, protože to nejen šetří peníze, ale také umožňuje jednotlivcům převzít kontrolu nad údržbou svého vozidla.Dan prostřednictvím svého blogu sdílí praktické a snadno pochopitelné tipy, podrobné průvodce a techniky odstraňování problémů, které rozdělují složité koncepty do srozumitelného jazyka. Jeho styl psaní je přístupný, takže je vhodný jak pro začínající majitele aut, tak pro zkušené mechaniky, kteří hledají další poznatky. Danovým cílem je vybavit své čtenáře znalostmi a sebedůvěrou, které potřebují k tomu, aby se samostatně vypořádali s opravami automobilů, a předcházeli tak zbytečným cestám k mechanikovi a drahým účtům za opravy.Kromě udržování svého blogu provozuje Dan také úspěšnou autoopravnu, kde nadále slouží své komunitě poskytováním vysoce kvalitních opravárenských služeb. Jeho oddanost spokojenosti zákazníků a jeho neochvějné odhodlání dodávatvýjimečné zpracování mu v průběhu let vyneslo základnu loajálních zákazníků.Když není pod kapotou auta nebo nepíše příspěvky na blog, můžete najít Dana, jak si užívá outdoorové aktivity, navštěvuje autosalony nebo tráví čas se svou rodinou. Jako správný automobilový nadšenec má vždy aktuální informace o nejnovějších trendech v oboru a dychtivě sdílí své postřehy a doporučení se čtenáři svého blogu.Se svými rozsáhlými znalostmi a opravdovou vášní pro automobily je Dan Hart důvěryhodnou autoritou v oblasti oprav a údržby automobilů. Jeho blog je neocenitelným zdrojem pro každého, kdo chce udržet své vozidlo v hladkém chodu a vyhnout se zbytečným bolestem hlavy.