Malibu ລັງເລໃນການເລັ່ງ

 Malibu ລັງເລໃນການເລັ່ງ

Dan Hart

Chevy Malibu ລັງເລໃນການເລັ່ງ

ຫາກທ່ານມີຄວາມລັງເລໃນ Malibu ກ່ຽວກັບບັນຫາການເລັ່ງໃນ Chevrolet Malibu 2004-05 ຂອງທ່ານ, ທ່ານຄວນອ່ານຂ່າວການບໍລິການ GM ນີ້ #04-06-03-010A. GM ໄດ້ອອກຂ່າວເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາຄວາມລັງເລຂອງ Malibu ກ່ຽວກັບບັນຫາການເລັ່ງ, ການຫຼຸດລົງຂອງ RPM ຂອງເຄື່ອງຈັກ, ຫຼືບັນຫາການຢຸດການເຮັດວຽກຂອງ Chevrolet Malibu 2004-05 ດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ 2.2L ທີ່ສ້າງຂຶ້ນກ່ອນ VIN 5F132617.

ຄວາມລັງເລຂອງ Malibu ໃນການເລັ່ງຄວາມໄວ. ບັນຫາ, ການຫຼຸດລົງຂອງ RPM ຂອງເຄື່ອງຈັກ, ຫຼືບັນຫາການຢຸດຊົ່ວຄາວເກີດຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງການ maneuvers ບ່ອນຈອດລົດຫຼືໃນລະຫວ່າງການ deceleration. ບາງຄັ້ງມັນອາດຈະຢຸດຢູ່ບໍ່ເຮັດວຽກ.

GM ໄດ້ແຍກບັນຫາໃຫ້ເກີດແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ເກີດຂື້ນເມື່ອພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນເປີດ ຫຼືປິດ. ແຮງດັນໄຟຟ້າລົບກວນສັນຍານການເຜົາໄຫມ້ຈາກເຊັນເຊີຕໍາແຫນ່ງ crankshaft. ຢ່າປ່ຽນເຊັນເຊີຕໍາແໜ່ງ crankshaft. ແທນທີ່ຈະ, GM ໄດ້ອອກເຄື່ອງຕັດສາຍໄຟ

ເບິ່ງ_ນຳ: ເບກ judder pulsation ເກີດຈາກ BTV

15242642 Harness

ທີ່ບັນຈຸ diode ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເກີດບັນຫາ IGN.

ເບິ່ງ_ນຳ: ເບກ Pad Chamfer

ຊື້ສາຍຮັດ, ສ່ວນ #15242642. ຈາກນັ້ນຖອດພັດລົມເບື້ອງຂວາເປີດຄລິບທີ່ຖືທໍ່ສາຍໄຟຢູ່ພັດລົມ. ເອົາຄລິບອອກຈາກສາຍ jumper ແລະເຊື່ອມຕໍ່ມັນກັບພັດລົມ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ເຊື່ອມຕໍ່ harness connector. ວາງ jumper ໃນ clip ທີ່ມີຢູ່ແລ້ວແລະປິດ clip ໄດ້. ຈາກ​ນັ້ນ​ໃຫ້​ສາຍ​ສາຍ​ໄຟ​ແລະ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ກັບ​ການ​ຮອງ​ຮັບ​ມໍ​ເຕີ​ພັດ​ລົມ​ດ້ວຍ​ເຊືອກ​ຜູກ.

©, 2015

Dan Hart

Dan Hart ເປັນຜູ້ທີ່ມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນໃນລົດຍົນ ແລະເປັນຜູ້ຊ່ຽວຊານໃນການສ້ອມແປງ ແລະບຳລຸງຮັກສາລົດ. ດ້ວຍປະສົບການອຸດສາຫະກໍາຫຼາຍກວ່າ 10 ປີ, Dan ໄດ້ເນັ້ນໃສ່ທັກສະຂອງລາວໂດຍຜ່ານການເຮັດວຽກຫຼາຍຊົ່ວໂມງໃນການຜະລິດແລະແບບຈໍາລອງຕ່າງໆ. ຄວາມມັກໃນລົດຂອງລາວໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນຕັ້ງແຕ່ອາຍຸຍັງນ້ອຍ, ແລະລາວໄດ້ຫັນມັນໄປສູ່ອາຊີບທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດ.ບລັອກຂອງ Dan, ຄໍາແນະນໍາສໍາລັບການສ້ອມແປງລົດ, ແມ່ນຈຸດສູງສຸດຂອງຄວາມຊໍານານແລະຄວາມຕັ້ງໃຈຂອງລາວເພື່ອຊ່ວຍເຈົ້າຂອງລົດແກ້ໄຂບັນຫາການສ້ອມແປງທົ່ວໄປແລະສະລັບສັບຊ້ອນ. ລາວເຊື່ອວ່າທຸກຄົນຄວນມີຄວາມຮູ້ພື້ນຖານບາງຢ່າງກ່ຽວກັບການສ້ອມແປງລົດ, ເພາະວ່າມັນບໍ່ພຽງແຕ່ປະຫຍັດເງິນເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງຊ່ວຍໃຫ້ບຸກຄົນສາມາດຄວບຄຸມການບໍາລຸງຮັກສາຍານພາຫະນະຂອງເຂົາເຈົ້າໄດ້.ຜ່ານ blog ຂອງລາວ, Dan ແບ່ງປັນຄໍາແນະນໍາທີ່ປະຕິບັດໄດ້ແລະງ່າຍຕໍ່ການປະຕິບັດຕາມ, ຄໍາແນະນໍາຂັ້ນຕອນໂດຍຂັ້ນຕອນ, ແລະເຕັກນິກການແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ທໍາລາຍແນວຄວາມຄິດທີ່ສັບສົນເຂົ້າໄປໃນພາສາທີ່ເຂົ້າໃຈໄດ້. ຮູບແບບການຂຽນຂອງລາວແມ່ນສາມາດເຂົ້າຫາໄດ້, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບເຈົ້າຂອງລົດຈົວແລະນັກກົນທີ່ມີປະສົບການຊອກຫາຄວາມເຂົ້າໃຈເພີ່ມເຕີມ. ເປົ້າຫມາຍຂອງ Dan ແມ່ນເພື່ອໃຫ້ຜູ້ອ່ານຂອງລາວມີຄວາມຮູ້ແລະຄວາມຫມັ້ນໃຈທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອແກ້ໄຂວຽກງານສ້ອມແປງລົດດ້ວຍຕົນເອງ, ດັ່ງນັ້ນການປ້ອງກັນການເດີນທາງທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນຂອງເຄື່ອງຈັກແລະຄ່າສ້ອມແປງລາຄາແພງ.ນອກເຫນືອຈາກການຮັກສາ blog ຂອງລາວ, Dan ຍັງດໍາເນີນການຮ້ານສ້ອມແປງລົດໃຫຍ່ທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດທີ່ລາວສືບຕໍ່ຮັບໃຊ້ຊຸມຊົນຂອງລາວໂດຍການສະຫນອງການບໍລິການສ້ອມແປງທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ. ການອຸທິດຕົນເພື່ອຄວາມພໍໃຈຂອງລູກຄ້າແລະຄວາມມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ບໍ່ປ່ຽນແປງຂອງລາວໃນການຈັດສົ່ງຝີມືພິເສດໄດ້ເຮັດໃຫ້ລາວເປັນຖານລູກຄ້າທີ່ສັດຊື່ຕະຫຼອດຫຼາຍປີ.ໃນເວລາທີ່ລາວບໍ່ໄດ້ຢູ່ພາຍໃຕ້ຜ້າມ່ານຂອງລົດຫຼືຂຽນຂໍ້ຄວາມ blog, ທ່ານສາມາດຊອກຫາ Dan ເພີດເພີນກັບກິດຈະກໍາກາງແຈ້ງ, ເຂົ້າຮ່ວມງານວາງສະແດງລົດ, ຫຼືໃຊ້ເວລາກັບຄອບຄົວຂອງລາວ. ໃນຖານະເປັນຜູ້ທີ່ກະຕືລືລົ້ນທີ່ແທ້ຈິງຂອງລົດ, ລາວສະເຫມີທັນສະໄຫມກັບແນວໂນ້ມອຸດສາຫະກໍາຫລ້າສຸດແລະກະຕືລືລົ້ນແບ່ງປັນຄວາມເຂົ້າໃຈແລະຄໍາແນະນໍາກັບຜູ້ອ່ານ blog ລາວ.ດ້ວຍ​ຄວາມ​ຮູ້​ອັນ​ກວ້າງ​ຂວາງ​ຂອງ​ລາວ​ແລະ​ຄວາມ​ຮັກ​ທີ່​ແທ້​ຈິງ​ຂອງ​ລົດ, Dan Hart ເປັນ​ເຈົ້າ​ໜ້າ​ທີ່​ທີ່​ເຊື່ອ​ຖື​ໄດ້​ໃນ​ຂົງ​ເຂດ​ການ​ສ້ອມ​ແປງ ແລະ​ບໍາ​ລຸງ​ຮັກ​ສາ​ລົດ. blog ຂອງລາວເປັນຊັບພະຍາກອນອັນລ້ໍາຄ່າສໍາລັບທຸກຄົນທີ່ຊອກຫາເພື່ອຮັກສາຍານພາຫະນະຂອງພວກເຂົາຢ່າງລຽບງ່າຍແລະຫຼີກເວັ້ນການເຈັບຫົວທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນ.