#MOTORMETER

Verhoog jou herstelvaardighede: kundige wenke vir motorversorging

Gidse 

Metaalskaafsels op 'n transmissie magnetiese

Dan Hart
Metaalskaafsels op 'n transmissie magnetiese
Dan Hart

Wat is daardie metaalskaafsels op 'n transmissiemagnetiese

Vir die eerste keer word selfdoeners geskok wanneer hulle die transmissiepan laat val en metaalskaafsels op 'n transmissiemagneet vind. Hulle dink dat dit 'n teken is van dreigende transmissie mislukking. Dit mag wees, maar laat ons duidelik wees oor die verskil tussen metaalskaafsels op 'n transmissie-magnetiese versus normale slytasie-oordragstof. Die motorvervaardigers installeer 'n transmissie magneties in die transmissie, dryfas en oordragkaste om klein metaalslytasiedeeltjies te versamel en te hou om te verhoed dat hulle deur laers en ratte sirkuleer. Aangesien hierdie belangrikste metaalkomponente slyt, is dit heeltemal normaal om slytasiedeeltjies op die dreinprop te vind. Die vraag is dus, hoeveel is normaal?

Fyn metaaldeeltjies op 'n transmissiemagneet is normaal

Wanneer nuut, gooi alle transmissie 'n klein hoeveelheid bewerkingsstof af en daardie stof word opgetel deur die transmissie magneet. Die stof lyk soos swart geweerpoeier, net fyner in tekstuur. Soos jy die kilometers optel, moet jy nie verbaas wees om 'n groter opeenhoping van hierdie metaalstof op die transmissiemagneet te vind nie. Verwaarlosing van transmissievloeistofveranderinge kan egter die slytasie versnel.

Metaalskaafsels op 'n transmissiemagneet is nie normaal nie

Aangesien selfdoen's transmissiestof of swartpoeier met metaalskaafsels verwar, kom ons kyk presies wat normaal is en wat isnie.

Metaalskaafsels op 'n transmissiemagneet. Normaal versus nie normaal

Normale en abnormale metaaldeeltjies op magnetiese dreinprop

Waar kom daardie metaalskaafsels vandaan?

Eenvoudig, die metaalskaafsels kom van die ratte. Koperkleurige skaafsels kom uit die bosse. Swart stukke is van die koppelaarskywe.

Sien ook: OBDII-vervaardigerspesifieke probleemkodes vir GM

Gekapte tande op transmissieratte

Sien ook: 2008 Ford Escape Fuse Diagram

Nuwe oordragkas, ewenaar en outomatiese ratkasvloeistof is gewoonlik ligbruin of rooi wanneer dit nuut is. Soos dit dra,

©, 2017

Dan Hart

Dan Hart is 'n motor-entoesias en kenner in motorherstel en instandhouding. Met meer as 10 jaar ondervinding in die bedryf, het Dan sy vaardighede opgeskerp deur ontelbare ure se werk aan verskeie fabrikate en modelle. Sy passie vir motors het op 'n jong ouderdom begin, en hy het dit sedertdien in 'n suksesvolle loopbaan omskep.Dan se blog, Wenke vir Motorherstel, is 'n hoogtepunt van sy kundigheid en toewyding om motoreienaars te help om algemene en komplekse herstelkwessies aan te pak. Hy glo dat almal 'n bietjie basiese kennis van motorherstel moet hê, aangesien dit nie net geld bespaar nie, maar ook individue bemagtig om beheer oor hul voertuig se instandhouding te neem.Deur sy blog deel Dan praktiese wenke wat maklik is om te volg, stap-vir-stap-gidse en foutsporingstegnieke wat komplekse konsepte in verstaanbare taal afbreek. Sy skryfstyl is toeganklik, wat dit geskik maak vir beide beginnermotoreienaars en ervare werktuigkundiges wat bykomende insigte soek. Dan se doelwit is om sy lesers toe te rus met die kennis en selfvertroue wat nodig is om motorhersteltake op hul eie aan te pak en sodoende onnodige ritte na die werktuigkundige en duur herstelrekeninge te voorkom.Benewens die instandhouding van sy blog, bestuur Dan ook 'n suksesvolle motorherstelwinkel waar hy voortgaan om sy gemeenskap te dien deur hersteldienste van hoë gehalte te verskaf. Sy toewyding tot klanttevredenheid en sy onwrikbare toewyding om te leweruitsonderlike vakmanskap het hom oor die jare 'n lojale kliëntebasis besorg.Wanneer hy nie onder die enjinkap van 'n motor is of blogplasings skryf nie, kan jy vind dat Dan buitelugaktiwiteite geniet, motorvertonings bywoon of tyd saam met sy gesin deurbring. As 'n ware motor-entoesias is hy altyd op hoogte van die nuutste bedryfstendense en deel hy gretig sy insigte en aanbevelings met sy bloglesers.Met sy groot kennis en opregte passie vir motors, is Dan Hart 'n betroubare owerheid op die gebied van motorherstel en instandhouding. Sy blog is 'n waardevolle hulpbron vir enigiemand wat hul voertuig glad wil laat loop en onnodige hoofpyne wil vermy.