Hyundai P0011
Πίνακας περιεχομένων
Hyundai P0011 - Διάγνωση και διόρθωση
Τι είναι το Hyundai P0011;
Η επίσημη ονομασία είναι P0011 \'A\' Camshaft Position-Timing Over-Advanced or System Performance (Bank 1)
Σε έναν κινητήρα με μεταβλητό χρονισμό βαλβίδων (VVT), το ECM παλμοδοτεί την πίεση του λαδιού για να προωθεί ή να καθυστερεί τον χρονισμό του εκκεντροφόρου άξονα ώστε να επιτυγχάνεται η μέγιστη απόδοση. Το παλμικό λάδι γεμίζει θαλάμους στο φάσο του εκκεντροφόρου άξονα. Καθώς οι θάλαμοι γεμίζουν ή αδειάζουν, περιστρέφουν τον εκκεντροφόρο άξονα προς τα εμπρός ή προς τα πίσω.
#1 αιτία της Hyundai P0011
Χρήση λανθασμένου ιξώδους λαδιού. Το ECM υποθέτει ότι έχετε χρησιμοποιήσει το συνιστώμενο ιξώδες λαδιού. Γνωρίζοντας τη θερμοκρασία του κινητήρα, παλμοδοτεί το λάδι με βάση το προβλεπόμενο ιξώδες του σε αυτή τη θερμοκρασία του κινητήρα. Εάν χρησιμοποιήσετε λάθος ιξώδες, ο ρυθμός παλμού θα είναι εκτός και το ίδιο θα συμβεί και με το χρονισμό του εκκεντροφόρου άξονα, με αποτέλεσμα να εμφανιστεί ο κωδικός προβλήματος P0011.
#2 αιτία της Hyundai P0011
Παρατεταμένη αλλαγή λαδιού. Αν περάσει πολύς καιρός μεταξύ των αλλαγών λαδιού, θα δημιουργηθούν προβλήματα λάσπης που μπορεί να φράξουν το σωληνοειδές VVT, προκαλώντας τον κωδικό προβλήματος P0011. Αν δεν έχετε αλλάξει εγκαίρως το λάδι σας, αλλάξτε το πριν κάνετε οποιαδήποτε άλλη δοκιμή.
#3 αιτία των προβλημάτων VVT
Εάν έχετε χρησιμοποιήσει λάθος ιξώδες λαδιού ή έχετε παραμελήσει τις αλλαγές λαδιού, μπορεί να έχετε φραγμένο σωληνοειδές VVT, φθαρμένο φέιζερ ή φθαρμένη αλυσίδα χρονισμού. Ελέγξτε τα όλα για σημάδια φθοράς.
Δείτε επίσης: Θέσεις αισθητήρων Ford Explorer 2007Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ελέγχου λαδιού VVT
Δείτε επίσης: 2008 Ford F150 4.2L Διάταξη πυροδότησης