#MOTORMETER

Patobulinkite savo remonto įgūdžius: ekspertų patarimai, kaip prižiūrėti automobilį

Gidai 

P0101 "Nissan

Dan Hart
P0101 "Nissan
Dan Hart

P0101 "Nissan" diagnostika ir taisymas

"Nissan" trikties kodas P0101 reiškia MAF jutiklio grandinės diapazono veikimą. Nemanykite, kad dėl šio kodo turėtumėte automatiškai pakeisti MAF jutiklį. Dar kartą perskaitykite aprašymą; kodas reiškia MAF jutiklio grandinės diapazono veikimą.

Kai nustatomas "Nissan" kodas P0101

ECM nustatys P0101 gedimo kodą, jei aptiks aukštą MAF jutiklio įtampą, kai variklis veikia esant nedidelei apkrovai, ARBA ECM aptiks žemą jutiklio įtampą, kai variklis veikia esant didelei apkrovai.

Kas sukelia "Nissan" gedimo kodą P0101

- Problema su laidų jungtimi arba jungtimi - grandinė yra atvira arba trumpa.

- Variklis turi įsiurbiamo oro nuotėkį

- MAF jutiklis yra nešvarus arba sugedęs

- Įsiurbiamo oro temperatūros jutiklis sugedęs

- Sugedęs EVAP valdymo sistemos slėgio jutiklis

- Klaidingas įžeminimas yra dažna "Nissan" P0101 priežastis

P0101 kodo diagnozavimas

Variklis turi būti darbinės temperatūros ir bent 5 sekundes važiuoti ne mažesniu kaip 25 mylių per valandą greičiu.

Patikrinkite, ar neatjungta vakuuminė žarna arba oro kanalas iš oro filtro dėžės į droselinę sklendę. Patikrinkite, ar nėra įsiurbimo kolektoriaus nesandarumo.

Patikrinkite MAF įtampą. MAF įtampa tuščiąja eiga turėtų būti apie 1 voltą, o didėjant sūkių dažniui - didėti. 2500 sūkių per minutę rodmenys paprastai būna nuo 1,6 iki 2,4 V. Jei rodmenys nesutampa, patikrinkite MAF maitinimą ir įžeminimą.

Nissan NTB12-51K serviso biuletenis dėl P0101 Nissan gedimo kodo

"Nissan" išleido aptarnavimo biuletenį NTB12-51K, skirtą toliau išvardytose transporto priemonėse esančiam "Nissan" trikčių kodui P0101 pašalinti. Jei atlikote pirmiau nurodytus bandymus ir viskas atitinka specifikacijas, transporto priemonė veikia gerai, tačiau vis dar turite trikčių kodą P0101, "Nissan" išleido programinės įrangos atnaujinimą, skirtą problemai pašalinti. Įsitikinkite, kad šis biuletenis taikomas jūsų transporto priemonei.

Paveiktos "Nissan" transporto priemonės

2011-2012 m. "Altima Coupe" (L32)

2011-2012 m. "Altima" sedanas (L32)

2011-2012 m. cube® (Z12)

2011-2012 m. "Frontier" (D40) tik su VQ40DE varikliu

2011-2012 m. "Maxima" (A35)

2012 m. "NV Cargo Van" (F80) tik su VQ40DE varikliu

2011-2012 m. Pathfinder (R51) tik su VQ40DE varikliu

Taip pat žr: Įprasti kintamosios srovės manometro rodmenys

2011-2012 m. "Sentra" (B16) tik su MR20DE varikliu

Taip pat žr: "Chevrolet Cruze" nėra alkūninio variklio, neužsiveda, U0100 ir U0101

2012 m. "Versa" sedanas (N17)

2011-2012 m. "Xterra" (N50)

Dan Hart

Danas Hartas yra automobilių entuziastas ir automobilių remonto bei priežiūros ekspertas. Turėdamas daugiau nei 10 metų pramonės patirtį, Danas patobulino savo įgūdžius dirbdamas daugybę valandų dirbdamas su įvairių gamintojų ir modelių modeliais. Jo aistra automobiliams prasidėjo dar vaikystėje, o vėliau tai pavertė sėkminga karjera.Dano tinklaraštis „Patarimai automobilių remontui“ yra jo patirties ir atsidavimo padėti automobilių savininkams išspręsti įprastas ir sudėtingas remonto problemas kulminacija. Jis mano, kad kiekvienas turėtų turėti tam tikrų pagrindinių žinių apie automobilių remontą, nes taip ne tik sutaupoma pinigų, bet ir suteikiama galimybė asmenims pačiam kontroliuoti savo transporto priemonės priežiūrą.Savo tinklaraštyje Danas dalijasi praktiškais ir lengvai įgyvendinamais patarimais, nuosekliais vadovais ir trikčių šalinimo metodais, kurie sudėtingas sąvokas suskaido į suprantamą kalbą. Jo rašymo stilius yra prieinamas, todėl tinka tiek pradedantiesiems automobilių savininkams, tiek patyrusiems mechanikams, ieškantiems papildomų įžvalgų. Dano tikslas – suteikti skaitytojams žinių ir pasitikėjimo savimi, reikalingų norint savarankiškai spręsti automobilio remonto užduotis, taip išvengiant nereikalingų kelionių pas mechaniką ir brangių remonto sąskaitų.Danas ne tik palaiko savo tinklaraštį, bet ir sėkmingai vadovauja automobilių remonto dirbtuvėms, kuriose ir toliau tarnauja savo bendruomenei, teikdamas aukštos kokybės remonto paslaugas. Jo atsidavimas klientų pasitenkinimui ir nepalaužiamas įsipareigojimas pristatytiIšskirtinis darbas per daugelį metų uždirbo jam lojalių klientų bazę.Kai jis nėra po automobilio gaubtu ir nerašo tinklaraščio įrašų, galite pastebėti, kad Danas mėgaujasi veikla lauke, dalyvauja automobilių parodose ar leidžia laiką su savo šeima. Kaip tikras automobilių entuziastas, jis visada žino naujausias pramonės tendencijas ir noriai dalijasi savo įžvalgomis bei rekomendacijomis su savo tinklaraščio skaitytojais.Su savo didžiulėmis žiniomis ir tikra aistra automobiliams Danas Hartas yra patikimas autoritetas automobilių remonto ir priežiūros srityje. Jo tinklaraštis yra neįkainojamas šaltinis visiems, norintiems, kad transporto priemonė veiktų sklandžiai ir išvengtų nereikalingo galvos skausmo.