Hyundai P0011
Tartalomjegyzék
Hyundai P0011 - Diagnózis és javítás
Mi az a Hyundai P0011?
A hivatalos megnevezés: P0011 \'A\' Camshaft Position-Timing Over-Advanced vagy System Performance (Bank 1)
Lásd még: Sárga trutyi az olajsapka alattA változó szelepvezérlésű (VVT) motoroknál az ECM az olajnyomást pulzálja, hogy a maximális teljesítmény elérése érdekében előre- vagy hátramenetbe állítsa a vezérműtengely vezérlését. Az impulzusolaj a vezérműtengely fázisában lévő kamrákat tölti meg. Ahogy a kamrák megtelnek vagy kiürülnek, úgy forgatják előre vagy hátra a vezérműtengelyt.
#1 a Hyundai P0011 oka
Rossz olajviszkozitás használata. Az ECM feltételezi, hogy az ajánlott olajviszkozitást használta. A motor hőmérsékletének ismeretében az olajat az adott motorhőmérsékleten várható viszkozitás alapján pulzálja. Ha rossz viszkozitást használ, az impulzusszám és a vezérműtengely időzítése is eltér, ami P0011 hibakódot eredményez.
#2 a Hyundai P0011 oka
Meghosszabbított olajcsere. Ha túl hosszú idő telik el az olajcserék között, akkor iszapproblémák alakulhatnak ki, amelyek eltömíthetik a VVT szolenoidot, ami P0011 hibakódot okozhat. Ha nem cserélte ki időben az olajat, cserélje ki, mielőtt bármilyen más vizsgálatot elvégezne.
A VVT problémák #3 oka
Ha rossz olajviszkozitást használt, vagy elhanyagolta az olajcserét, előfordulhat, hogy eltömődött a VVT szolenoid, elkopott a fázismágnes, vagy elkopott a vezérműlánc. Ellenőrizze mindegyiket a kopás jelei miatt.
VVT mágnesszelep olajvezérlő szelep
Lásd még: Hűtőfolyadék tesztelése - hogyan kell megfelelően tesztelni a motor hűtőfolyadékot?