P0171 VW ақаулық кодын диагностикалау және түзетіңіз

P0171 VW коды нені білдіреді?

P0171 коды компьютермен түзетілмейтін нашар жағдайды көрсетеді. Бұл VW-дегі жалпы код және келесідей қателік кодтарымен бірге жүруі мүмкін: P0300, P0301, P0302, P0304, P0305, P0306. Егер қателік кодтарымен бірге P0171 кодын алсаңыз, БІРІНШІ p0171 кодын диагностикалаңыз және түзетіңіз! Дұрыс емес жану кодтарымен бастамаңыз, себебі ауа/отын қоспасы бұл қателіктерді СЕБЕПТЕТІМІЗ мүмкін.

Қосымша жақсартылған кодтар да орнатылуы мүмкін, мысалы:

P1297 Жанармай қорапшасы 1, жүйе тым төмен бос жүріс жылдамдығы

P2187 Жанармай қорабы 1, жүйе бос жүріс кезінде тым еңкейген

P2279 Ауа сору жүйесінің ағуы

P0171 VW кодын орнатуға не себеп болады?

Кез келген көліктегі қарапайым код вакуумның ағуынан немесе өлшенбеген ауаның кейбір көзінен туындауы мүмкін. Мысалы, MAF сенсоры мен дроссель корпусының арасында жұмыс істейтін ауа құбырында ағып кету пайда болса, бұл компьютер түзете алмайтын өлшенбеген ауаны жібереді, нәтижесінде P0171 VW коды пайда болады. Сондықтан ауа түтігінде көз жасын тексеруден бастаңыз. Егер бұл тексерілсе, өте қиын VW PCV жүйесіне өтіңіз

VW PCV картер желдеткіші проблема болып табылады

Әр қозғалтқыш үрлейтін газдарды жасайды

VW қысымы Басқару клапаны

поршеньдік сақиналардан өтіп, картерге ағады. Қысымды реттеу клапаны (PCV) жүйесі картердегі үрлейтін газдарды сорып алуға арналғанжәне оларды күйдірілген қабылдау коллекторына қайта бағыттаңыз. Қозғалтқыш үрлеуді жою үшін қалыпты коллекторлы вакуумды пайдаланатындықтан және картер теріс ауа қысымымен жұмыс істей алмайтындықтан, қалыпты ауа қысымы мен картердің тыныс алуын қалпына келтіру үшін PCV жүйесі картерге сыртқы ауаны жіберуі керек.

Көптеген автомобиль өндірушілері сүзгіленген ауаны картерге жіберу үшін ашық жүйені пайдаланады. VW басқа жүйені пайдаланады. Қозғалтқышқа байланысты, VW қозғалтқышқа таза ауаны жіберу үшін екі картерлік тыныс алу клапанын пайдаланады. Бір клапан клапан қақпағында, екіншісі май сүзгісінің корпусында орналасқан. Клапандарда істен шығуы белгілі диафрагма бар. Картердегі желдеткіш клапандардың бірі істен шығып, қозғалтқыш картері дем ала алмаса, ол картердегі ауа қысымының теріс жағдайын тудырады.

Қозғалтқыш жұмыс істеп тұрған кезде картердің тыныс алу клапандарын сынаңыз. жұмыс істеп тұрса, май өлшегішін тартып, май өлшейтін түтіктегі вакуум күйін тексеріңіз немесе май құю қақпағын алыңыз. Ешқайсысында вакуумдық жағдай болмауы керек. Содан кейін вакуум ағынын тоқтату үшін вакуумдық түтікті клапан қақпағының тыныс алу клапанына қысыңыз. Картердегі вакуум жоғалса, клапан қақпағының тыныс алу клапаны ақаулы құрамдас болып табылады және оны ауыстыру қажет. Вакуумдық түтікті клапан қақпағының тыныс алу құрылғысынан блоктау вакуумды өзгертпесе, май сүзгісі корпусының желдеткішіндегі клапанды қолданып көріңіз. Корпустағы түтікті алып тастаңыз және шаңсорғышты жабыңызқабылдау коллекторы. Егер бұл картер вакуум мәселесін шешсе, май сүзгісінің корпусын ауыстырыңыз.

©, 2017