২০১৯ চনৰ ফৰ্ড টৰাছ ফিউজ ডায়াগ্ৰাম

 ২০১৯ চনৰ ফৰ্ড টৰাছ ফিউজ ডায়াগ্ৰাম

Dan Hart

২০১৯ চনৰ ফৰ্ড টৰাছ ফিউজ ডায়াগ্ৰাম

২০১৯ চনৰ ফৰ্ড টৰাছ ফিউজ ডায়াগ্ৰাম বা বেটাৰী জংচন বক্স

এই ২০১৯ চনৰ ফৰ্ড টৰাছ ফিউজ ডায়েগ্ৰাম পোষ্টত দুটা ফিউজ বক্স দেখুওৱা হৈছে; হুডৰ তলত অৱস্থিত বেটাৰী জংচন বক্স/পাৱাৰ ডিষ্ট্ৰিবিউচন বক্স আৰু বডি কন্ট্ৰল মডিউল

বেটাৰী জংচন বক্স

Fl 50 পুলিচৰ পিছফালৰ পাৱাৰ পইণ্ট

ৰ বাবে ২০১৯ ফৰ্ড টৰাছ ফিউজ ডায়াগ্ৰাম

F2 50 পুলিচৰ পিছফালৰ পাৱাৰ পইণ্ট

F3 – ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই

F4 ​​30 উইণ্ডশ্বিল্ড ৱাইপাৰ মটৰ, ৱাইপাৰ ৰিলে

F5 50 এণ্টি-লক ব্ৰেক চিষ্টেম (ABS) মডিউল

See_also: ইঞ্জিন মিছফাইৰ ক'ড কেনেকৈ নিদান আৰু সমাধান কৰিব পাৰি

F6 40 পুলিচ B+

F7 30 ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই

F8 20 ছাদ খোলা পেনেল মডিউল

F9 20 পাৱাৰ পইণ্ট কনছ'ল, পিছফালে

F16 40 পুলিচ B+

F17 – ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই

F18 40 ব্ল’ৱাৰ মটৰ

F19 30 ষ্টাৰ্টাৰ মটৰ

F20 20 পাৱাৰ পইণ্ট, ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেল (পুলিচ ), পাৱাৰ পইণ্ট, কনছ'লৰ সন্মুখ

F21 20 পিছফালৰ উত্তাপিত আসন মডিউল

F22 – ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই

F23 30 ড্ৰাইভাৰ আসন মডিউল (DSM), আসন নিয়ন্ত্ৰণ চুইচ, ড্ৰাইভাৰৰ ফালে ফ্ৰন্ট

F24 40 পুলিচ ৰান/ষ্টাৰ্ট ৰিলে

F26 40 পিছফালৰ উইণ্ড' ডিফ্ৰষ্ট ৰিলে

F27 20 পাৱাৰ পইণ্ট 1, ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেল (পুলিচ), চিগাৰ লাইটাৰ ফ্ৰন্ট (পুলিচ)

F28 30 দ্বৈত জলবায়ু নিয়ন্ত্ৰিত আসন মডিউল (DCSM)

F29 40 উচ্চ ফেন নিয়ন্ত্ৰণ (HFC) ৰিলে

F30 40 নিম্ন ফেন নিয়ন্ত্ৰণ (LFC) ৰিলে

F31 25 ইঞ্জিন কুলিং ফেন মটৰ আৰু ৰিলে

F39- ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই

F40 30 বাওঁফালৰ সন্মুখৰ স্মাৰ্ট উইণ্ড' মটৰ (পুলিচ অবিহনে) 40 পুলিচ B+ (পুলিচ)

F41 ৩০ বাওঁফালৰ পিছফালৰ স্মাৰ্ট উইণ্ড’মটৰ

F42 30 আসন নিয়ন্ত্ৰণ চুইচ, যাত্ৰী

F43 20 এণ্টি-লক ব্ৰেক চিষ্টেম (ABS) মডিউল

F45 5 বৰষুণ চেন্সৰ মডিউল

F50 15 বাহিৰৰ ৰিয়াৰভিউ মিৰ'ৰ, পিছফালৰ উইণ্ড' ডিফ্ৰষ্ট গ্ৰীড

F56 20 ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই

F57 20 HID হেডলেম্প, বাওঁফালে

F58 10 জেনেৰেটৰ

F59 10 ব্ৰেক পেডেলৰ অৱস্থান (BPP) চুইচ

F60 10 ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই

F61 – ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই

F62 10 A/C ক্লাচ ৰিলে

F63 15 ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই

F64 15 MCS ৰিলে

F65 30 ইন্ধন পাম্প ৰিলে, পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল (PCM) ইন্ধন পাম্প নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল, ইন্ধন ইনজেক্টৰ

F67 20 গণ বায়ু প্ৰবাহ / গ্ৰহণ বায়ুৰ উষ্ণতা (MAF/IAT ) চেন্সৰ ভেৰিয়েবল কেমশ্বাফ্ট টাইমিং (VCT) 11, 12, 21, 22 ইভিএপি কেনিষ্টাৰ ভেণ্ট ছ'লেন'ইড (GTDI), ইভিএপি কেনিষ্টাৰ পাৰ্জ ভালভ হিটেড অক্সিজেন চেন্সৰ (H025) #12, হিটেড অক্সিজেন চেন্সৰ (HO2S) #22 ইউনিভাৰ্চেল হিটেড অক্সিজেন চেন্সৰ 11 আৰু 21

F68 20 কইল অন প্লাগ (COPs), ইগনিচন ট্ৰেন্সফৰ্মাৰ কেপাচিটৰ

F69 20 পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল (PCM)

F70 15 A/C ক্লাচ ৰিলে, অল হুইল ড্ৰাইভ (AWD) মডিউল, গ্ৰীল শ্বাটাৰ এক্টিভেটৰ টাৰ্বোচাৰ্জাৰ (TC) ৱেষ্টগেট নিয়ন্ত্ৰক ভালভ ছ'লেন'ইড টাৰ্বোচাৰ্জাৰ বাইপাছ (TCBY) ভালভ বাহ্যিকভাৱে নিয়ন্ত্ৰিত ভেৰিয়েবল ডিচপ্লেচমেণ্ট কম্প্ৰেছাৰ (EVDC)

F73 20 আৰক্ষীয়ে ৰিলে চলায়/আৰম্ভ কৰে

F74 20 আৰক্ষী চলোৱা/আৰম্ভণি ৰিলে

F78 20 HID হেডলেম্প, সোঁ

F79 5 ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই

F80 25 বাওঁ আৰু সোঁ ট্ৰে লেম্প ৰিলে, ডেকলড ফ্লেছিং LED ৰিলে পিছফালৰ ফ্লেচাৰ নিয়ন্ত্ৰণ ৰিলে

F81 20 আৰক্ষীৰ স্থানলেম্প

F82 – ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই F83 – ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই

F84 – ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই F85 – ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই

F86 7.5 ইভাপ কেনিষ্টাৰ ভেণ্ট কন্ট্ৰল ছ’লেন’ইড – (TIVCT), পিচিএম পাৱাৰ ৰিলে পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল (PCM)

F87 5 ৰান/ষ্টাৰ্ট ৰিলে

F89 5 পাৱাৰ ষ্টিয়াৰিং নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল, (PSCM) ব্ল'ৱাৰ মটৰ ৰিলে

F90 10 পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল (PCM )

F91 10 ক্ৰুজ-কণ্ট্ৰল মডিউল (C-CM)

F92 10 এণ্টি-লক ব্ৰেক চিষ্টেম (ABS) মডিউল

F93 5 পিছফালৰ উইণ্ড' ডিফ্ৰষ্ট ৰিলে, পুলিচ ট্ৰাংক ৰিলিজ ৰিলে গৰম কৰা বেকলাইট/মিৰ'ৰ ৰিলে, ৰান/ষ্টাৰ্ট ৰিলে

F94 30 বডি কন্ট্ৰ'ল মডিউল (BCM)

F95 20 পুলিচ ষ্টাৰ্ট

2019 বডি কন্ট্ৰ'লৰ বাবে ফৰ্ড টৰাছ ফিউজ ডায়াগ্ৰাম মডিউল

Fl 30 পাৱাৰ উইণ্ড' মটৰ, ড্ৰাইভাৰৰ ফালৰ সন্মুখ

F2 15 আসন নিয়ন্ত্ৰণ চুইচ, ড্ৰাইভাৰৰ ফালৰ সন্মুখ

F3 30 পাৱাৰ উইণ্ড' মটৰ, যাত্ৰীৰ ফালৰ সন্মুখ

See_also: ২০০৫ চনৰ চেভ্ৰলেট ছাবাৰবান ফিউজ ডায়াগ্ৰাম

F4 ​​10 গ্লভ বক্স লেম্প, বেটাৰী চেভাৰ ৰিলে, লাগেজ কম্পাৰ্টমেণ্ট লেম্প ভেনিটি মিৰ'ৰ লেম্প, লাম্বাৰ কন্ট্ৰ'ল মডিউল, ইণ্টেৰিয়ৰ/মেপ লেম্প এছেম্বলি

F5 20 পুলিচ ফিড, অডিঅ' ডিজিটেল চিগনেল প্ৰচেছিং (DSP) মডিউল

F6 5 ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই

F7 7.5 ড্ৰাইভাৰ আসন মডিউল (DSM) – মেমৰিৰ সৈতে কিপেড চুইচ সমাবেশ ড্ৰাইভাৰ দুৱাৰ মডিউল (DDM)

F8 10 ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই

F9 10 আনুষংগিক প্ৰটোকল আন্তঃপৃষ্ঠ মডিউল (APIM) সন্মুখৰ নিয়ন্ত্ৰণসমূহ আন্তঃপৃষ্ঠ মডিউল (FCIM) টায়াৰ চাপ মনিটৰ (TPM) মডিউল

F10 10 ৰান/এচিচি ফিডসমূহ

F11 10 দূৰৱৰ্তী কাৰ্য্য এক্টিভেটৰ (RFA) মডিউল হেড আপ প্ৰদৰ্শন (HUD) মডিউল

F1215 পুডল লেম্প, বাহিৰৰ ৰিয়াৰভিউ মিৰ'ৰ অভ্যন্তৰীণ লাইটিং, বেকলাইটিং LED

F13 15 সোঁ সন্মুখৰ টাৰ্ণ লেম্প সোঁ পিছফালৰ লেম্প সমাবেশ – (পুলিচ), সোঁ পিছফালৰ ষ্টপ/টাৰ্ণ লেম্প সোঁ হেডলেম্প সমাবেশ

F14 15 বাওঁফালৰ সন্মুখৰ টাৰ্ণ লেম্প বাওঁফালৰ পিছফালৰ লেম্প সমাবেশ – (পুলিচ) বাওঁ পিছফালৰ ষ্টপ/টাৰ্ণ লেম্প, বাওঁফালৰ হেডলেম্প সমাবেশ

F15 15 হাই মাউণ্ট কৰা ষ্টপলেম্প, ষ্টপলেম্প ৰিলে অটো-ডিমিং ইণ্টেৰিয়ৰ মিৰ'ৰ ইউনিট পিছফালৰ লেম্প সমাবেশ উচ্চ মাউণ্ট কৰা ষ্টপলেম্প কেপাচিটৰ ছানশ্বেড মডিউল, ৰিভাৰ্ছিং লেম্প

F16 10 সোঁ হেডলেম্প – লো বিম

F17 10 বাওঁ হেডলেম্প – লো বিম

F18 10 ব্ৰেক শ্বিফ্ট ইন্টাৰলক (পুলিচ) পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল (PCM) পেচিভ এন্টি-থেফ্ট ট্ৰেন্সচিভাৰ – আইএ অবিহনে কিলেছ চুইচ এছেম্বলি – আইএ অবিহনে, ষ্টাৰ্ট/ষ্টপ চুইচ – আইএ ফ্ল'ৰ শ্বিফ্টাৰৰ সৈতে

F19 20 পুলিচ বিকল্প, অডিঅ' ডিজিটেল চিগনেল প্ৰচেছিং (DSP) মডিউল

F20 20 দুৱাৰৰ লেচ, ৰিম'ট ফাংচন এক্টিভেটৰ (RFA) মডিউল

F21 10 অধিবাসী শ্ৰেণীবিভাজন ব্যৱস্থা মডিউল (OCSM) বেটাৰী শক্তি নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল B (BECMB)

F22 20 হৰ্ণ, হৰ্ণ ৰিলে

F23 15 ষ্টিয়াৰিং কলাম নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল (SCCM), যন্ত্ৰ পেনেল ক্লাষ্টাৰ (IPC)

F24 15 ডাটা লিংক সংযোগকাৰী (DLC) ষ্টিয়াৰিং কলাম নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল (SCCM)

F25 15 লিফ্টগেট মুক্তি ৰিলে

F26 5 আৰম্ভ/বন্ধ চুইচ – IA ৰ সৈতে, ইগনিচন চুইচ – IA অবিহনে

F27 20 দূৰৱৰ্তী কাৰ্য্য এক্টিভেটৰ (RFA) মডিউল

F28 15 ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই

F29 20 অডিঅ' নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল (ACM)গ্লোবেল পজিচনিং চিষ্টেম মডিউল (GPSM)

F30 15 বাওঁ আৰু সোঁ হেডলেম্প সমাবেশ বাওঁ আৰু সোঁ সন্মুখৰ সহায়ক পাৰ্ক লেম্প

F31 5 ব্ৰেক পেডেল পজিচন (BPP) চুইচ ৰিম'ট ফাংচন এক্টিভেটৰ (RFA) মডিউল পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল (PCM)

F32 15 দুৱাৰৰ লক চুইচসমূহ পাৱাৰ উইণ্ড' মটৰসমূহ মাষ্টাৰ উইণ্ড' এডজাষ্ট চুইচ ছানশ্বেড মডিউল

F33 10 ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই

F34 10 গৰম কৰা আসনৰ মডিউল পিছফালে কাষৰ বাধা ধৰা পেলোৱা নিয়ন্ত্ৰণ মডিউলসমূহ পাৰ্কিং সহায়ক মডিউল (PAM), ভিডিঅ' কেমেৰা অটো-ডিমিং ইণ্টেৰিয়ৰ মিৰ'ৰ

F35 5 হেড আপ ডিছপ্লে (HUD) মডিউল -এডাপ্টিভ ক্ৰুজ কন্ট্ৰ'লৰ সৈতে ইন-ভেহিকেল তাপমাত্ৰা/আৰ্দ্ৰতা সেন্সৰ কম গিয়াৰ নিৰ্বাচক চুইচ (পুলিচ)

F36 10 উত্তাপিত ষ্টিয়াৰিং হুইল মডিউল (HSWM)

F37 10 ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই

F38 10 স্বয়ংক্ৰিয়-ডিমিং অভ্যন্তৰীণ দাপোন ছাদ খোলা পেনেল মডিউল ছাদ খোলা পেনেল নিয়ন্ত্ৰণ চুইচ

F39 15 হেডলেম্প – হাই বিম

F40 10 পিছফালৰ লেম্প সমাবেশ লাইচেন্স প্লেট লেম্প ৰিভাৰ্ছিং লেম্প

F41 7.5 বেটাৰী শক্তি নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল B (BECMB)

F42 5 আৰক্ষী 4 ফাংচন নিয়ন্ত্ৰণ

F43 10 ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই

F44 10 ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই

F45 5 বাছ আৰম্ভ কৰক

F46 10 HVAC মডিউল

F47 15 ফগ লেম্প ৰিলে

F48 30 উইণ্ডো এডজাষ্ট চুইচ

2019 হাই কাৰেণ্ট বেটাৰী জংচন বক্সৰ বাবে ফৰ্ড টৰাছ ফিউজ ডায়াগ্ৰাম

F1 100 বডি নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল

F2 60 শীতল ফেন

F4 ​​100 পাৱাৰ ষ্টিয়াৰিং নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল

©, 2023

Dan Hart

ডেন হাৰ্ট এজন অটোমোটিভ অনুৰাগী আৰু গাড়ী মেৰামতি আৰু ৰক্ষণাবেক্ষণৰ বিশেষজ্ঞ। ১০ বছৰতকৈও অধিক সময়ৰ উদ্যোগৰ অভিজ্ঞতাৰে ডেনে বিভিন্ন মেক আৰু মডেলৰ ওপৰত অগণন ঘণ্টা কাম কৰি নিজৰ দক্ষতাক নিখুঁত কৰি তুলিছে। গাড়ীৰ প্ৰতি তেওঁৰ আকৰ্ষণ কম বয়সৰ পৰাই আৰম্ভ হৈছিল, আৰু তেতিয়াৰ পৰাই তেওঁ ইয়াক এক সফল কেৰিয়াৰলৈ ৰূপান্তৰিত কৰিছে।ডেনৰ ব্লগ, টিপছ ফৰ কাৰ মেৰামতি, গাড়ীৰ মালিকসকলক সাধাৰণ আৰু জটিল মেৰামতিৰ সমস্যাসমূহ মোকাবিলা কৰাত সহায় কৰাৰ বাবে তেওঁৰ বিশেষজ্ঞতা আৰু নিষ্ঠাৰ শিখৰ। তেওঁৰ মতে গাড়ী মেৰামতিৰ বিষয়ে সকলোৰে কিছু মৌলিক জ্ঞান থাকিব লাগে, কিয়নো ই কেৱল ধন ৰাহি কৰাই নহয়, ব্যক্তিসকলক নিজৰ বাহনৰ ৰক্ষণাবেক্ষণৰ নিয়ন্ত্ৰণ ল’বলৈও ক্ষমতা প্ৰদান কৰে।ডেনে তেওঁৰ ব্লগৰ জৰিয়তে ব্যৱহাৰিক আৰু সহজে অনুসৰণ কৰিব পৰা টিপছ, ষ্টেপ-বাই-ষ্টেপ গাইড, আৰু জটিল ধাৰণাসমূহক বুজিব পৰা ভাষালৈ ভাঙি পেলোৱা সমস্যা সমাধান কৌশলসমূহ শ্বেয়াৰ কৰে। তেওঁৰ লেখাৰ শৈলী কাষ চাপিব পৰা, যাৰ বাবে ই নবীন গাড়ীৰ মালিক আৰু অতিৰিক্ত অন্তৰ্দৃষ্টি বিচৰা অভিজ্ঞ মেকানিক উভয়ৰে বাবে উপযোগী। ডেনৰ লক্ষ্য হৈছে তেওঁৰ পাঠকসকলক গাড়ী মেৰামতিৰ কাম নিজাববীয়াকৈ মোকাবিলা কৰিবলৈ প্ৰয়োজনীয় জ্ঞান আৰু আত্মবিশ্বাসেৰে সজ্জিত কৰা, যাৰ ফলত মেকানিকৰ ওচৰলৈ অপ্ৰয়োজনীয় ভ্ৰমণ আৰু ব্যয়বহুল মেৰামতিৰ বিল ৰোধ কৰা হয়।ডেনে নিজৰ ব্লগটো ৰক্ষণাবেক্ষণ কৰাৰ উপৰিও এখন সফল অটো মেৰামতিৰ দোকানো চলায় য’ত তেওঁ উচ্চমানৰ মেৰামতি সেৱা আগবঢ়াই নিজৰ সমাজখনক সেৱা আগবঢ়াই আহিছে। গ্ৰাহকৰ সন্তুষ্টিৰ প্ৰতি তেওঁৰ সমৰ্পণ আৰু ডেলিভাৰীৰ প্ৰতি তেওঁৰ অটল দায়বদ্ধতাব্যতিক্ৰমী কাৰুকাৰ্য্যই তেওঁক বছৰ বছৰ ধৰি এক নিষ্ঠাবান গ্ৰাহকৰ ভিত্তি অৰ্জন কৰিছে।যেতিয়া তেওঁ গাড়ীৰ হুডৰ তলত নাথাকে বা ব্লগ পোষ্ট লিখি নাথাকে, তেতিয়া আপুনি ডেনক বাহিৰৰ কাম-কাজ উপভোগ কৰা, গাড়ীৰ শ্ব’ত অংশগ্ৰহণ কৰা বা পৰিয়ালৰ সৈতে সময় কটোৱা দেখা পাব পাৰে। এজন প্ৰকৃত গাড়ী অনুৰাগী হিচাপে তেওঁ সদায় উদ্যোগৰ শেহতীয়া ধাৰাসমূহৰ সৈতে জড়িত আৰু আগ্ৰহেৰে তেওঁৰ অন্তৰ্দৃষ্টি আৰু পৰামৰ্শসমূহ তেওঁৰ ব্লগ পাঠকৰ সৈতে ভাগ-বতৰা কৰে।গাড়ীৰ প্ৰতি থকা বিশাল জ্ঞান আৰু প্ৰকৃত আকৰ্ষণৰ বাবে ডেন হাৰ্ট গাড়ী মেৰামতি আৰু ৰক্ষণাবেক্ষণৰ ক্ষেত্ৰত এক বিশ্বাসযোগ্য কৰ্তৃপক্ষ। তেওঁৰ ব্লগটো যিকোনো ব্যক্তিৰ বাবে এক অমূল্য সম্পদ যিয়ে নিজৰ বাহনখন সুচাৰুৰূপে চলাই ৰাখিবলৈ আৰু অপ্ৰয়োজনীয় মূৰৰ বিষৰ পৰা হাত সাৰিবলৈ বিচাৰে।