Hyundai P0011
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Hyundai P0011 - Diagnose und Behebung
Was ist ein Hyundai P0011?
Die offizielle Bezeichnung lautet P0011 \'A\' Camshaft Position-Timing Over-Advanced or System Performance (Bank 1)
Bei einem Motor mit variabler Ventilsteuerung (VVT) pulsiert das ECM den Öldruck, um die Nockenwellensteuerung zu verstellen oder zu verzögern und so die maximale Leistung zu erzielen. Das gepulste Öl füllt Kammern im Nockenwellenversteller. Wenn sich die Kammern füllen oder leeren, drehen sie die Nockenwelle vorwärts oder rückwärts.
#1 Ursache für Hyundai P0011
Verwendung der falschen Ölviskosität. Das ECM geht davon aus, dass Sie die empfohlene Ölviskosität verwendet haben. Da es die Motortemperatur kennt, pulsiert es das Öl auf der Grundlage der voraussichtlichen Viskosität bei dieser Motortemperatur. Wenn Sie die falsche Viskosität verwenden, stimmt die Pulsrate nicht, und die Nockenwellensteuerung stimmt auch nicht, was zu einem Fehlercode P0011 führt.
Siehe auch: Ford Schleif-, Klick- und Ratschgeräusche aus dem Radbereich#2 Ursache für Hyundai P0011
Verlängerter Ölwechsel: Wenn Sie den Ölwechsel zu lange hinauszögern, können Sie Schlammprobleme entwickeln, die das VVT-Solenoid verstopfen und einen Fehlercode P0011 verursachen können. Wenn Sie Ihr Öl nicht rechtzeitig gewechselt haben, wechseln Sie es, bevor Sie andere Tests durchführen.
#3 Ursache für VVT-Probleme
Wenn Sie die falsche Ölviskosität verwendet oder den Ölwechsel vernachlässigt haben, kann ein verstopftes VVT-Magnetventil, ein verschlissener Phaser oder eine verschlissene Steuerkette vorliegen. Prüfen Sie alle auf Anzeichen von Verschleiß.
VVT-Magnet-Ölregelventil
Siehe auch: Austausch der Kraftstoffpumpe und der Kraftstoffgebereinheit