Hvad er kavitation i en vandpumpe?

Vandpumpekavitation er erosion af plast- og metalkomponenter på grund af dannelsen af små bobler af overophedet damp. Boblerne dannes på grund af en forskel mellem damptrykket og kølesystemets tryk eller det tryk og sug, der skabes af pumpen. Den overophedede damp æder vandpumpehuset og pumpehjulet og forårsager for tidligt vandpumpesvigt og motorstop.Boblerne af overophedet damp angriber metal og plast, næsten som om de blev skudt mod huset fra en sandblæsningspistol.

Kavitation i vandpumpe

Kavitation kan forårsages af en forskel mellem damptrykket og kølesystemets tryk.

Her er et eksempel: Du ved, at kølerdækslet hjælper en motors kølesystem med at opbygge tryk, normalt 9-15 psi. Et kølesystem har brug for tryk for at øge kølevæskens kogepunkt. Lad os sige, at du fjerner kølerdækslet på en varm motor, mens den kører, hvilket er noget, du aldrig bør gøre. Når du fjerner dækslet, frigiver du trykket i systemet, hvilket sænker kølevæskensDet varme kølemiddel bliver til damp. Så ethvert tab af kølesystemtryk kan føre til dampdannelse og kavitation. Dette er et VAPOR-tryktab. Igen er det forskellen mellem normalt kølesystemtryk og noget mindre end kølesystemtrykket, der sænker kølemidlets kogepunkt og skaber damp.

Kavitation forårsaget af normal drift af pumpen

Lad os nu tale om det tryk og sug, som pumpen skaber. Når vandpumpens skovlhjul drejer rundt, skaber det et undertryk på pumpens indløbsside, når det suger kølevæske ind. Scenariet med undertryk er ligesom eksemplet ovenfor, hvor det sænker kølevæskens kogepunkt. Men denne gang skabes det lavere tryk af pumpens virkning snarere end af fjernelsen afJo mere undertryk en vandpumpe skaber, jo mere har den tendens til at skabe hulrum i kølevæsken, som faktisk er overophedet damp.

Kavitation forårsages også af lavt kølevæskeniveau

Det her er ret nemt at forstå. Systemet mangler kølevæske, hvilket betyder, at der er luft i systemet. Vandpumpen behøver ikke at skabe luftboblerne; det lave kølevæskeniveau skabte luftboblerne af sig selv.

Hvordan undgår man kavitation i vandpumpen?

Vær opmærksom på forholdet mellem vand og kølemiddel

Kølevæskens tilstand spiller en direkte rolle for, om din vandpumpe vil skabe kavitation. Faktisk ændrer forkert blandet kølevæske (vand versus koncentreret kølevæske) dens specifikke tyngdekraft, og det ændrer, hvordan vandpumpen fungerer.

Vand køler en motor bedre end kølervæske, men det bør aldrig bruges i din motor, fordi det ikke indeholder nogen korrosionsbeskyttende tilsætningsstoffer. Kølervæskeproducenter anbefaler normalt en 50/50 vand/kølervæske-blanding, men kan foreslå en 30/70%-blanding i meget koldt klima for at forhindre frysning. Hvis vand/kølervæske-forholdet ikke er i overensstemmelse med specifikationerne, vil det påvirke motorens køleeffektivitet OG fremme kavitation.

Hvis kølevæskekoncentrationen er højere end 50%, mister du køleeffektivitet, og den ekstra varme kan fremme kavitation.

Slidt kølevæske forårsager kavitation i vandpumpen

Motorkølevæske indeholder en additivpakke med befugtningsmidler eller

Plasthjul beskadiget af høj surhedsgrad og kavitation

overfladeaktive stoffer til at reducere overfladespændingen, så kølevæsken kan overføre varme mere effektivt. Additivpakken indeholder også buffere til at kontrollere pH og antikorrosionsadditiver til at forhindre galvanisk virkning (elektrolyse).

Når additivpakken slides eller udtømmes, har kølevæsken tendens til at blive varmere og mere sur. Det beskadiger alle plastkomponenter i kølesystemet, især vandpumpehjul af plast.

Korrosion i køleren forårsager kavitation i vandpumpen

Igen, hvis kølevæsken ikke kan overføre varme, bliver den varmere, og det skaber dampbobler, som resulterer i kavitation.

Korrosion forårsager også lækager, og lækager reducerer kølesystemets tryk, hvilket sænker kogepunktet, som forårsager damp.

Tegn på kavitation

Overophedning af motoren på grund af højere dampindhold og nedbrydning af løbehjulet

Vandpumpen lækker gennem drænhullet.