Hyundai P0011
Tabela e përmbajtjes
Hyundai P0011 — Diagnostifiko dhe rregullo
Çfarë është një Hyundai P0011?
Emërtimi zyrtar është P0011 \'A\' Pozicioni i boshtit të boshtit me kohë mbi-përparuar ose Performanca e Sistemit (Banka 1 )
Në një motor me kohën e ndryshueshme të valvulave (VVT), ECM pulson presionin e vajit për të avancuar ose vonuar kohën e boshtit me gunga për të marrë performancën maksimale. Vaji i pulsuar mbush dhomat në fazën e boshtit me gunga. Ndërsa dhomat mbushen ose zbrazen, ato e rrotullojnë boshtin me gunga përpara ose prapa.
Shiko gjithashtu: Si të blini një makinë të përdorur Pjesa I#1 shkaku i Hyundai P0011
Përdorimi i viskozitetit të gabuar të vajit. ECM supozon se keni përdorur viskozitetin e rekomanduar të vajit. Duke ditur temperaturën e motorit, ai pulson vajin bazuar në viskozitetin e parashikuar në atë temperaturë të motorit. Nëse përdorni viskozitetin e gabuar, ritmi i pulsit do të jetë i fikur dhe po ashtu do të jetë i fikur koha e boshtit me gunga, duke rezultuar në një kod problemi P0011.
#2 shkaku i Hyundai P0011
Ndryshimi i zgjatur i vajit. Nëse kaloni shumë gjatë ndërmjet ndërrimit të vajit, do të keni probleme me llum që mund të bllokojnë solenoidin VVT, duke shkaktuar një kod problemi P0011. Nëse nuk e keni ndërruar vajin në kohë, ndërroni atë përpara se të bëni ndonjë test tjetër.
Shiko gjithashtu: Diagnostikoni një konvertues katalitik P0420, P0430Shkaku numër 3 i problemeve të VVT-së
Nëse keni përdorur viskozitetin e gabuar të vajit ose keni lënë pas dore vajin ndryshimet, mund të keni një solenoid VVT të bllokuar, një fazer të konsumuar ose një zinxhir të konsumuar të kohës. Kontrollo të gjitha për shenja konsumimi.
VVT valvula e kontrollit të vajit solenoid