2019 Ford Taurus Схема запобіжників 2019 Ford Taurus

 2019 Ford Taurus Схема запобіжників 2019 Ford Taurus

Dan Hart

2019 Ford Taurus Схема запобіжників 2019 Ford Taurus

2019 Ford Taurus схема запобіжників або розподільної коробки акумулятора

У цій публікації про схему запобіжників Ford Taurus 2019 показано два блоки запобіжників: розподільну коробку акумулятора/розподільну коробку живлення, розташовану під капотом, і модуль керування кузовом.

2019 Ford Taurus Схема запобіжників для розподільної коробки акумулятора 2019 Ford Taurus

Fl 50 Поліцейський тиловий пункт живлення

F2 50 Поліцейський тиловий пункт живлення

F3 - Не використовується

F4 30 Двигун склоочисника, реле склоочисника

F5 50 Модуль антиблокувальної гальмівної системи (ABS)

F6 40 Поліція B+

F7 30 Не використовується

F8 20 Модуль панелі відкривання даху

F9 20 Консоль Power Point, задня

F16 40 Поліція B+

F17 - Не використовується

F18 40 Двигун вентилятора

F19 30 Двигун стартера

F20 20 Точка живлення, панель приладів (поліція), Точка живлення, передня панель

F21 20 Модуль заднього сидіння з підігрівом

F22 - Не використовується

F23 30 Модуль сидіння водія (DSM), перемикач управління сидінням, передній з боку водія

F24 40 Поліцейське бігове/стартове естафетне реле

F26 40 Реле відтавання заднього скла

F27 20 Точка живлення 1, панель приладів (поліція), прикурювач спереду (поліція)

F28 30 Модуль сидіння з подвійним клімат-контролем (DCSM)

Дивіться також: Розташування компонентів Ford Edge 2010 р.в.

F29 40 Реле керування високим рівнем вентилятора (HFC)

F30 40 Реле керування низьким рівнем вентилятора (LFC)

F31 25 Двигуни та реле вентилятора охолодження двигуна

F39- Не використовується

F40 30 Лівий передній електросклопідйомник (без поліції) 40 Поліція B+ (поліція)

F41 30 Лівий задній моторчик розумного скла

F42 30 Перемикач управління сидінням, пасажир

F43 20 Модуль антиблокувальної системи гальм (ABS)

F45 5 Модуль датчика дощу

F50 15 Зовнішні дзеркала заднього виду, решітка для відтавання заднього скла

F56 20 Не використовується

F57 20 HID фара, ліва

F58 10 Генератор

Дивіться також: 2004 GMC Sierra Схема запобіжників

F59 10 Перемикач положення педалі гальма (BPP)

F60 10 Не використовується

F61 - Не використовується

F62 10 Реле зчеплення кондиціонера

F63 15 Не використовується

F64 15 MCS реле

F65 30 Реле паливного насоса, модуль керування силовим агрегатом (PCM) Модуль керування паливним насосом, паливні форсунки

F67 20 Датчик масового потоку повітря / температури впускного повітря (MAF/IAT) Змінний фази газорозподілу (VCT) 11, 12, 21, 22 Електромагніт вентиляції балона EVAP (GTDI), клапан продувки балона EVAP Датчик підігрітого кисню (H025) №12, датчик підігрітого кисню (HO2S) №22 Універсальні датчики підігрітого кисню 11 і 21

F68 20 котушок на штекерах (COPs), конденсатор трансформатора запалювання

F69 20 Модуль керування трансмісією (PCM)

F70 15 Реле зчеплення кондиціонера, модуль повного приводу (AWD), привід жалюзі решітки радіатора Турбокомпресор (TC) Регулятор випускного клапана Електромагнітний клапан обходу турбокомпресора (TCBY) Клапан Компресор змінного об'єму з зовнішнім керуванням (EVDC)

F73 20 Поліцейське реле запуску/запуску

F74 20 Поліцейське реле запуску/запуску

F78 20 HID фар, права

F79 5 Не використовується

F80 25 Реле лівої та правої ламп лотка, світлодіодне реле миготіння кришки, реле керування заднім мигалкою

F81 20 Поліцейські прожектори

F82 - Не використовується F83 - Не використовується

F84 - Не використовується F85 - Не використовується

F86 7.5 Електромагніт керування вентиляцією випарного бачка - (TIVCT), реле живлення модуля керування силового агрегату (PCM)

F87 5 Реле запуску/старту

F89 5 Модуль керування підсилювачем керма, реле двигуна вентилятора (PSCM)

F90 10 Модуль керування трансмісією (PCM)

F91 10 Модуль круїз-контролю (C-CM)

F92 10 Модуль антиблокувальної системи гальм (ABS)

F93 5 Реле відтавання заднього скла, реле відмикання багажника поліцією, реле підігріву підсвітки/дзеркал, реле запуску/старту

F94 30 Модуль керування кузовом (BCM)

F95 20 Поліцейський старт

2019 Ford Taurus Схема запобіжників кузовного блоку управління 2019 Ford Taurus

Fl 30 Електродвигун склопідйомника, передній, з боку водія

F2 15 Перемикач управління сидінням, передній з боку водія

F3 30 Електродвигун склопідйомника, передній з боку пасажира

F4 10 Лампа бардачка, реле захисту акумулятора, лампа багажного відділення, лампи дзеркал заднього виду, модулі керування попереком, лампи салону/карти в зборі

F5 20 Поліцейський канал, модуль цифрової обробки аудіосигналу (DSP)

F6 5 Не використовується

F7 7.5 Модуль сидіння водія (DSM) - з пам'яттю Блок перемикачів клавіатури Модуль дверей водія (DDM)

F8 10 Не використовується

F9 10 Модуль інтерфейсу протоколу аксесуарів (APIM) Модуль інтерфейсу передньої панелі керування (FCIM) Модуль контролю тиску в шинах (TPM)

F10 10 подач прогону/аккумулятора

F11 10 Модуль дистанційного функціонального приводу (RFA) Модуль головного дисплея (HUD)

F12 15 Протитуманні ліхтарі, Зовнішні дзеркала заднього виду Внутрішнє освітлення, Світлодіодне підсвічування

F13 15 Праві передні поворотники Права задня фара в зборі - (поліція), Права задня стоп-сигнал/поворотник Права фара в зборі

F14 15 Ліві передні поворотники Лівий задній ліхтар в зборі - (поліція) Лівий задній стоп-сигнал/поворотник, Ліва фара в зборі

F15 15 Високо встановлений стоп-сигнал, Реле стоп-сигналу Блок внутрішнього дзеркала з автоматичним затемненням Задні ліхтарі в зборі Конденсатор високо встановленого стоп-сигналу, Модуль сонцезахисного козирка, Ліхтарі заднього ходу

F16 10 Права фара - ближнє світло

F17 10 Ліва фара - ближнє світло

F18 10 Блокування перемикання гальм (поліція) Модуль керування трансмісією (PCM) Пасивний протиугінний трансивер - без ІП - без ІП, перемикач Start/Stop - з ІП Підлоговий перемикач

F19 20 Опція для поліції, модуль цифрової обробки аудіосигналів (DSP)

F20 20 Дверні защіпки, модуль дистанційного функціонального приводу (RFA)

F21 10 Модуль системи класифікації пасажирів (OCSM) Модуль контролю енергії акумулятора B (BECMB)

F22 20 Сирена, реле сирени

F23 15 Модуль керування рульовою колонкою (SCCM), панель приладів (IPC)

F24 15 Роз'єм каналу передачі даних (DLC) Модуль керування рульовою колонкою (SCCM)

F25 15 Реле відчинення дверей підйомника

F26 5 Вимикач запуску/зупинки - з IA, вимикач запалювання - без IA

F27 20 Модуль дистанційного функціонального приводу (RFA)

F28 15 Не використовується

F29 20 Модуль керування звуком (ACM) Модуль системи глобального позиціонування (GPSM)

F30 15 Ліва та права фара в зборі Ліва та права передні допоміжні габаритні вогні

F31 5 Перемикач положення педалі гальма (BPP) Модуль дистанційного функціонального приводу (RFA) Модуль керування трансмісією (PCM)

F32 15 Вимикачі замків дверей Електродвигуни склопідйомників Головний вимикач регулювання склопідйомника Модуль сонцезахисного козирка

F33 10 Не використовується

F34 10 Модуль заднього сидіння з підігрівом Модуль контролю бічних перешкод Модуль допомоги при паркуванні (PAM), відеокамера Внутрішнє дзеркало з автоматичним затемненням

F35 5 Модуль головного дисплея (HUD) з адаптивним круїз-контролем Датчик температури/вологості в салоні автомобіля Перемикач низької передачі (поліція)

F36 10 Модуль підігріву керма (HSWM)

F37 10 Не використовується

F38 10 Внутрішнє дзеркало з автоматичним затемненням Модуль панелі відкривання даху Перемикач керування панеллю відкривання даху

F39 15 Фари - дальнє світло

F40 10 Задні ліхтарі в зборі Ліхтарі номерного знаку Ліхтарі заднього ходу

F41 7.5 Модуль керування енергією акумулятора B (BECMB)

F42 5 Управління 4 функціями поліції

F43 10 Не використовується

F44 10 Не використовується

F45 5 Стартова шина

F46 10 Модуль ОВіК

F47 15 Реле протитуманних фар

F48 30 Перемикачі регулювання вікон

2019 Ford Taurus Схема запобіжників для високострумової розподільної коробки акумулятора Ford Taurus

F1 100 Модуль управління кузовом

F2 60 Вентилятор охолодження

F4 100 Модуль керування гідропідсилювачем керма

©, 2023

Dan Hart

Ден Харт — автомобільний ентузіаст і експерт у сфері ремонту й обслуговування автомобілів. Маючи понад 10 років досвіду роботи в галузі, Ден відточив свої навички, працюючи незліченними годинами над різними марками та моделями. Його пристрасть до автомобілів почалася в молодому віці, і з тих пір він перетворив це на успішну кар’єру.Блог Дена «Поради щодо ремонту автомобіля» є кульмінацією його досвіду та відданості справі допомоги власникам автомобілів у вирішенні звичайних і складних проблем ремонту. Він вважає, що кожен повинен мати певні базові знання про ремонт автомобіля, оскільки це не тільки економить гроші, але й дає людям можливість контролювати технічне обслуговування свого автомобіля.У своєму блозі Ден ділиться практичними та простими для виконання порадами, покроковими вказівками та методами усунення несправностей, які розбивають складні поняття зрозумілою мовою. Його стиль написання доступний, що робить його придатним як для початківців автовласників, так і для досвідчених механіків, які шукають додаткової інформації. Мета Дена — надати своїм читачам знання та впевненість, необхідні для самостійного вирішення завдань ремонту автомобіля, таким чином запобігаючи непотрібним поїздкам до механіка та дорогим рахункам за ремонт.Окрім ведення свого блогу, Ден також керує успішною авторемонтною майстернею, де він продовжує служити своїй громаді, надаючи високоякісні послуги з ремонту. Його відданість задоволенню клієнтів і його непохитне зобов’язання забезпечити їх виконаннявиняткова майстерність заробила йому базу лояльних клієнтів протягом багатьох років.Коли він не під капотом автомобіля чи не пише дописи в блозі, ви можете побачити, як Ден насолоджується активним відпочинком на свіжому повітрі, відвідує автомобільні виставки або проводить час із сім’єю. Як справжній автолюбитель, він завжди в курсі останніх тенденцій галузі та охоче ділиться своєю ідеєю та рекомендаціями з читачами свого блогу.Завдяки своїм великим знанням і щирій пристрасті до автомобілів, Ден Харт є авторитетним авторитетом у сфері ремонту та технічного обслуговування автомобілів. Його блог є безцінним ресурсом для тих, хто хоче підтримувати безперебійну роботу свого транспортного засобу та уникати непотрібних головних болів.