تشخيص وإصلاح P0101 Nissan

يشير رمز مشكلة نيسان P0101 إلى أداء نطاق دائرة الاستشعار MAF. لا تفترض تلقائيًا أنه يجب عليك استبدال مستشعر MAF بسبب هذا الرمز. اقرأ الوصف مرة أخرى ؛ يشير الرمز إلى أداء نطاق دائرة مستشعر MAF.

عندما يحدد رمز نيسان P0101

ستضع وحدة التحكم في المحرك رمز مشكلة P0101 إذا اكتشف جهدًا عاليًا من مستشعر MAF عند المحرك تحت حمل خفيف أو تكتشف وحدة التحكم في المحرك (ECM) جهدًا منخفضًا من المستشعر عندما يكون المحرك تحت حمولة ثقيلة.

ما الذي يسبب رمز مشكلة P0101 في نيسان

• مشكلة في تسخير الأسلاك أو الموصل - الدائرة إما مفتوحة أو مختصرة

• المحرك به تسرب للهواء الداخل

• مستشعر MAF متسخ أو معيب

• مستشعر درجة حرارة الهواء الداخل هو معيب

• مستشعر ضغط نظام التحكم EVAP معيب

• الأرض المعيبة هي سبب شائع لـ P0101 Nissan

تشخيص رمز P0101

المحرك يجب أن تكون في درجة حرارة التشغيل وأن يتم قيادتها على الأقل 25 ميلاً في الساعة لمدة 5 ثوانٍ على الأقل.

تحقق من عدم توصيل خرطوم فراغ أو مجرى هواء من صندوق مرشح الهواء إلى جسم دواسة الوقود. تحقق من وجود تسرب متعدد السحب.

تحقق من جهد MAF. يجب أن تقرأ MAF حوالي 1 فولت عند الخمول وتزيد مع RPM. القراءة النموذجية عند 2500 دورة في الدقيقة هي 1.6 فولت إلى 2.4 فولت. إذا كانت القراءة متوقفة ، فتحقق من الطاقة والأرضية في MAF.

Nissanنشرة خدمة NTB12—51K لـ P0101 رمز مشكلة نيسان

أصدرت نيسان نشرة خدمة NTB12—51K لمعالجة رمز مشكلة نيسان P0101 على المركبات المذكورة أدناه. إذا أجريت الاختبارات الموضحة أعلاه وتم فحص كل شيء وفقًا للمواصفات ، فإن السيارة تعمل بشكل جيد ولكن لا يزال لديك رمز المشكلة P0101 ، فقد أصدرت Nissan تحديثًا للبرنامج لتصحيح المشكلة. تأكد من تأثر سيارتك بهذه النشرة

سيارات نيسان المتضررة

2011-2012 ألتيما كوبيه (L32)

2011-2012 ألتيما سيدان (L32)

2011-2012 cube® (Z12)

2011-2012 Frontier (D40) مع محرك VQ40DE فقط

2011-2012 Maxima (A35)

2012 NV Cargo Van (F80) بمحرك VQ40DE فقط

2011-2012 Pathfinder (R51) بمحرك VQ40DE فقط

2011-2012 Sentra (B16) مع محرك MR20DE فقط

2012 Versa Sedan (N17)

2011-2012 Xterra (N50)