త్వరణంపై మాలిబు సంకోచం

 త్వరణంపై మాలిబు సంకోచం

Dan Hart

చెవీ మాలిబు త్వరణం గురించి వెనుకాడుతుంది

మీ 2004-05 చేవ్రొలెట్ మాలిబులో యాక్సిలరేషన్ సమస్యపై మీకు మాలిబు సందేహం ఉంటే, మీరు ఈ GM సర్వీస్ బులెటిన్ #04-06-03-010A చదవాలి. VIN 5F132617 కంటే ముందు నిర్మించిన 2.2L ఇంజన్‌తో 2004-05 చేవ్రొలెట్ మాలిబులో యాక్సిలరేషన్ సమస్య, ఇంజిన్ RPM తగ్గుదల లేదా నిష్క్రియంగా నిలిచిపోయే సమస్యపై మాలిబు సంకోచాన్ని పరిష్కరించడానికి GM బులెటిన్‌ను విడుదల చేసింది.

త్వరణంపై మాలిబు సంకోచం సమస్య, ఇంజిన్ RPM తగ్గడం లేదా పార్కింగ్ లాట్ విన్యాసాల సమయంలో లేదా మందగించే సమయంలో నిష్క్రియంగా నిలిచిపోయే సమస్య ఏర్పడుతుంది. అప్పుడప్పుడు ఇది నిష్క్రియంగా నిలిచిపోవచ్చు.

శీతలీకరణ ఫ్యాన్‌లు ఆన్ లేదా ఆఫ్ చేసినప్పుడు సంభవించే వోల్టేజ్ స్పైక్‌కు GM సమస్యను వేరు చేసింది. వోల్టేజ్ స్పైక్ క్రాంక్ షాఫ్ట్ పొజిషన్ సెన్సార్ నుండి జ్వలన సిగ్నల్‌ను భంగపరుస్తుంది. క్రాంక్ షాఫ్ట్ పొజిషన్ సెన్సార్‌ను భర్తీ చేయవద్దు. బదులుగా, GM ఒక వైరింగ్ హార్నెస్ జంపర్‌ని జారీ చేసింది

15242642 హార్నెస్

ఇది IGN సమస్యను కలిగించకుండా స్పైక్‌ను నిరోధించడానికి డయోడ్‌ను కలిగి ఉంది.

ఇది కూడ చూడు: ఫోర్డ్ 4.6, 5.4 & 6.8 ఇంజన్లు

హార్నెస్‌ను కొనుగోలు చేయండి, భాగం #15242642. ఆపై కుడి ఫ్యాన్‌ను అన్‌ప్లగ్ చేయండి, ఫ్యాన్ వద్ద వైరింగ్ కండ్యూట్‌ను పట్టుకున్న క్లిప్‌ను తెరవండి. జంపర్ జీను నుండి క్లిప్‌ను తీసివేసి, ఫ్యాన్‌కి కనెక్ట్ చేయండి. అప్పుడు జీను కనెక్టర్‌ను కనెక్ట్ చేయండి. ఇప్పటికే ఉన్న క్లిప్‌లో జంపర్‌ని ఉంచండి మరియు క్లిప్‌ను మూసివేయండి. ఆపై వైరింగ్ జీనుని రూట్ చేయండి మరియు జిప్ టైతో ఫ్యాన్ మోటార్ సపోర్ట్‌కి కనెక్ట్ చేయండి.

©, 2015

ఇది కూడ చూడు: పార్క్ నుండి కారు మారదు

Dan Hart

డాన్ హార్ట్ ఆటోమోటివ్ ఔత్సాహికుడు మరియు కారు మరమ్మత్తు మరియు నిర్వహణలో నిపుణుడు. 10 సంవత్సరాలకు పైగా పరిశ్రమ అనుభవంతో, డాన్ తన నైపుణ్యాలను లెక్కలేనన్ని గంటలపాటు వివిధ మేక్‌లు మరియు మోడళ్లపై పని చేయడం ద్వారా మెరుగుపరుచుకున్నాడు. కార్ల పట్ల అతడికి ఉన్న మక్కువ చిన్న వయసులోనే మొదలై, దాన్ని విజయవంతమైన కెరీర్‌గా మార్చుకున్నాడు.డాన్ యొక్క బ్లాగ్, కార్ రిపేర్ కోసం చిట్కాలు, సాధారణ మరియు సంక్లిష్టమైన మరమ్మత్తు సమస్యలను పరిష్కరించడానికి కారు యజమానులకు సహాయం చేయడంలో అతని నైపుణ్యం మరియు అంకితభావానికి పరాకాష్ట. ప్రతి ఒక్కరూ కారు రిపేర్ గురించి కొంత ప్రాథమిక జ్ఞానం కలిగి ఉండాలని అతను నమ్ముతాడు, ఎందుకంటే ఇది డబ్బును ఆదా చేయడమే కాకుండా వారి వాహనం యొక్క నిర్వహణపై నియంత్రణను తీసుకునే వ్యక్తులకు అధికారం ఇస్తుంది.డాన్ తన బ్లాగ్ ద్వారా ప్రాక్టికల్ మరియు సులభంగా అనుసరించగల చిట్కాలు, దశల వారీ మార్గదర్శకాలు మరియు సంక్లిష్ట భావనలను అర్థమయ్యే భాషలోకి విడగొట్టే ట్రబుల్షూటింగ్ పద్ధతులను పంచుకున్నాడు. అతని రచనా శైలి అందుబాటులో ఉంది, ఇది అనుభవం లేని కారు యజమానులకు మరియు అదనపు అంతర్దృష్టులను కోరుకునే అనుభవజ్ఞులైన మెకానిక్‌లకు అనుకూలంగా ఉంటుంది. డాన్ యొక్క లక్ష్యం ఏమిటంటే, తన పాఠకులకు కారు మరమ్మతు పనులను తామే పరిష్కరించుకోవడానికి అవసరమైన జ్ఞానం మరియు విశ్వాసంతో సన్నద్ధం చేయడం, తద్వారా మెకానిక్ మరియు ఖరీదైన మరమ్మతు బిల్లులకు అనవసరమైన ప్రయాణాలను నివారించడం.తన బ్లాగును నిర్వహించడంతో పాటు, డాన్ విజయవంతమైన ఆటో మరమ్మతు దుకాణాన్ని కూడా నడుపుతున్నాడు, అక్కడ అతను అధిక-నాణ్యత మరమ్మతు సేవలను అందించడం ద్వారా తన కమ్యూనిటీకి సేవను కొనసాగిస్తున్నాడు. కస్టమర్ సంతృప్తి కోసం అతని అంకితభావం మరియు డెలివరీ పట్ల అతని తిరుగులేని నిబద్ధతఅసాధారణమైన పనితనం అతనికి సంవత్సరాలుగా నమ్మకమైన కస్టమర్ బేస్‌ని సంపాదించిపెట్టింది.అతను కారులో లేనప్పుడు లేదా బ్లాగ్ పోస్ట్‌లు వ్రాసేటప్పుడు, మీరు డాన్ అవుట్‌డోర్ యాక్టివిటీలను ఆస్వాదించడం, కార్ షోలకు హాజరవడం లేదా అతని కుటుంబంతో గడపడం చూడవచ్చు. నిజమైన కారు ఔత్సాహికుడిగా, అతను ఎల్లప్పుడూ తాజా పరిశ్రమ పోకడలతో తాజాగా ఉంటాడు మరియు తన బ్లాగ్ పాఠకులతో తన అంతర్దృష్టులు మరియు సిఫార్సులను ఆసక్తిగా పంచుకుంటాడు.కార్ల పట్ల తనకున్న అపారమైన జ్ఞానం మరియు నిజమైన అభిరుచితో, డాన్ హార్ట్ కార్ల మరమ్మత్తు మరియు నిర్వహణ రంగంలో విశ్వసనీయమైన అధికారి. అతని బ్లాగ్ వారి వాహనం సజావుగా నడపడానికి మరియు అనవసరమైన తలనొప్పిని నివారించడానికి చూస్తున్న ఎవరికైనా అమూల్యమైన వనరు.