একটি ট্রান্সমিশন চৌম্বক উপর ধাতব শেভিং

সুচিপত্র
একটি ট্রান্সমিশন ম্যাগনেটিক-এ সেই ধাতব শেভিংগুলি কী কী
প্রথমবার DIY যখন ট্রান্সমিশন প্যানটি ফেলে দেয় এবং একটি ট্রান্সমিশন চুম্বকের উপর ধাতব শেভিং খুঁজে পায় তখন তারা হতবাক হয়৷ তারা মনে করে যে এটি আসন্ন সংক্রমণ ব্যর্থতার একটি চিহ্ন। এটি হতে পারে, তবে আসুন একটি ট্রান্সমিশন ম্যাগনেটিক বনাম সাধারণ পরিধান এবং টিয়ার ট্রান্সমিশন ডাস্টে ধাতব শেভিংগুলির মধ্যে পার্থক্য সম্পর্কে পরিষ্কার করা যাক। গাড়ি নির্মাতারা ট্রান্সমিশনে একটি ট্রান্সমিশন ম্যাগনেটিক ইনস্টল করে, ড্রাইভ অ্যাক্সেল এবং ট্রান্সফার কেসগুলিকে বিয়ারিং এবং গিয়ারের মাধ্যমে সঞ্চালন থেকে বিরত রাখতে ছোট ধাতব পরিধানের কণা সংগ্রহ এবং ধরে রাখে। যেহেতু এই প্রধান ধাতব উপাদানগুলি পরিধান করে, তাই ড্রেন প্লাগে পরিধানের কণা পাওয়া একেবারেই স্বাভাবিক। তাহলে প্রশ্ন হল, কতটা স্বাভাবিক?
আরো দেখুন: জিএম অয়েল লাইফ মনিটর - এটি কীভাবে কাজ করেএকটি ট্রান্সমিশন ম্যাগনেটের সূক্ষ্ম ধাতব কণা স্বাভাবিক
নতুন হলে, সমস্ত ট্রান্সমিশন অল্প পরিমাণে মেশিনিং ধুলো ফেলে এবং সেই ধুলোটি তুলে নেয় ট্রান্সমিশন চুম্বক। ধুলো কালো গান পাউডার মত দেখায়, শুধুমাত্র জমিন সূক্ষ্ম. আপনি মাইলের পর মাইল অতিক্রম করার সাথে সাথে ট্রান্সমিশন ম্যাগনেটে এই ধাতব ধূলিকণার বৃহত্তর সঞ্চয় দেখে আপনার অবাক হওয়া উচিত নয়। যাইহোক, ট্রান্সমিশন ফ্লুইড পরিবর্তনকে অবহেলা করা পরিধানকে ত্বরান্বিত করতে পারে।
ট্রান্সমিশন ম্যাগনেটে ধাতব শেভিং স্বাভাবিক নয়
যেহেতু DIY ধাতব শেভিং এর সাথে ট্রান্সমিশন ডাস্ট বা কালো পাউডারকে গুলিয়ে ফেলে, তাই আসুন দেখি ঠিক কি স্বাভাবিক এবং কিনা।

একটি ট্রান্সমিশন ম্যাগনেটে ধাতব শেভিং। স্বাভাবিক বনাম স্বাভাবিক নয়

চৌম্বকীয় ড্রেন প্লাগে স্বাভাবিক এবং অস্বাভাবিক ধাতব কণা
এই ধাতব শেভিংগুলি কোথা থেকে আসে?
সাধারণ, ধাতব শেভিংগুলি থেকে আসে গিয়ারস পিতলের রঙের শেভিংগুলি ঝোপ থেকে আসে। কালো খণ্ডগুলি ক্লাচ ডিস্ক থেকে আসে।
আরো দেখুন: হোন্ডা ফিট কোল্ড স্টার্ট র্যাটেল
ট্রান্সমিশন গিয়ারে কাটা দাঁত
নতুন স্থানান্তর কেস, ডিফারেনশিয়াল এবং স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ তরল সাধারণত হালকা বাদামী বা লাল হয় যখন নতুন হয়। যেমন এটি পরে,
©, 2017