Malibu Vangumas greitėjant

 Malibu Vangumas greitėjant

Dan Hart

"Chevy Malibu" uždelsia greitėdamas

Jei jūsų 2004-2005 m. "Chevrolet Malibu" kyla problemų dėl "Malibu" akceleracijos svyravimo, turėtumėte perskaityti šį GM techninės priežiūros biuletenį Nr. 04-06-03-010A. GM išleido šį biuletenį, kad išspręstų 2004-2005 m. "Chevrolet Malibu" su 2,2 l varikliu, pagamintu iki VIN 5F132617, problemas dėl "Malibu" akceleracijos svyravimo, variklio apsukų sumažėjimo arba stabdymo tuščiąja eiga.

Taip pat žr: 2011 m. "Ford Fusion" saugiklių schema

"Malibu" akceleratoriaus svyravimo, variklio sūkių skaičiaus sumažėjimo arba tuščiosios eigos stabdymo problema atsiranda atliekant manevrus stovėjimo aikštelėje arba lėtėjimo metu. Kartais jis gali užstrigti dirbant tuščiąja eiga.

GM nustatė, kad problema susijusi su įtampos šuoliu, kuris atsiranda įjungus arba išjungus aušinimo ventiliatorius. Įtampos šuolis sutrikdo uždegimo signalą iš alkūninio veleno padėties jutiklio. NEGALIMA keisti alkūninio veleno padėties jutiklio.

15242642 Apynasris

kuriame yra diodas, neleidžiantis, kad smaigalys sukeltų IGN problemą.

Taip pat žr: Ar turėtumėte atlikti degalų įsiurbimo sistemos priežiūrą?

Įsigykite diržą, detalė Nr. 15242642. Tada atjunkite dešinįjį ventiliatorių atidarykite spaustuką, laikantį laidų pluoštą prie ventiliatoriaus. Nuimkite spaustuką nuo džemperio diržo ir prijunkite jį prie ventiliatoriaus. Tada prijunkite diržo jungtį. Įdėkite džemperį į esamą spaustuką ir uždarykite spaustuką. Tada praveskite laidų pluoštą ir prijunkite prie ventiliatoriaus variklio atramos užtrauktuku.

©, 2015

Dan Hart

Danas Hartas yra automobilių entuziastas ir automobilių remonto bei priežiūros ekspertas. Turėdamas daugiau nei 10 metų pramonės patirtį, Danas patobulino savo įgūdžius dirbdamas daugybę valandų dirbdamas su įvairių gamintojų ir modelių modeliais. Jo aistra automobiliams prasidėjo dar vaikystėje, o vėliau tai pavertė sėkminga karjera.Dano tinklaraštis „Patarimai automobilių remontui“ yra jo patirties ir atsidavimo padėti automobilių savininkams išspręsti įprastas ir sudėtingas remonto problemas kulminacija. Jis mano, kad kiekvienas turėtų turėti tam tikrų pagrindinių žinių apie automobilių remontą, nes taip ne tik sutaupoma pinigų, bet ir suteikiama galimybė asmenims pačiam kontroliuoti savo transporto priemonės priežiūrą.Savo tinklaraštyje Danas dalijasi praktiškais ir lengvai įgyvendinamais patarimais, nuosekliais vadovais ir trikčių šalinimo metodais, kurie sudėtingas sąvokas suskaido į suprantamą kalbą. Jo rašymo stilius yra prieinamas, todėl tinka tiek pradedantiesiems automobilių savininkams, tiek patyrusiems mechanikams, ieškantiems papildomų įžvalgų. Dano tikslas – suteikti skaitytojams žinių ir pasitikėjimo savimi, reikalingų norint savarankiškai spręsti automobilio remonto užduotis, taip išvengiant nereikalingų kelionių pas mechaniką ir brangių remonto sąskaitų.Danas ne tik palaiko savo tinklaraštį, bet ir sėkmingai vadovauja automobilių remonto dirbtuvėms, kuriose ir toliau tarnauja savo bendruomenei, teikdamas aukštos kokybės remonto paslaugas. Jo atsidavimas klientų pasitenkinimui ir nepalaužiamas įsipareigojimas pristatytiIšskirtinis darbas per daugelį metų uždirbo jam lojalių klientų bazę.Kai jis nėra po automobilio gaubtu ir nerašo tinklaraščio įrašų, galite pastebėti, kad Danas mėgaujasi veikla lauke, dalyvauja automobilių parodose ar leidžia laiką su savo šeima. Kaip tikras automobilių entuziastas, jis visada žino naujausias pramonės tendencijas ir noriai dalijasi savo įžvalgomis bei rekomendacijomis su savo tinklaraščio skaitytojais.Su savo didžiulėmis žiniomis ir tikra aistra automobiliams Danas Hartas yra patikimas autoritetas automobilių remonto ir priežiūros srityje. Jo tinklaraštis yra neįkainojamas šaltinis visiems, norintiems, kad transporto priemonė veiktų sklandžiai ir išvengtų nereikalingo galvos skausmo.