ক্ৰেংক নাই নাই ষ্টাৰ্ট ডজ ডুৰাংগো

 ক্ৰেংক নাই নাই ষ্টাৰ্ট ডজ ডুৰাংগো

Dan Hart

বিষয়বস্তুৰ তালিকা

No crank No start Dodge Durango

যদি আপুনি এটা Dodge Durango ৰ চাবিটো ঘূৰায় আৰু এটা No crank No start পৰিস্থিতি পায় য'ত ই ষ্টাৰ্ট বা ক্ৰেংক নহয়, বেছিভাগ মানুহেই বেটাৰীৰ ফালে আগবাঢ়ি যায়। কিন্তু আন বিষয় থাকিব পাৰে। এই বাহনখনত শক্তি কেনেকৈ প্ৰবাহিত হয় চাওক।

See_also: চেভ্ৰলেট বাম্পাৰ মেটেৰিয়েল আৰু বাম্পাৰ মেৰামতি

চিষ্টেমে শক্তি বিতৰণ কেন্দ্ৰ (পিডিচি)ত অৱস্থিত ইঞ্জিন ষ্টাৰ্টাৰ মটৰ ৰিলে ব্যৱহাৰ কৰে। ফিউজ 16 ৰ পৰা ৰিলে কন্টাক্টলৈ শক্তি প্ৰবাহিত হয়। ফিউজ “E” ৰ পৰা ইগনিচন চুইচলৈ আৰু তাৰ পিছত ষ্টাৰ্টাৰ ৰিলেৰ নিয়ন্ত্ৰণ কইললৈ শক্তি প্ৰবাহিত হয়। কইলৰ নিয়ন্ত্ৰণ পক্ষই নিউট্ৰেল চুইচ (মেনুৱেল ট্ৰেন্সমিছন) বা ট্ৰেন্সমিছন ৰেঞ্জ নিৰ্বাচক (স্বয়ংক্ৰিয় ট্ৰেন্সমিছন)ৰ পৰা ইয়াৰ মাটি পায়।

চিস্টেমটো নিদান কৰিবলৈ, ৰিলে আৰু জাম্পাৰক টাৰ্মিনেল 30 আৰু 87 ৰ ওপৰেৰে আঁতৰাই পেলাওক ৰিলে চকেট। যদি ষ্টাৰ্টাৰটো ক্ৰেংক হয়, তেন্তে আপুনি জানে যে ষ্টাৰ্টাৰটো ভাল। ইয়াৰ পিছত, কি'ক START লৈ ঘূৰাওঁতে চকেটত টাৰ্মিনেল 86 ত শক্তিৰ বাবে পৰীক্ষা কৰক। ই নিশ্চিত কৰে যে আপুনি ফিউজৰ পৰা আৰু ইগনিচন চুইচৰ মাজেৰে ভাল শক্তি বৈছে৷ শেষত ৰিলে চকেটত টাৰ্মিনেল ৮৫ ত ভাল মাটিৰ বাবে পৰীক্ষা কৰক। যদি আপোনাৰ মাটি ভাল নহয়, তেন্তে নিউট্ৰেল চুইচ বা ট্ৰেন্সমিছন ৰেঞ্জ নিৰ্বাচক পৰীক্ষা কৰক। সেই চুইচবোৰত ভাল মাটি নাথাকিলে আপুনি ক’লৈকো নাযায়

© 2012

See_also: ফৰ্ড ৩.৫ ইকোবুষ্ট অত্যধিক তেলৰ ব্যৱহাৰ

Dan Hart

ডেন হাৰ্ট এজন অটোমোটিভ অনুৰাগী আৰু গাড়ী মেৰামতি আৰু ৰক্ষণাবেক্ষণৰ বিশেষজ্ঞ। ১০ বছৰতকৈও অধিক সময়ৰ উদ্যোগৰ অভিজ্ঞতাৰে ডেনে বিভিন্ন মেক আৰু মডেলৰ ওপৰত অগণন ঘণ্টা কাম কৰি নিজৰ দক্ষতাক নিখুঁত কৰি তুলিছে। গাড়ীৰ প্ৰতি তেওঁৰ আকৰ্ষণ কম বয়সৰ পৰাই আৰম্ভ হৈছিল, আৰু তেতিয়াৰ পৰাই তেওঁ ইয়াক এক সফল কেৰিয়াৰলৈ ৰূপান্তৰিত কৰিছে।ডেনৰ ব্লগ, টিপছ ফৰ কাৰ মেৰামতি, গাড়ীৰ মালিকসকলক সাধাৰণ আৰু জটিল মেৰামতিৰ সমস্যাসমূহ মোকাবিলা কৰাত সহায় কৰাৰ বাবে তেওঁৰ বিশেষজ্ঞতা আৰু নিষ্ঠাৰ শিখৰ। তেওঁৰ মতে গাড়ী মেৰামতিৰ বিষয়ে সকলোৰে কিছু মৌলিক জ্ঞান থাকিব লাগে, কিয়নো ই কেৱল ধন ৰাহি কৰাই নহয়, ব্যক্তিসকলক নিজৰ বাহনৰ ৰক্ষণাবেক্ষণৰ নিয়ন্ত্ৰণ ল’বলৈও ক্ষমতা প্ৰদান কৰে।ডেনে তেওঁৰ ব্লগৰ জৰিয়তে ব্যৱহাৰিক আৰু সহজে অনুসৰণ কৰিব পৰা টিপছ, ষ্টেপ-বাই-ষ্টেপ গাইড, আৰু জটিল ধাৰণাসমূহক বুজিব পৰা ভাষালৈ ভাঙি পেলোৱা সমস্যা সমাধান কৌশলসমূহ শ্বেয়াৰ কৰে। তেওঁৰ লেখাৰ শৈলী কাষ চাপিব পৰা, যাৰ বাবে ই নবীন গাড়ীৰ মালিক আৰু অতিৰিক্ত অন্তৰ্দৃষ্টি বিচৰা অভিজ্ঞ মেকানিক উভয়ৰে বাবে উপযোগী। ডেনৰ লক্ষ্য হৈছে তেওঁৰ পাঠকসকলক গাড়ী মেৰামতিৰ কাম নিজাববীয়াকৈ মোকাবিলা কৰিবলৈ প্ৰয়োজনীয় জ্ঞান আৰু আত্মবিশ্বাসেৰে সজ্জিত কৰা, যাৰ ফলত মেকানিকৰ ওচৰলৈ অপ্ৰয়োজনীয় ভ্ৰমণ আৰু ব্যয়বহুল মেৰামতিৰ বিল ৰোধ কৰা হয়।ডেনে নিজৰ ব্লগটো ৰক্ষণাবেক্ষণ কৰাৰ উপৰিও এখন সফল অটো মেৰামতিৰ দোকানো চলায় য’ত তেওঁ উচ্চমানৰ মেৰামতি সেৱা আগবঢ়াই নিজৰ সমাজখনক সেৱা আগবঢ়াই আহিছে। গ্ৰাহকৰ সন্তুষ্টিৰ প্ৰতি তেওঁৰ সমৰ্পণ আৰু ডেলিভাৰীৰ প্ৰতি তেওঁৰ অটল দায়বদ্ধতাব্যতিক্ৰমী কাৰুকাৰ্য্যই তেওঁক বছৰ বছৰ ধৰি এক নিষ্ঠাবান গ্ৰাহকৰ ভিত্তি অৰ্জন কৰিছে।যেতিয়া তেওঁ গাড়ীৰ হুডৰ তলত নাথাকে বা ব্লগ পোষ্ট লিখি নাথাকে, তেতিয়া আপুনি ডেনক বাহিৰৰ কাম-কাজ উপভোগ কৰা, গাড়ীৰ শ্ব’ত অংশগ্ৰহণ কৰা বা পৰিয়ালৰ সৈতে সময় কটোৱা দেখা পাব পাৰে। এজন প্ৰকৃত গাড়ী অনুৰাগী হিচাপে তেওঁ সদায় উদ্যোগৰ শেহতীয়া ধাৰাসমূহৰ সৈতে জড়িত আৰু আগ্ৰহেৰে তেওঁৰ অন্তৰ্দৃষ্টি আৰু পৰামৰ্শসমূহ তেওঁৰ ব্লগ পাঠকৰ সৈতে ভাগ-বতৰা কৰে।গাড়ীৰ প্ৰতি থকা বিশাল জ্ঞান আৰু প্ৰকৃত আকৰ্ষণৰ বাবে ডেন হাৰ্ট গাড়ী মেৰামতি আৰু ৰক্ষণাবেক্ষণৰ ক্ষেত্ৰত এক বিশ্বাসযোগ্য কৰ্তৃপক্ষ। তেওঁৰ ব্লগটো যিকোনো ব্যক্তিৰ বাবে এক অমূল্য সম্পদ যিয়ে নিজৰ বাহনখন সুচাৰুৰূপে চলাই ৰাখিবলৈ আৰু অপ্ৰয়োজনীয় মূৰৰ বিষৰ পৰা হাত সাৰিবলৈ বিচাৰে।