Хиундаи П0011

 Хиундаи П0011

Dan Hart

Хиундаи П0011 — Дијагностицирајте и поправите

Шта је Хиундаи П0011?

Званична ознака је П0011 \'А\' Позиционирање брегастог вратила прекомјерно напредно или Перформансе система (Банка 1 )

На мотору са променљивим темпом вентила (ВВТ), ЕЦМ пулсира притисак уља да унапреди или успори време брегастог вратила да би постигао максималне перформансе. Пулсирано уље пуни коморе у фазеру брегастог вратила. Како се коморе пуне или празне, оне ротирају брегасто вратило напред или назад.

#1 узрок Хиундаи П0011

Коришћење погрешног вискозитета уља. ЕЦМ претпоставља да сте користили препоручени вискозитет уља. Знајући температуру мотора, пулсира уље на основу пројектованог вискозитета на тој температури мотора. Ако користите погрешан вискозитет, брзина пулса ће бити искључена, а самим тим и време брегастог вратила, што ће резултирати П0011 кодом проблема.

#2 узрок Хиундаи П0011

Продужена замена уља. Ако идете предуго између замене уља, појавићете проблеме са муљем који могу зачепити ВВТ соленоид, узрокујући код проблема П0011. Ако нисте променили уље на време, промените га пре него што урадите било које друге тестове.

Такође видети: Дијаграм осигурача Форд Таурус 2008

#3 узрок проблема са ВВТ

Ако сте користили погрешан вискозитет уља или сте занемарили уље промене, можда имате зачепљен ВВТ соленоид, истрошени фејзер или истрошен ланац развода. Проверите све да ли има знакова хабања.

ВВТ соленоидни вентил за контролу уља

Такође видети: Дијаграм осигурача Форд Рангер 2008

Dan Hart

Дан Харт је аутомобилски ентузијаста и стручњак за поправку и одржавање аутомобила. Са преко 10 година искуства у индустрији, Дан је усавршио своје вештине кроз безброј сати рада на различитим маркама и моделима. Његова страст за аутомобилима почела је у младости, а од тада је претворио у успешну каријеру.Данов блог, Савети за поправку аутомобила, представља врхунац његове стручности и посвећености помагању власницима аутомобила да се позабаве уобичајеним и сложеним проблемима поправке. Он сматра да свако треба да има основна знања о поправци аутомобила, јер то не само да штеди новац, већ и омогућава појединцима да преузму контролу над одржавањем свог возила.Кроз свој блог, Дан дели практичне и једноставне савете, водиче корак по корак и технике за решавање проблема које разлажу сложене концепте на разумљив језик. Његов стил писања је приступачан, што га чини погодним и за власнике аутомобила почетника и за искусне механичаре који траже додатне увиде. Дан-ов циљ је да опреми своје читаоце знањем и самопоуздањем потребним за самостално решавање задатака поправке аутомобила, чиме се спречавају непотребни одласци код механичара и скупи рачуни за поправку.Поред одржавања свог блога, Дан такође води успешну радионицу за поправку аутомобила у којој наставља да служи својој заједници пружајући услуге поправке високог квалитета. Његова посвећеност задовољству купаца и његова непоколебљива посвећеност испоруциизузетна израда му је донела лојалну базу купаца током година.Када није испод хаубе аутомобила или пише постове на блогу, можете пронаћи Дана како ужива у активностима на отвореном, присуствује сајмовима аутомобила или проводи време са својом породицом. Као прави ентузијаста аутомобила, он је увек у току са најновијим трендовима у индустрији и жељно дели своје увиде и препоруке са читаоцима свог блога.Са својим огромним знањем и истинском страшћу према аутомобилима, Дан Харт је ауторитет од поверења у области поправке и одржавања аутомобила. Његов блог је непроцењив ресурс за свакога ко жели да своје возило ради несметано и да избегне непотребне главобоље.