هيونداي P0011
جدول المحتويات
Hyundai P0011 - تشخيص وإصلاح
ما هو Hyundai P0011؟
التعيين الرسمي هو P0011 \ 'A \' Camshaft Position-Timing Over-Advanced أو أداء النظام (الصف 1 )
أنظر أيضا: أداة إزالة زنبرك الفراملفي محرك ذو توقيت متغير للصمام (VVT) ، ينبض نظام التحكم في المحرك (ECM) بضغط الزيت لدفع أو تأخير توقيت عمود الكامات للحصول على أقصى أداء. يملأ الزيت النابض الغرف في جهاز فصل عمود الكامات. عندما تملأ الغرف أو تفرغ ، فإنها تقوم بتدوير عمود الكامات للأمام أو للخلف.
السبب الأول لهيونداي P0011
استخدام لزوجة زيت خاطئة. تفترض وحدة التحكم في المحرك أنك استخدمت لزوجة الزيت الموصى بها. بمعرفة درجة حرارة المحرك ، فإنه ينبض بالزيت بناءً على اللزوجة المتوقعة عند درجة حرارة المحرك. إذا كنت تستخدم لزوجة خاطئة ، فسيتم إيقاف تشغيل معدل النبض وكذلك توقيت عمود الحدبات ، مما يؤدي إلى رمز مشكلة P0011.
# 2 سبب Hyundai P0011
تغيير الزيت الممتد. إذا قضيت وقتًا طويلاً بين عمليات تغيير الزيت ، فستتطور مشاكل الحمأة التي يمكن أن تسد الملف اللولبي VVT ، مما يتسبب في رمز مشكلة P0011. إذا لم تقم بتغيير الزيت في الوقت المحدد ، فقم بتغييره قبل إجراء أي اختبارات أخرى.
السبب الثالث لمشكلات VVT
إذا كنت قد استخدمت لزوجة زيت خاطئة أو زيت مهمل التغييرات ، قد يكون لديك ملف لولبي مسدود VVT ، أو جهاز فيزر بالية ، أو سلسلة توقيت بالية. افحص الكل بحثًا عن علامات التآكل.
أنظر أيضا: أمر إطلاق سيارة فورد FLEX 3.5L V6 لعام 2010صمام التحكم في زيت الملف اللولبي VVT