2009 Ford Ford Ranger 2.3L 4cyl Tändningsordning

 2009 Ford Ford Ranger 2.3L 4cyl Tändningsordning

Dan Hart

2009 Ford Ford Ranger 2.3L 4-cyl Tändningsordning

2009 Ford Ford Ranger 2.3L 4-cyl Tändningsordning

Fakta om 2009 Ranger 2.3L 4-cyl Motor

Den 4-cylindriga motorn på 2,3 liter (140 CID) har

Dubbel överliggande kamaxel

Fyra ventiler per cylinder

Sekventiell bränsleinsprutning med flera portar (SFI)

Cylinderhuvud i aluminium

Cylinderblock i aluminium

Se även: P0131 Mazda

Elektroniskt tändsystem med 2 spolpaket

2.3L-motorn använder ett fördelarlöst tändsystem med två spolpaket. Kamaxlarna drivs av en kedja. Oljepumpen drivs av vevaxeln via en dedikerad kedja

Se även: 2010 Chevrolet Suburban Sensorplatser

2009 Ford Ranger 2.3L Information om tändstift

Tändstift typ AGSF32FEC

Tändstiftsgap 0,049-0,053 in

Tändstift vridmoment 106 IN/lbs

2009 Ford Ford Explorer Ranger 2.3L Motor Tändningsordning

Avfyrningsordning 1-3-4-2

2009 Ford Ranger 2.3L Oljespecifikationer

SAE 5W-20 Premium Synthetic Blend motorolja eller helsyntetisk olja som uppfyller Ford Spec: WSS-M2C930-A

Fyllningskapacitet 4,0 qts med filterbyte

2009 Ford Ranger 2.3L Specifikationer för kylvätska

Motorcraft® Premium Gold motorkylvätska med bitterämne VC-7-B, CVC-7-A (Kanada) uppfyller Ford Spec: WSS-M97B51-A1

10,2 qts fyllning Auto Trans

10,5 qts fyllning Manuell växellåda

Dan Hart

Dan Hart är en fordonsentusiast och expert på bilreparation och underhåll. Med över 10 års branscherfarenhet har Dan finslipat sina färdigheter genom otaliga timmars arbete på olika märken och modeller. Hans passion för bilar började i ung ålder och han har sedan dess gjort det till en framgångsrik karriär.Dans blogg, Tips för bilreparation, är en kulmen på hans expertis och engagemang för att hjälpa bilägare att ta itu med vanliga och komplexa reparationsproblem. Han menar att alla borde ha grundläggande kunskaper om bilreparationer, eftersom det inte bara sparar pengar utan också ger individer möjlighet att ta kontroll över sitt fordons underhåll.Genom sin blogg delar Dan med sig av praktiska och lätta att följa tips, steg-för-steg-guider och felsökningstekniker som bryter ner komplexa begrepp till ett begripligt språk. Hans skrivstil är lättillgänglig, vilket gör den lämplig för både nybörjare bilägare och erfarna mekaniker som söker ytterligare insikter. Dans mål är att utrusta sina läsare med den kunskap och det självförtroende som behövs för att ta sig an bilreparationsuppgifter på egen hand, och på så sätt förhindra onödiga resor till mekanikern och dyra reparationsräkningar.Förutom att underhålla sin blogg driver Dan också en framgångsrik bilverkstad där han fortsätter att tjäna sitt samhälle genom att tillhandahålla reparationstjänster av hög kvalitet. Hans engagemang för kundnöjdhet och hans orubbliga engagemang för att levereraexceptionellt utförande har gett honom en lojal kundbas genom åren.När han inte är under huven på en bil eller skriver blogginlägg kan du hitta Dan njuter av utomhusaktiviteter, går på bilshower eller umgås med sin familj. Som en sann bilentusiast är han alltid uppdaterad med de senaste branschtrenderna och delar ivrigt med sig av sina insikter och rekommendationer med sina bloggläsare.Med sin stora kunskap och genuina passion för bilar är Dan Hart en pålitlig auktoritet inom området bilreparation och underhåll. Hans blogg är en ovärderlig resurs för alla som vill hålla sitt fordon igång smidigt och undvika onödig huvudvärk.