#MOTORMETER

Zêdekirina Zehmetiyên Xweyên Tamîrkirinê: Serişteyên Pisporê Ji bo Lênihêrîna Otomobîlan

Guides 

Parçeyên metalîk ên li ser magnetîkîyek veguheztinê

Dan Hart
Parçeyên metalîk ên li ser magnetîkîyek veguheztinê
Dan Hart

Ew çirûskên metalî yên li ser magnetîkek veguheztinê çi ne

Cara yekem DIYs şok dibin dema ku ew tabloya veguheztinê davêjin û li ser magnetek veguheztinê şûşeyên metalîkî dibînin. Ew difikirin ku ew nîşanek têkçûna veguheztinê ya nêzîk e. Dibe ku wusa be, lê bila em cûdahiya di navbera şilavên metal ên li ser magnetîkî ya veguheztinê li hember cil û bergên normal ên toza veguheztinê zelal bikin. Çêkerên gerîdeyê di veguheztinê de magnetîkîyek veguheztinê saz dikin, axeya ajotinê û kavilan vediguhezînin da ku perçeyên kincên metalîkî yên piçûk berhev bikin û bigirin da ku pêşî li gera wan di nav hêlîn û pêlavan de bigirin. Ji ber ku van hêmanên sereke yên metalî li xwe dikin, bi tevahî normal e ku meriv perçeyên kincê li ser fîşa rijandinê bibîne. Ji ber vê yekê pirs ev e, ka çiqas normal e?

Pirçikên metalîk ên hûr ên li ser magnetek veguheztinê normal in

Dema nû, hemî veguheztin mîqdarek piçûk ji toza makîneyê dirijîne û ew toz ji hêla magneta veguhestinê. Toz dişibihe toza çeka reş, tenê di teşeyê xwe de ziravtir e. Gava ku hûn mîlan hildiweşînin, pêdivî ye ku hûn şaş nemînin ku hûn kombûnek mezin a vê toza metalî ya li ser magneta veguheztinê bibînin. Lêbelê, guhnedana guheztinên şilava veguheztinê dikare cilê bileztir bike.

Tirça metalîk li ser magnetek veguheztinê ne normal in

Ji ber ku DIY toza veguheztinê an toza reş bi şûşeyên metalîkî re tevlihev dike, ka em bi rastî bibînin ka çi normal e û çi yene.

Pirçên metalîk ên li ser magnetek veguheztinê. Normal beramberî ne normal

Pirçikên metalîkî yên normal û anormal ên li ser fîşa avdanê ya magnetîkî

Ew qermiçên metalîk ji ku tên?

Hêsan, pariyên metalîk ji gears. Parçeyên rengîn ên tûncê ji çolan derdikevin. Parçeyên reş ji dîskên kelûpelê ne.

Binêre_jî: Pûçikên paşîn ên Ford Taurus biguherînin

Diranên çîpkirî yên li ser kelûpelên transmisionê

Kêla nû ya veguheztinê, şilava veguheztina dîferansalî û otomatîk dema nû qehweyî û sor e. Wekî ku ew li xwe dike,

Binêre_jî: 2007 Ford Crown Victoria Fuse Diagram

©, 2017

Dan Hart

Dan Hart di tamîrkirin û tamîrkirina gerîdeyê de dildar û pisporê otomotîvê ye. Digel zêdetirî 10 sal ezmûna pîşesaziyê, Dan jêhatîbûna xwe bi demjimêrên bêhejmar xebata li ser çêkirin û modelên cihêreng bi pêş xist. Meraqa wî ya ji bo otomobîlan di temenek ciwan de dest pê kir, û ji hingê ve ew veguherand kariyerek serfiraz.Bloga Dan, Serişteyên ji bo Tamîrkirina Otomobîlan, encamek pisporî û dilsoziya wî ye ku ji xwediyên otomobîlan re bibe alîkar ku pirsgirêkên tamîrkirina hevpar û tevlihev çareser bikin. Ew bawer dike ku divê her kes di derbarê tamîrkirina gerîdeyê de xwediyê hin zanyariyên bingehîn be, ji ber ku ew ne tenê drav dide lê di heman demê de hêz dide kesan jî ku kontrola lênihêrîna wesayîta xwe bigirin.Dan bi bloga xwe re serişteyên pratîk û hêsan, rêbernameyên gav-bi-gav, û teknîkên çareserkirinê yên ku têgînên tevlihev vediqetînin zimanek têgihîştî parve dike. Şêweya nivîsandina wî nêzîk e, ku ew hem ji bo xwediyên gerîdeyên nûjen û hem jî ji mekanîzmayên bi ezmûn re ku li têgihiştinên zêde digerin minasib dike. Armanca Dan ev e ku xwendevanên xwe bi zanyarî û pêbaweriya ku hewce dike ji bo çareserkirina karên tamîrkirina gerîdeyê bi tena serê xwe ragihîne, bi vî rengî rê li ber rêwîtiyên nehewce ber bi fatûreyên tamîrkirina mekanîkî û biha ve bigire.Digel domandina bloga xwe, Dan di heman demê de dikanek tamîrkirina otomotrayê ya serketî jî dimeşîne ku ew bi peydakirina karûbarên tamîrkirina kalîteya bilind xizmeta civaka xwe didomîne. Dilsoziya wî ya ji dilxweşiya xerîdar û dilsoziya wî ya bêdawî ya radestkirinêxebata awarte bi salan wî bingehek xerîdar a dilsoz bi dest xistiye.Gava ku ew ne di binê gerîdeyê de ye an jî postên blogê dinivîse, hûn dikarin bibînin ku Dan ji çalakiyên li derve kêfê dike, beşdarî pêşandanên gerîdeyê dibe, an bi malbata xwe re wext derbas dike. Wekî dilkêşek gerîdeya rastîn, ew her gav bi meylên pîşesaziyê yên herî dawî re nûve ye û bi dilxwazî ​​têgihiştin û pêşniyarên xwe bi xwendevanên bloga xwe re parve dike.Dan Hart bi zanîna xwe ya berbelav û dilxwaziya xwe ya rastîn ji bo otomobîlan, di warê tamîrkirin û domandina gerîdeyê de rayedarek pêbawer e. Bloga wî ji bo her kesê ku lê digere ku wesayîta xwe bi rêkûpêk bixebite û ji serêşiyên nehewce dûr bixe çavkaniyek bêhempa ye.