#MOTORMETER

Zure konponketa trebetasunak areagotu: autoak zaintzeko aholku adituak

Gidak 

P0031 edo P0037 Nissan Altima

Dan Hart
P0031 edo P0037 Nissan Altima
Dan Hart

Konpondu kodea P0031 edo P0037 Nissan Altima

Nissan Altima batean P0031 edo P0037 kodea baduzu, sentsore-berogailuaren arazo bat ikusten ari zara. Oxigeno-sentsoreek funtzionamendu-tenperatura betean daudenean funtzionatzen dute. Berotze-prozesua bizkortzeko, Nissanek pultsu-modulatutako berogailu bat gehitzen du. ECM-k berogailuari potentzia ematen dio motorraren abiaduraren arabera. RPM baxuetan ihes-fluxu baxua dela eta, ECMk ia % 100eko funtzio-zikloaren potentzia ezartzen dio berogailuari. RPMS handitzen den heinean eta ihes-fluxuak sentsorea berotzen duen heinean, ECM-k lan-zikloa mozten du. ECM-k erabat itzaltzen ditu berogailuak 3.600 RPM-tik gorako abiaduran.

Ikusi ere: ABS argia piztuta, Stabilitrak argia piztuta

Fuse 15 (15A) sentsoreari energia ematen dio kable gorri/horian. Egiaztatu motorra martxan dagoela kable horretan 12 voltios. Berogailuari 12 voltio sartzen bazara, egiaztatu lur ona dagoen kable beltzean. Lurra PCM-k pultsatzen du. Sentsorean lurrerik aurkitzen ez baduzu, jarraitu ECMra eta probatu bertan. ECM-k lurra ematen ez badu, baliteke PCM-a ordezkatu behar izatea.

Ikusi ere: Memoria egokitzailea — Mantendu bateria aldatzen duzun bitartean

Oxigeno-sentsoreak 12 voltio eta lurra jasotzen baditu, sentsoreko berogailua gaizki dago.

© , 2015

Dan Hart

Dan Hart automozio zalea eta autoen konponketa eta mantentze lanetan aditua da. 10 urte baino gehiagoko industria-esperientziarekin, Danek bere gaitasunak hobetu ditu hainbat marka eta modelotan lan egindako ordu ugariren bidez. Gaztetatik hasi zitzaion autoekiko zaletasuna, eta harrezkero ibilbide arrakastatsua bihurtu du.Danen bloga, Tips for Car Repair, autoen jabeei konponketa arazo arruntei eta konplexuei aurre egiten laguntzeko bere espezializazio eta dedikazioaren amaiera da. Bere ustez, denek izan beharko lukete autoen konponketari buruzko oinarrizko ezagutzak, dirua aurrezten ez ezik, norbanakoek ibilgailuaren mantentze-lanen kontrola hartzeko ahalmena ere ematen baitie.Bere blogaren bidez, Danek aholku praktikoak eta errazak, urratsez urratseko gidak eta kontzeptu konplexuak hizkuntza ulergarri batean apurtzen dituzten arazoak konpontzeko teknikak partekatzen ditu. Bere idazketa-estiloa hurbila da, autoen jabe hasiberrientzat eta ikuspegi osagarriak bilatzen dituzten mekanikari esperientziadunentzat egokia da. Danen helburua da bere irakurleak autoen konponketa lanei beren kabuz aurre egiteko beharrezkoak diren ezagutza eta konfiantzaz hornitzea, horrela mekanikari alferrikako bidaiak eta konponketa-faktura garestiak saihestuz.Bere bloga mantentzeaz gain, Danek autoen konponketa denda arrakastatsu bat ere zuzentzen du, non bere komunitateari zerbitzua ematen jarraitzen duen kalitate handiko konponketa zerbitzuak eskainiz. Bezeroaren gogobetetzearekiko duen dedikazioa eta entregatzeko duen konpromiso irmoalan bikainak bezero leial bat irabazi dio urteetan zehar.Kotxe baten azpian ez dagoenean edo blogeko mezuak idazten ez dagoenean, Dan aire libreko jardueretan gozatzen, auto ikuskizunetara joaten edo bere familiarekin denbora pasatzen aurki dezakezu. Benetako auto zalea denez, beti dago eguneratuta industriaren azken joerekin eta gogotsu partekatzen ditu bere iritziak eta gomendioak bere blogeko irakurleekin.Bere ezagutza zabala eta autoekiko benetako zaletasunarekin, Dan Hart autoen konponketa eta mantentze-lanetan konfiantzazko agintaria da. Bere bloga baliabide eskerga da ibilgailua ondo funtzionatzen eta alferrikako buruko minak saihestu nahi dituen edonorentzat.