P0171 VW

Edukien taula
P0171 VW arazo-kode bat diagnostikatu eta konpondu
Zer esan nahi du P0171 VW kodeak?
P0171 kode batek ordenagailuak zuzendu ezin duen egoera leun bat adierazten du. Hau VW batean ohikoa den kode bat da eta akatsen kodeekin batera egon daiteke: P0300, P0301, P0302, P0304, P0305, P0306. P0171 kodea akatsen kodeekin batera lortzen baduzu, diagnostikatu eta konpondu p0171 kodea LEHEN! Ez hasi su akatsen kodeekin, aire/erregai nahasketa gutxi batek akats horiek ERAGIN ditzakelako.
Ikusi ere: Zer pieza behar ditut balazta lan baterako?Hobetutako kode gehigarriak ere ezar daitezke, hala nola:
Ikusi ere: 2010 Ford Explorer 4.0L Tiro AginduaP1297 Erregaiaren mozketa-bankua 1, sistema makurtuegia. inaktibo-abiadura
P2187 Erregaiaren mozketa-bankua 1, sistema makurtuegia inaktibo-abiaduran
P2279 Hartzeko aire-sistemaren ihesa
Zerk eragiten du P0171 VW kodea ezartzea?
Edozein ibilgailutan dagoen kode leun bat hutseko ihes batek edo neurri gabeko aire iturriren batek eragin dezake. Esate baterako, MAF sentsorearen eta gasaren gorputzaren artean doan aire-hodiak ihesa sortzen badu, ordenagailuak zuzendu ezin duen aire neurtu gabekoa sartuko litzateke, P0171 VW kodea sortuz. Beraz, hasi aire-hodian malkorik dagoen egiaztatuz. Hori egiaztatzen bada, joan VW PCV sistema oso arazotsura
VW PCV karteraren arnasa arazoa da
Motor bakoitzak gasak sortzen ditu

VW Presioa. Kontrol-balbula
pistoi-eraztunetatik igaro eta karterera isurtzen da. Presioa kontrolatzeko balbula (PCV) sistema karrerako gasak zurrupatzeko diseinatuta dago.eta bideratu berriro erre beharreko hartune-multzora. Motorrak hutsune arrunta erabiltzen duenez, kolpea kentzeko, eta karterak aire-presio negatiboarekin funtzionatu ezin duenez, PCV sistemak kanpoko airea sartzen utzi behar du karteraren aire-presioa eta karteraren arnasketa normala berreskuratzeko.
Auto-fabrikatzaile gehienek sistema ireki bat erabiltzen dute iragazitako airea karterera bideratzeko. VW-k beste sistema bat erabiltzen du. Motorraren arabera, VW-k karteraren arnasketa-balbula bi erabiltzen ditu motorra aire freskoa sartzeko. Balbula bat balbula estalkian dago, bestea olio-iragazkiaren karkasan. Balbulek huts egiten duela ezagutzen den diafragma bat daukate. Karteraren arnasketa-balbuletako batek huts egiten badu eta motorraren karterak ezin badu arnasa hartu, aire-presio negatiboa sortuko du karteran.
Probatu karteraren arnasketa-balbulak
Motoreak bitartean. martxan ari da, tira makina eta egiaztatu hutseko egoera dagoen barra-hodian, edo kendu olioa betetzeko tapoia. Ez batak ez besteak ez luke huts-baldintzarik izan behar. Ondoren, lotu huts-hodia balbula-estalkiaren arnas-balbulara hutsaren fluxua geldiarazteko. Karteraren hutsunea desagertzen bada, balbula estalkiaren arnas-balbula akastunaren osagaia da eta ordeztu egin behar da. Balbula-estalkiaren arnasguneko huts-hodia blokeatzeak ez badu hutsean aldatzen, probatu olio-iragazkiaren arnasguneko balbula. Kendu karkasaren hodia eta blokeatu hutseanhartune-kolektiboa. Horrek karteraren hutsaren arazoa konpontzen badu, ordeztu olio-iragazkiaren karkasa.
©, 2017