Oxygen Sensor Heater Monitor - I/M Oxygen Sensor Heater Monitor

 Oxygen Sensor Heater Monitor - I/M Oxygen Sensor Heater Monitor

Dan Hart

Iltsensor Varmeovervågning

Oxygen Sensor Heater Monitors opgave er konstant at overvåge driften af iltsensorens varmelegeme.

Der er to driftsformer på et computerstyret køretøj: "open-loop" og "closed-loop".

Når motoren er kold, kører bilen i åben sløjfe. I åben sløjfe beregner ECM'en kun brændstof baseret på sensoraflæsninger af udvendig lufttemperatur og motorkølevæsketemperatur og ignorerer data fra iltsensorerne. Men når iltsensorernes varmelegemer bringer sensoren op på en driftstemperatur på 600°F, skifter ECM'en til lukket sløjfe og begynder at tage højde for den faktiske iltmængde i motoren.sensoraflæsninger til beregning af brændstof.

Se også: U0404 og TSB 2101606 Jeep

Når iltsensormonitoren indstiller en fejlkode

Iltsensorvarmeren modtager batterispænding fra en sikring, og jorddelen af kredsløbet afsluttes gennem ECM. Baseret på spændingsfaldet på jordsiden kan ECM bestemme iltsensorvarmerens tilstand. Hvis returspændingen er uden for området, vil ECM indstille en fejlkode relateret til iltsensorvarmeren og tænde motorens kontrollampe.

Oxygen Sensor Heater Monitor er en "Two-Trip" monitor. Hvis der findes en fejl på den første tur, gemmer computeren midlertidigt fejlen i sin hukommelse som en Pending Code. Computeren gør ikke

Se også: Rengør nye bremserotorer

Hvis fejlen registreres igen på den anden tur, giver computeren MIL "On"-kommando og gemmer koden i langtidshukommelsen.

Dan Hart

Dan Hart er en bilentusiast og ekspert i bilreparation og vedligeholdelse. Med over 10 års brancheerfaring har Dan finpudset sine færdigheder gennem utallige timers arbejde på forskellige mærker og modeller. Hans passion for biler startede i en ung alder, og han har siden vendt det til en succesfuld karriere.Dans blog, Tips til bilreparation, er en kulmination på hans ekspertise og dedikation til at hjælpe bilejere med at tackle almindelige og komplekse reparationsproblemer. Han mener, at alle bør have en vis grundlæggende viden om bilreparation, da det ikke kun sparer penge, men også giver enkeltpersoner mulighed for at tage kontrol over deres køretøjs vedligeholdelse.Gennem sin blog deler Dan praktiske og nemme at følge tips, trin-for-trin guider og fejlfindingsteknikker, der nedbryder komplekse begreber til et forståeligt sprog. Hans skrivestil er tilgængelig, hvilket gør den velegnet til både uerfarne bilejere og erfarne mekanikere, der søger yderligere indsigt. Dans mål er at udstyre sine læsere med den viden og selvtillid, der skal til for at løse bilreparationsopgaver på egen hånd, og dermed forhindre unødvendige ture til mekanikeren og dyre reparationsregninger.Udover at vedligeholde sin blog driver Dan også et succesfuldt autoværksted, hvor han fortsætter med at tjene sit samfund ved at levere reparationstjenester af høj kvalitet. Hans dedikation til kundetilfredshed og hans urokkelige engagement i at levereexceptionelt håndværk har givet ham en loyal kundebase gennem årene.Når han ikke er under motorhjelmen på en bil eller skriver blogindlæg, kan du finde Dan, der nyder udendørs aktiviteter, deltager i biludstillinger eller tilbringer tid med sin familie. Som en ægte bilentusiast er han altid opdateret med de nyeste branchetrends og deler ivrigt sin indsigt og anbefalinger med sine bloglæsere.Med sin store viden og ægte passion for biler er Dan Hart en betroet autoritet inden for bilreparation og vedligeholdelse. Hans blog er en uvurderlig ressource for alle, der ønsker at holde deres køretøj kørende og undgå unødvendig hovedpine.