#MOTORMETER

Унапредите своје вештине поправке: савети стручњака за негу аутомобила

Водичи 

П0101 Ниссан

Dan Hart
П0101 Ниссан
Dan Hart

Дијагностицирајте и поправите П0101 Ниссан

П0101 Ниссанов код проблема се односи на перформансе круга МАФ сензора. Немојте аутоматски претпостављати да би требало да замените МАФ сензор због овог кода. Прочитајте опис поново; код се односи на перформансе круга МАФ сензора.

Када се постави Ниссанов код П0101

ЕЦМ ће поставити код проблема П0101 ако детектује ВИСОК напон са МАФ сензора када мотор је под малим оптерећењем ИЛИ ЕЦМ детектује НИЗАК напон из сензора када је мотор под великим оптерећењем.

Шта узрокује П0101 код проблема на Ниссан

• Проблем са кабловима или конектор—круг је или отворен или у кратком споју

• Мотор има цурење усисног ваздуха

• МАФ сензор је прљав или неисправан

• Сензор температуре усисног ваздуха је неисправан

• Сензор притиска ЕВАП контролног система је неисправан

• Неисправно уземљење је чест узрок П0101 Ниссан

Дијагностицирајте код П0101

Мотор мора бити на радној температури и возити се најмање 25 МПХ најмање 5 секунди.

Проверите да ли је искључено вакуумско црево или ваздушни канал од кутије филтера за ваздух до кућишта лептира за гас. Проверите да ли цури усисна грана.

Проверите МАФ напон. МАФ би требало да чита око 1 волта у празном ходу и да се повећава са бројем обртаја. Типично очитавање при 2500 РПМ је од 1,6-в до 2,4в. Ако је очитавање искључено, проверите напајање и масу на МАФ-у.

Такође видети: Лампица ваздушног јастука на Киа Спецтри

НиссанНТБ12—51К сервисни билтен за П0101 Ниссанов код проблема

Ниссан је издао сервисни билтен НТБ12—51К за адресирање П0101 Ниссан кода проблема на возилима наведеним у наставку. Ако сте обавили тестове приказане изнад и све је у складу са спецификацијама, возило ради добро, али још увек имате П0101 код проблема, Ниссан је издао ажурирање софтвера да исправи проблем. Уверите се да овај билтен утиче на ваше возило

Погођена Ниссан возила

2011-2012 Алтима Цоупе (Л32)

2011-2012 Алтима Седан (Л32)

2011-2012 цубе® (З12)

Такође видети: Проблеми са мотором вентилатора Субару

2011-2012 Фронтиер (Д40) само са мотором ВК40ДЕ

2011-2012 Макима (А35)

2012 НВ Царго Ван (Ф80) само са ВК40ДЕ мотором

2011-2012 Патхфиндер (Р51) само са ВК40ДЕ мотором

2011-2012 Сентра (Б16) само са МР20ДЕ мотором

2012 Верса Седан (Н17)

2011-2012 Кстерра (Н50)

Dan Hart

Дан Харт је аутомобилски ентузијаста и стручњак за поправку и одржавање аутомобила. Са преко 10 година искуства у индустрији, Дан је усавршио своје вештине кроз безброј сати рада на различитим маркама и моделима. Његова страст за аутомобилима почела је у младости, а од тада је претворио у успешну каријеру.Данов блог, Савети за поправку аутомобила, представља врхунац његове стручности и посвећености помагању власницима аутомобила да се позабаве уобичајеним и сложеним проблемима поправке. Он сматра да свако треба да има основна знања о поправци аутомобила, јер то не само да штеди новац, већ и омогућава појединцима да преузму контролу над одржавањем свог возила.Кроз свој блог, Дан дели практичне и једноставне савете, водиче корак по корак и технике за решавање проблема које разлажу сложене концепте на разумљив језик. Његов стил писања је приступачан, што га чини погодним и за власнике аутомобила почетника и за искусне механичаре који траже додатне увиде. Дан-ов циљ је да опреми своје читаоце знањем и самопоуздањем потребним за самостално решавање задатака поправке аутомобила, чиме се спречавају непотребни одласци код механичара и скупи рачуни за поправку.Поред одржавања свог блога, Дан такође води успешну радионицу за поправку аутомобила у којој наставља да служи својој заједници пружајући услуге поправке високог квалитета. Његова посвећеност задовољству купаца и његова непоколебљива посвећеност испоруциизузетна израда му је донела лојалну базу купаца током година.Када није испод хаубе аутомобила или пише постове на блогу, можете пронаћи Дана како ужива у активностима на отвореном, присуствује сајмовима аутомобила или проводи време са својом породицом. Као прави ентузијаста аутомобила, он је увек у току са најновијим трендовима у индустрији и жељно дели своје увиде и препоруке са читаоцима свог блога.Са својим огромним знањем и истинском страшћу према аутомобилима, Дан Харт је ауторитет од поверења у области поправке и одржавања аутомобила. Његов блог је непроцењив ресурс за свакога ко жели да своје возило ради несметано и да избегне непотребне главобоље.