ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ ಇಲ್ಲ ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಡಾಡ್ಜ್ ಡುರಾಂಗೊ
ಪರಿವಿಡಿ
ನೋ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ ನೋ ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಡಾಡ್ಜ್ ಡ್ಯುರಾಂಗೊ
ನೀವು ಡಾಡ್ಜ್ ಡ್ಯುರಾಂಗೊದಲ್ಲಿ ಕೀಲಿಯನ್ನು ತಿರುಗಿಸಿದರೆ ಮತ್ತು ನೋ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ ನೋ ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಆಗುವ ಅಥವಾ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ ಆಗದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಪಡೆದರೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಜನರು ಬ್ಯಾಟರಿಯತ್ತ ನೇರವಾಗಿ ಹೋಗುತ್ತಾರೆ. ಆದರೆ ಇತರ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿರಬಹುದು. ಈ ವಾಹನದಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಹೇಗೆ ಹರಿಯುತ್ತದೆ ಎಂಬುದು ಇಲ್ಲಿದೆ.
ಸಹ ನೋಡಿ: ಆಟೋ ಭಾಗಗಳ ಅಂಗಡಿ ಚೆಕ್ ಎಂಜಿನ್ ಲೈಟ್ ಡಯಾಗ್ನೋಸ್ಟಿಕ್ಸ್ಸಿಸ್ಟಮ್ ಪವರ್ ಡಿಸ್ಟ್ರಿಬ್ಯೂಷನ್ ಸೆಂಟರ್ (PDC) ನಲ್ಲಿರುವ ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಮೋಟಾರ್ ರಿಲೇ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಫ್ಯೂಸ್ 16 ರಿಂದ ರಿಲೇ ಸಂಪರ್ಕಗಳಿಗೆ ಪವರ್ ಹರಿಯುತ್ತದೆ. ಫ್ಯೂಸ್ "ಇ" ನಿಂದ ಇಗ್ನಿಷನ್ ಸ್ವಿಚ್ಗೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ರಿಲೇನಲ್ಲಿನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸುರುಳಿಗೆ ರಿಲೇ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಕಾಯಿಲ್ಗೆ ಪವರ್ ಹರಿಯುತ್ತದೆ. ಕಾಯಿಲ್ನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಭಾಗವು ತಟಸ್ಥ ಸ್ವಿಚ್ (ಮ್ಯಾನ್ಯುಯಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್) ಅಥವಾ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ರೇಂಜ್ ಸೆಲೆಕ್ಟರ್ (ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣ) ನಿಂದ ತನ್ನ ನೆಲವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ.
ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು, ಟರ್ಮಿನಲ್ಗಳು 30 ಮತ್ತು 87 ರಲ್ಲಿ ರಿಲೇ ಮತ್ತು ಜಂಪರ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ ರಿಲೇ ಸಾಕೆಟ್. ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ ಮಾಡಿದರೆ, ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಒಳ್ಳೆಯದು ಎಂದು ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ. ಮುಂದೆ, ಕೀಲಿಯನ್ನು START ಗೆ ತಿರುಗಿಸುವಾಗ ಸಾಕೆಟ್ನಲ್ಲಿ ಟರ್ಮಿನಲ್ 86 ನಲ್ಲಿ ಪವರ್ಗಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಫ್ಯೂಸ್ನಿಂದ ಮತ್ತು ಇಗ್ನಿಷನ್ ಸ್ವಿಚ್ ಮೂಲಕ ಹರಿಯುವ ಉತ್ತಮ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ನೀವು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದ್ದೀರಿ ಎಂದು ಅದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ರಿಲೇ ಸಾಕೆಟ್ನಲ್ಲಿ ಟರ್ಮಿನಲ್ 85 ನಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ನೆಲವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ನೀವು ಉತ್ತಮ ನೆಲವನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ತಟಸ್ಥ ಸ್ವಿಚ್ ಅಥವಾ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ರೇಂಜ್ ಸೆಲೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಆ ಸ್ವಿಚ್ಗಳಲ್ಲಿ ನೀವು ಉತ್ತಮ ನೆಲವನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ನೀವು ಎಲ್ಲಿಯೂ ಹೋಗುವುದಿಲ್ಲ
© 2012
ಸಹ ನೋಡಿ: ಫೋರ್ಡ್ ರ್ಯಾಟ್ಲಿಂಗ್ ಶಬ್ದ