#MOTORMETER

Uw reparatievaardigheden verbeteren: tips van experts voor autoverzorging

Gidsen 

P0031 of P0037 Nissan Altima

Dan Hart
P0031 of P0037 Nissan Altima
Dan Hart

Code P0031 of P0037 Nissan Altima repareren

Als je een P0031- of P0037-code hebt bij een Nissan Altima, heb je te maken met een probleem met de sensorverwarming. Zuurstofsensoren werken wanneer ze op volle bedrijfstemperatuur zijn. Om het verwarmingsproces te versnellen, voegt Nissan een pulsgemoduleerd verwarmingselement toe. De ECM pulseert het vermogen naar het verwarmingselement op basis van het motortoerental. Vanwege de lage uitlaatgasstroom bij lage toerentallen dicteert de ECM bijna 100% duty cycle vermogen naar het verwarmingselement. Als RPMSDe ECM schakelt de voeding van de verwarmingselementen volledig uit bij motortoerentallen boven 3.600 tpm.

Zie ook: Zware shocksymptomen

Zekering 15 (15A) levert stroom aan de sensor via de rood/gele draad. Controleer of er 12 volt op die draad staat met draaiende motor. Als je 12 volt naar het verwarmingselement krijgt, controleer dan of er een goede massa op de zwarte draad staat. De massa wordt gepulseerd door de PCM. Als je geen massa bij de sensor vindt, volg hem dan terug naar de ECU en test daar. Als de ECU geen massa levert, moet je misschien de PCM vervangen.

Als de zuurstofsensor 12 volt en massa ontvangt, dan is het verwarmingselement in de sensor slecht.

Zie ook: Geen koplampen Trailblazer Envoy

©, 2015

Dan Hart

Dan Hart is een autoliefhebber en expert op het gebied van autoreparatie en -onderhoud. Met meer dan 10 jaar ervaring in de branche heeft Dan zijn vaardigheden aangescherpt door talloze uren aan verschillende merken en modellen te werken. Zijn passie voor auto's begon al op jonge leeftijd en sindsdien heeft hij er een succesvolle carrière van gemaakt.Dan's blog, Tips voor autoreparatie, is het resultaat van zijn expertise en toewijding om autobezitters te helpen veelvoorkomende en complexe reparatieproblemen aan te pakken. Hij is van mening dat iedereen enige basiskennis van autoreparatie zou moeten hebben, omdat het niet alleen geld bespaart, maar ook individuen in staat stelt om controle te krijgen over het onderhoud van hun voertuig.Via zijn blog deelt Dan praktische en gemakkelijk te volgen tips, stapsgewijze handleidingen en technieken voor het oplossen van problemen die complexe concepten opsplitsen in begrijpelijke taal. Zijn schrijfstijl is laagdrempelig, waardoor het geschikt is voor zowel beginnende autobezitters als ervaren monteurs die op zoek zijn naar aanvullende inzichten. Dan's doel is om zijn lezers de kennis en het vertrouwen te geven die nodig zijn om autoreparatietaken zelf aan te pakken, en zo onnodige ritjes naar de monteur en dure reparatierekeningen te voorkomen.Naast het onderhouden van zijn blog, runt Dan ook een succesvolle autoreparatiewerkplaats waar hij zijn gemeenschap blijft dienen door hoogwaardige reparatiediensten aan te bieden. Zijn toewijding aan klanttevredenheid en zijn niet-aflatende toewijding om te leverenuitzonderlijk vakmanschap heeft hem door de jaren heen een trouwe klantenkring opgeleverd.Als hij niet onder de motorkap van een auto zit of blogposts schrijft, kun je Dan zien genieten van buitenactiviteiten, autoshows bijwonen of tijd doorbrengen met zijn gezin. Als een echte autoliefhebber is hij altijd op de hoogte van de nieuwste trends in de branche en deelt hij graag zijn inzichten en aanbevelingen met zijn bloglezers.Met zijn enorme kennis en oprechte passie voor auto's is Dan Hart een vertrouwde autoriteit op het gebied van autoreparatie en -onderhoud. Zijn blog is een bron van onschatbare waarde voor iedereen die zijn voertuig soepel wil laten werken en onnodige hoofdpijn wil voorkomen.