ನಾಕ್ ಸೆನ್ಸರ್ ಕೋಡ್ ಲಕ್ಷಣಗಳು
ಪರಿವಿಡಿ
ನಾಕ್ ಸೆನ್ಸಾರ್ ಕೋಡ್ ಲಕ್ಷಣಗಳು
ನೀವು ಚೆಕ್ ಇಂಜಿನ್ ಲೈಟ್ ಅನ್ನು ಪಡೆದರೆ ಮತ್ತು ನಾಕ್ ಸೆನ್ಸರ್ ಕೋಡ್ ಸಂಗ್ರಹಗೊಂಡಿರುವುದನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡರೆ, ನೀವು ಗಮನಿಸಬಹುದಾದ ಕೆಲವು ಲಕ್ಷಣಗಳು ಇಲ್ಲಿವೆ.
ನಾಕ್ ಸೆನ್ಸಾರ್ ಕೋಡ್ ಆನ್ ಆಗುತ್ತದೆ ಎಂಜಿನ್ ಲೈಟ್ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ
ದೋಷಯುಕ್ತ ನಾಕ್ ಸೆನ್ಸರ್ ಅಥವಾ ನಾಕ್ ಸೆನ್ಸಾರ್ ವೈರಿಂಗ್ ಹಾರ್ನೆಸ್ ಸಮಸ್ಯೆಯಿಂದ ಕೋಡ್ ಉಂಟಾಗಬಹುದು.
ಸಹ ನೋಡಿ: ವೇಗವರ್ಧಕ ಪರಿವರ್ತಕ P0420, P0430 ರೋಗನಿರ್ಣಯ ಮಾಡಿಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗವರ್ಧನೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಇಂಜಿನ್‌ನಿಂದ ಪಿಂಗ್ ಮಾಡುವುದನ್ನು ನೀವು ಗಮನಿಸಬಹುದು
ಪೂರ್ವ -ದಹನವು ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ ಬೆಂಕಿಯ ಮೊದಲು ದಹನವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಗಾಳಿ/ಇಂಧನ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ನಾಕ್ ಸಂವೇದಕವು ಪಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಪತ್ತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇಸಿಯು ಪಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಇಗ್ನಿಷನ್ ಸಮಯವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ. ನಾಕ್ ಸಂವೇದಕ ಸರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸದಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಹೆಚ್ಚು ಪೈನಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಕೇಳುತ್ತೀರಿ. ಒಂದು ನಾಕ್ ಸಂವೇದಕವು ಆಸ್ಫೋಟನ, ಕ್ಷಿಪ್ರ ಒತ್ತಡದ ಏರಿಕೆ ಮತ್ತು ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ ಮೊದಲು ಸಂಭವಿಸುವ ಬಹು ಘರ್ಷಣೆಯ ಜ್ವಾಲೆಯ ಮುಂಭಾಗಗಳನ್ನು ಸಹ ಪತ್ತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪಿಸ್ಟನ್ ಪವರ್ ಸ್ಟ್ರೋಕ್‌ನಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ.
ನೀವು ಕಡಿಮೆ ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಗಮನಿಸಬಹುದು
ಪೂರ್ವ ದಹನ ಮತ್ತು ಆಸ್ಫೋಟನವು ಎಂಜಿನ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ನೀವು ಲೋಡ್‌ನಲ್ಲಿದ್ದಾಗ. ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ಗಮನಿಸಬಹುದು
• ಕಳಪೆ ವೇಗವರ್ಧನೆ
• ಪವರ್ ನಷ್ಟ
ನಾಕ್ ಸೆನ್ಸರ್ ಹೇಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ?
ನಾಕ್ ಸೆನ್ಸರ್‌ಗಳ ಕೆಲಸ ಪತ್ತೆ ಮಾಡುವುದು ಎಂಜಿನ್ನ ಅನಿಯಮಿತ ಕಂಪನಗಳು. ಅನಿಯಮಿತ ಕಂಪನಗಳು ಅಸಮ ದಹನದಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತವೆ; ಪೂರ್ವ ದಹನ ಅಥವಾ ಆಸ್ಫೋಟನ.
ನಾಕ್ ಸಂವೇದಕಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡು ವಿಧಗಳಿವೆ: ಇಂಡಕ್ಟಿವ್ ರೆಸೋನೆಂಟ್ ಸೆನ್ಸರ್‌ಗಳು, ಪೀಜೋಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ರೆಸೋನೆಂಟ್.
ರೆಸೋನಂಟ್ ನಾಕ್ ಸೆನ್ಸಾರ್
A ಅನುರಣನ ನಾಕ್ ಸಂವೇದಕವು ಕಂಪನ ಫಲಕವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆಪೂರ್ವ ದಹನ ಅಥವಾ ಆಸ್ಫೋಟನ ನಾಕ್‌ನ ಆಘಾತ/ಕಂಪನದಂತೆಯೇ ಅದೇ ಅನುರಣನ ಆವರ್ತನವನ್ನು ಹೊಂದಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ನಾಕಿಂಗ್ ಸಂಭವಿಸಿದಾಗ, ಕಂಪನ ಫಲಕವು ಅದರ ಗರಿಷ್ಠ ಕಂಪನ ವೈಶಾಲ್ಯವನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆ ಕಂಪನವನ್ನು ವಿದ್ಯುತ್ ಸಂಕೇತವಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ; ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಅಥವಾ ಪೀಜೋಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಪರಿಣಾಮದ ಮೂಲಕ. ಕಿರಿದಾದ ಬ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಿಂದಾಗಿ, ಅನುರಣನ ಸಂವೇದಕವು ಕೆಲವು ಎಂಜಿನ್ ನಾಕ್ ಆವರ್ತನಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಪತ್ತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಪೈಜೋಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ನಾನ್-ರೆಸೋನೆಂಟ್ ಸೆನ್ಸರ್
ಈ ಪ್ರಕಾರವು ಕಂಪನವನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಅಳೆಯಲು ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ವಿಧಾನವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಆವರ್ತನ ಬ್ಯಾಂಡ್ (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 5 kHz ನಿಂದ 15 kHz) ಅಗಲವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ನಾಕ್ ಆವರ್ತನವು ಎಂಜಿನ್ ವೇಗದೊಂದಿಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಬದಲಾಗಬಹುದು, ಆದ್ದರಿಂದ ಅನುರಣನವಲ್ಲದ ಸಂವೇದಕಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪ್ರತಿಧ್ವನಿಸುವ ಸಂವೇದಕಗಳಿಗಿಂತ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ. ಕಂಪನ-ಆಧಾರಿತ ನಾಕ್ ಸಂವೇದಕಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಅಥವಾ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಹೆಡ್.ಗಳ ತರಂಗರೂಪದಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ನಾಕ್ ಸೆನ್ಸರ್ ಕೋಡ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿಸುವಷ್ಟು ದೊಡ್ಡದಾದ ಎಂಜಿನ್ ನಾಕ್‌ಗೆ ಕಾರಣವೇನು?
ಪ್ರಿ-ಇಗ್ನಿಷನ್ (PING ) ಒಂದು ನಾಕ್ ಸೆನ್ಸರ್ ಕೋಡ್ ಅನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು
ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ ಉರಿಯುವ ಮೊದಲು ದಹನ ಪ್ರಾರಂಭವಾದಾಗ ಪೂರ್ವ ದಹನ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ ಉರಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇಂಧನವನ್ನು ಹೊತ್ತಿಸಿದಾಗ, ಎರಡು ಜ್ವಾಲೆಯ ಮುಂಭಾಗಗಳು ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದು, ಬಡಿದುಕೊಳ್ಳುವ ಶಬ್ದವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತವೆ.
ಸಹ ನೋಡಿ: 2007 ಫೋರ್ಡ್ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ಲೋರರ್ ಸರ್ಪೆಂಟೈನ್ ಬೆಲ್ಟ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳುಪೂರ್ವ ದಹನಕ್ಕೆ ಕಾರಣವೇನು?
• ಸಿಲಿಂಡರ್ ಹೆಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಗ್ಲೋಯಿಂಗ್ ಕಾರ್ಬನ್ ಬಿಲ್ಡಪ್ ಇಂಧನವನ್ನು ಹೊತ್ತಿಸುತ್ತದೆ ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಈವೆಂಟ್‌ನ ಮೊದಲು.
• ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ ಸರಿಯಾಗಿ ತಣ್ಣಗಾಗದಂತೆ ತಡೆಯುವ ತಪ್ಪಾದ ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ ಶಾಖದ ಶ್ರೇಣಿ-ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ ಹೆಚ್ಚು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆಶಾಖ
• ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಕ್ಟೇನ್ ಇಂಧನದ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಂಪ್ರೆಷನ್ ಎಂಜಿನ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಆಕ್ಟೇನ್ ಇಂಧನವನ್ನು ಚಲಾಯಿಸುವುದು
ಆಸ್ಫೋಟನವು ನಾಕ್ ಸೆನ್ಸರ್ ಕೋಡ್‌ಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು
ದಹನದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಆಸ್ಫೋಟನ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ ಶಾಖ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ ಕ್ಷಿಪ್ರ ಏರಿಕೆಯು ಸುಡದ ಇಂಧನದ ಅನೇಕ ಪಾಕೆಟ್‌ಗಳು ಬೆಂಕಿಹೊತ್ತಿಸಲು ಮತ್ತು ಘರ್ಷಣೆಗೆ ಕಾರಣವಾದಾಗ ಚಕ್ರ.
ಆಸ್ಫೋಟನಕ್ಕೆ ಕಾರಣವೇನು?
ಹಾಯ್ ಆಕ್ಟೇನ್ ಇಂಧನದ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಇಂಜಿನ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಆಕ್ಟೇನ್ ಇಂಧನದೊಂದಿಗೆ ಇಂಧನ ತುಂಬುವುದು
ಇಸಿಯು ನಾಕ್ ಸಂವೇದಕವನ್ನು ಹೇಗೆ ಪರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ?
ಇಸಿಯು ನಿಯತಕಾಲಿಕವಾಗಿ ನಾಕ್ ಅಥವಾ ಪಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಗಾಳಿ/ಇಂಧನ ಮಿಶ್ರಣ ಮತ್ತು ಇಗ್ನಿಷನ್ ಸಮಯವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಮೂಲಕ ನಾಕ್ ಸಂವೇದಕವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ. ನಾಕ್ ಸಂವೇದಕದಿಂದ ECU ಅನುಗುಣವಾದ ನಾಕ್ ಡಿಟೆಕ್ಷನ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಅನ್ನು ನೋಡದಿದ್ದರೆ, ಇದು ಈ ಒಂದು ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ತೊಂದರೆ ಕೋಡ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆ.
P0325 ನಾಕ್ ಸೆನ್ಸರ್ 1 ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯ (ಬ್ಯಾಂಕ್ I ಅಥವಾ ಸಿಂಗಲ್ ಸೆನ್ಸರ್)
P0326 ನಾಕ್ ಸಂವೇದಕ 1 ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಶ್ರೇಣಿ/ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ (ಬ್ಯಾಂಕ್ 1 ಅಥವಾ ಏಕ ಸಂವೇದಕ)
P0327 ನಾಕ್ ಸೆನ್ಸರ್ 1 ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಕಡಿಮೆ ಇನ್‌ಪುಟ್ (ಬ್ಯಾಂಕ್ I ಅಥವಾ ಏಕ ಸಂವೇದಕ)
P0328 ನಾಕ್ ಸಂವೇದಕ ಇನ್‌ಪುಟ್ (ಬ್ಯಾಂಕ್ I ಅಥವಾ ಏಕ ಸಂವೇದಕ)
P0329 ನಾಕ್ ಸಂವೇದಕ 1 ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಮಧ್ಯಂತರ (ಬ್ಯಾಂಕ್ 1 ಅಥವಾ ಏಕ ಸಂವೇದಕ)
P0330 ನಾಕ್ ಸೆನ್ಸರ್ 2 ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯ (ಬ್ಯಾಂಕ್ 2)
P0331 Knock ಸಂವೇದಕ 2 ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಶ್ರೇಣಿ/ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ (ಬ್ಯಾಂಕ್ 2)
P0332 ನಾಕ್ ಸೆನ್ಸರ್ 2 ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಕಡಿಮೆ ಇನ್‌ಪುಟ್ (ಬ್ಯಾಂಕ್ 2)
P0333 ನಾಕ್ ಸೆನ್ಸರ್ 2 ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಹೈ ಇನ್‌ಪುಟ್ (ಬ್ಯಾಂಕ್ 2)
ನಾಕ್ ಸಂವೇದಕ ಕೋಡ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ಸರಿಪಡಿಸುವುದು
ದೋಷಯುಕ್ತ ನಾಕ್ ಸಂವೇದಕವು ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರಣವಾಗಿದೆಒಂದು ನಾಕ್ ಸಂವೇದಕ ಕೋಡ್. ಆದಾಗ್ಯೂ, ನಾಕ್ ಸಂವೇದಕವನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸುವ ಮೊದಲು, ವೈರಿಂಗ್ ಸರಂಜಾಮು ಮತ್ತು ಕನೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ದಂಶಕಗಳ ಹಾನಿ, ತುಕ್ಕು, ಉಜ್ಜುವಿಕೆ, ಅಥವಾ ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತದ ಚಿಹ್ನೆಗಳಿಗಾಗಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ.
ನಾಕ್ ಸೆನ್ಸಾರ್ ಬದಲಿ
ಸೆನ್ಸರ್ ದೃಷ್ಟಿಕೋನವು ಇರಬೇಕು ಸರಿಯಾದ
ವಿಶಿಷ್ಟ ನಾಕ್ ಸಂವೇದಕ. ಟಾರ್ಕ್ ವ್ರೆಂಚ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಸ್ಪೆಕ್‌ಗೆ ಅದೇ ದೃಷ್ಟಿಕೋನ ಮತ್ತು ಟಾರ್ಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಿ
ದೋಷಪೂರಿತ ನಾಕ್ ಸಂವೇದಕವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವ ಮೊದಲು, ಎಂಜಿನ್ನ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಓರಿಯಂಟೇಶನ್ ಅನ್ನು ಗಮನಿಸಿ. ಹೊಸ ಸಂವೇದಕವನ್ನು ಅದೇ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಬೇಕು. ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು ವಿಫಲವಾದರೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ನಾಕ್ ಸೆನ್ಸರ್ ಕೋಡ್‌ಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.
ಟಾರ್ಕ್ ವ್ರೆಂಚ್ ಬಳಸಿ
ಹೋಲ್ಡ್ ಡೌನ್ ಬೋಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವಾಗ ಟಾರ್ಕ್ ವ್ರೆಂಚ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಸರಿಯಾದ ನಾಕ್ ಸೆನ್ಸರ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿದೆ. ಟಾರ್ಕ್ ಸ್ಪೆಕ್ ಮತ್ತು ಸೆನ್ಸಾರ್ ಓರಿಯಂಟೇಶನ್‌ಗಾಗಿ ಅಂಗಡಿ ಕೈಪಿಡಿಯನ್ನು ನೋಡಿ.
