Сімптомы кода датчыка дэтонацыі

Калі вы з'яўляецеся індыкатарам праверкі рухавіка і знаходзіце захаваны код датчыка дэтонацыі, вы можаце заўважыць некаторыя сімптомы.

Код датчыка дэтонацыі ўключыць праверце індыкатар рухавіка

Код можа быць выкліканы няспраўным датчыкам дэтонацыі або праблемай з джгутом правадоў датчыка дэтонацыі.

Вы можаце заўважыць пінг ад рухавіка пры моцным паскарэнні

Папярэдне -запальванне выклікае ўзгаранне паветрана-паліўнай сумесі перад спрацоўваннем свечкі запальвання. Датчык дэтонацыі выяўляе пінг, і ECU павінен змяніць час запальвання, каб паменшыць пінг. Калі датчык дэтонацыі не працуе належным чынам, вы пачуеце яшчэ большы звон. Датчык дэтонацыі можа таксама выяўляць дэтанацыю, хуткае павышэнне ціску і некалькі сутыкаючыхся франтоў полымя, якія ўзнікаюць пасля таго, як свечка запальвання першая і поршань знаходзіцца ў працоўным такце.

Вы заўважыце меншую прадукцыйнасць рухавіка

Папярэдняе ўзгаранне і дэтанацыя зніжаюць магутнасць рухавіка, асабліва калі вы знаходзіцеся пад нагрузкай. Такім чынам, вы заўважыце

• Дрэннае паскарэнне

• Страту магутнасці

Як працуе датчык дэтонацыі?

Задача датчыкаў дэтонацыі - выяўляць нерэгулярныя вібрацыі рухавіка. Нераўнамерныя вібрацыі выкліканы нераўнамерным згараннем; папярэдняга ўзгарання або дэтанацыі.

Ёсць два тыпы датчыкаў дэтонацыі: індуктыўныя рэзанансныя датчыкі, п'езаэлектрычныя рэзанансныя.

Рэзанансны датчык дэтонацыі

A рэзанансны датчык дэтанацыі змяшчае вибропластинураспрацаваны, каб адпавядаць той жа рэзананснай частаце, што і ўдар/вібрацыя перад узгараннем або дэтанацыйным дэтанацыяй. Калі адбываецца стук, вібрацыйная пласціна дасягае максімальнай амплітуды вібрацыі, і гэтая вібрацыя пераўтворыцца ў электрычны сігнал; праз электрамагнітную індукцыю або п'езаэлектрычны эфект. З-за вузкапалоснага водгуку рэзанансны датчык можа вызначаць толькі пэўныя частоты дэтонацыі рухавіка.

П'езаэлектрычны нерэзанансны датчык

Гэты тып выкарыстоўвае спружынны метад для непасрэднага вымярэння вібрацыі, таму дыяпазон частот (звычайна ад 5 кГц да 15 кГц) шырэй. Частата дэтанацыі можа нязначна змяняцца ў залежнасці ад хуткасці рухавіка, таму нерэзанансныя датчыкі звычайна працуюць лепш, чым рэзанансныя. Датчыкі дэтонацыі на аснове вібрацыі звычайна ўсталёўваюцца на блоку цыліндраў або галоўцы блока цыліндраў.

Што выклікае дэтонацыю рухавіка, дастаткова вялікую для ўстаноўкі кода датчыка дэтонацыі?

Перадзапальванне (PING ) можа выклікаць код датчыка дэтонацыі

Папярэдняе запальванне адбываецца, калі гарэнне пачынаецца да спрацоўвання свечкі запальвання. Калі свечка запальвання ўзгараецца і запальвае паліва, два фронты полымя сутыкаюцца, ствараючы стук.

Што выклікае папярэдняе запальванне?

• Назапашванне вугляроду ў галоўцы блока цыліндраў запальвае паліва. перад падзеяй іскры.

• Няправільны дыяпазон нагрэву свечкі запальвання, які перашкаджае належнаму астуджэнню свечкі запальвання — дазваляе свечцы затрымліваць занадта шматцяпло

• Праца паліва з нізкім актанам у рухавіку з высокай кампрэсіяй, які патрабуе паліва з высокім актанам

Дэтанацыя можа выклікаць код датчыка дэтанацыі

Дэтанацыя адбываецца ў канцы згарання цыкл, калі хуткае павышэнне цяпла і ціску выклікае ўзгаранне і сутыкненне некалькіх кішэняў незгарэлага паліва.

Што выклікае дэтанацыю?

Запраўка нізкаактанавым палівам у рухавіку, які патрабуе высокаактанавага паліва

Як ЭБУ правярае датчык дэтонацыі?

ЭБУ перыядычна правярае датчык дэтонацыі, змяняючы паветрана-паліўную сумесь і час запальвання, каб наўмысна выклікаць дэтонацыю або гук. Калі ECU не бачыць адпаведнага сігналу выяўлення дэтонацыі ад датчыка дэтонацыі, ён усталёўвае адзін або некалькі з гэтых кодаў няспраўнасцей.

P0325 Няспраўнасць ланцуга датчыка дэтанацыі 1 (банк I або адзін датчык)

P0326 Дыяпазон/прадукцыйнасць ланцуга датчыка дэтанацыі 1 (банк 1 або адзінкавы датчык)

P0327 Нізкі ўзровень уваходнага сігналу ланцуга датчыка дэтанацыі 1 (банк I або адзінкавы датчык)

P0328 Высокі ўваходны сігнал ланцуга датчыка дэтанацыі 1 (Банк I або адзін датчык)

P0329 Перарывісты ланцуг датчыка дэтанацыі 1 (банк 1 або адзін датчык)

P0330 Няспраўнасць ланцуга датчыка дэтанацыі 2 (банк 2)

P0331 Стук Дыяпазон/прадукцыйнасць ланцуга датчыка 2 (банк 2)

P0332 Нізкі ўваход ланцуга датчыка дэтанацыі 2 (банк 2)

P0333 Высокі ўваход ланцуга датчыка дэтонацыі 2 (банк 2)

Як выправіць код датчыка дэтанацыі

Самая распаўсюджаная прычына - няспраўны датчыккод датчыка дэтонацыі. Аднак перад аўтаматычнай заменай датчыка дэтанацыі агледзіце джгут правадоў і раз'ём на наяўнасць прыкмет пашкоджання грызунамі, карозіі, пацёртасці або нават адключэння.

Замена датчыка дэтанацыі

Арыентацыя датчыка павінна быць правільны

Тыповы датчык дэтанацыі. Усталюйце ў той жа арыентацыі і круціце ў адпаведнасці са спецыфікацыямі з дапамогай дынамаметрычнага ключа

Перш чым здымаць няспраўны датчык дэтанацыі, звярніце ўвагу на яго арыентацыю на верхняй частцы рухавіка. Новы датчык павінен быць усталяваны ў дакладна такой жа арыентацыі. Невыкананне гэтага можа выклікаць дадатковыя коды датчыка дэтанацыі.

Выкарыстоўвайце дынамаметрычны ключ

Выкарыстанне дынамаметрычнага ключа пры ўсталёўцы ўтрымліваючага ніта вельмі важна для належнай працы датчыка дэтанацыі. Спецыфікацыі крутоўнага моманту і арыентацыі датчыка звярніцеся да інструкцыі да крамы.