2009 Ford Ford Ranger 2.3L 4cyl süütamise järjekord

 2009 Ford Ford Ranger 2.3L 4cyl süütamise järjekord

Dan Hart

2009 Ford Ford Ranger 2.3L 4-silindriline süütamise järjekord

2009 Ford Ford Ranger 2.3L 4-silindriline süütamise järjekord

Faktid 2009. aasta Ranger 2.3L 4-silindrilise mootori kohta

2,3-liitrine (140 CID) 4-silindriline mootor on:

Kahekordne ülemine nukkvõlg

Neli ventiili silindri kohta

Vaata ka: Dodge rattamutrite pöördemomendi spetsifikatsioonid

Sequential Multi-Port Fuel Injection (SFI) (järjestikune mitme avausega kütuse sissepritse)

Alumiiniumist silindripea

Alumiinium silindriplokk

Elektrooniline süttimissüsteem 2 mähisepaketiga

2,3L mootor kasutab jaoturita süttimissüsteemi kahe mähisepaketiga. Nokkvõllid on ketiga ajendatud. Õlipumpa ajendab väntvõlli spetsiaalne kett.

2009 Ford Ranger 2.3L süüteküünla teave

Süüteküünla tüüp AGSF32FEC

Süüteküünla vahe 0,049-0,053 in

Süüteküünalde pöördemoment 106 IN/lbs

2009 Ford Ford Explorer Ranger 2.3L mootori süütamise järjekord

Laskekorraldus 1-3-4-2

2009 Ford Ranger 2.3L õli spetsifikatsioonid

SAE 5W-20 Premium Synthetic Blend mootoriõli või täielikult sünteetiline õli, mis vastab Fordi spetsifikatsioonile: WSS-M2C930-A.

Täitevõime 4,0 qts koos filtri vahetusega

2009 Ford Ranger 2.3L jahutusvedeliku spetsifikatsioonid

Motorcraft® Premium Gold mootorijahutusvedeliku ja kibestutusainega VC-7-B, CVC-7-A (Kanada), mis vastab Fordi spetsifikatsioonile: WSS-M97B51-A1.

Vaata ka: Keskmine autovaruosade hinnalisand kauplusest

10.2 qts täitmine Auto Trans

10.5 qts täitmine Manuaalne käigukast

Dan Hart

Dan Hart on autotööstuse entusiast ning autoremondi ja -hoolduse ekspert. Üle 10-aastase tööstuskogemusega Dan on oma oskusi lihvinud lugematu arv tunde erinevate markide ja mudelitega töötades. Tema kirg autode vastu sai alguse juba noores eas ja sellest ajast alates on ta muutnud selle edukaks karjääriks.Dani ajaveeb, näpunäiteid autoremondiks, on tema teadmiste ja pühendumuse kulminatsioon, et aidata autoomanikel lahendada tavalisi ja keerulisi remondiprobleeme. Ta usub, et igaühel peaksid olema algteadmised autoremondist, kuna see mitte ainult ei säästa raha, vaid annab inimestele võimaluse ka oma sõiduki hoolduse üle kontrolli haarata.Oma ajaveebi kaudu jagab Dan praktilisi ja hõlpsasti järgitavaid näpunäiteid, samm-sammulisi juhiseid ja tõrkeotsingu tehnikaid, mis jagavad keerulised mõisted arusaadavasse keelde. Tema kirjutamisstiil on ligipääsetav, mistõttu sobib see nii algajatele autoomanikele kui ka kogenud mehaanikutele, kes otsivad lisateavet. Dani eesmärk on anda oma lugejatele teadmised ja enesekindlus, mida on vaja iseseisvaks autoremondiülesannete lahendamiseks, vältides nii tarbetuid mehaaniku juurde sõitmisi ja kalleid remondiarveid.Lisaks oma ajaveebi pidamisele juhib Dan ka edukat autoremonditöökoda, kus ta jätkab oma kogukonna teenindamist, pakkudes kvaliteetseid remonditeenuseid. Tema pühendumus klientide rahulolule ja tema vankumatu pühendumus tarnimiseleerakordne töö on toonud talle aastate jooksul püsikliendibaasi.Kui ta pole auto kapoti all ega kirjuta blogipostitusi, võite leida, et Dan naudib välitegevusi, käib autonäitustel või veedab oma perega aega. Tõelise autoentusiastina on ta alati kursis viimaste tööstuse trendidega ning jagab innukalt oma teadmisi ja soovitusi oma ajaveebi lugejatega.Oma suurte teadmiste ja tõelise kirega autode vastu on Dan Hart autoremondi ja -hoolduse valdkonnas usaldusväärne autoriteet. Tema ajaveeb on hindamatu ressurss kõigile, kes soovivad oma sõidukit sujuvalt töös hoida ja tarbetut peavalu vältida.