Diagnosticar o Nissan Altima sem arranque ou com arranque difícil

Se encontrar um Nissan Altima que não arranca ou que tem dificuldade em arrancar quando está quente num veículo de meados de 2000 com o motor 2.5L de 4 cilindros, é provável que esteja perante um sensor da cambota defeituoso. As oficinas relatam uma incidência muito elevada de falhas na cambota quando o motor está quente.

Sintomas de não arranque do Nissan Altima

O veículo pode arrancar e funcionar bem no primeiro arranque do dia ou depois de ter estado parado durante 3 ou mais horas. Depois, quando se roda a chave, o motor dá à manivela e arranca, mas não pega. O sensor da cambota tem de detetar o sinal de 1° do anel do reluctor para determinar a regulação do combustível e da faísca. Devido à conceção do sensor de plástico, este falha quando está quente, o que resulta num não arranque ou num arranque difícil.A luz de verificação do motor pode permanecer acesa com os códigos de problema P0335 ou P0725 definidos

P0335 O ECM não detecta o sinal de 1° do sensor de posição da cambota

P0725 O TCM detecta um sinal aberto, curto ou nenhum sinal no controlo do sinal de velocidade do motor

Sintomas de dificuldade de arranque do Nissan Altima quando quente

Numa situação de dificuldade de arranque, o Nissan Altima dá à manivela durante longos períodos de tempo até finalmente arrancar e funcionar. O sensor da cambota avariado tem de ver várias rotações do motor até reconhecer finalmente a marca do 1°. Os códigos de problema acima referidos podem ser armazenados no ECM

Nissan Altima morre ao parar

Isto também faz parte da árvore de sintomas de um mau sensor de posição da cambota da Nissan e, mais uma vez, deve-se à perda do sinal de 1° ou a um curto-circuito ou abertura no sensor CKP.

Teste do sensor de posição da cambota

O sensor CKP tem 3 fios. O fio vermelho/verde transporta a tensão da bateria a partir do relé do ECM. Deve haver energia da bateria neste fio sempre que a chave estiver na posição RUN ou START. O fio branco envia informações sobre a posição da cambota para o ECM. O fio preto é o terra. Comece o seu diagnóstico verificando se há energia e terra nos fios vermelho/verde e preto. Para testar o sinal, precisará de umosciloscópio digital.

Substituir o sensor da cambota do Nissan Altima

O sensor da cambota está localizado na parte traseira direita do bloco É um procedimento de substituição bastante simples, que requer apenas a remoção de um parafuso e de um conetor elétrico. O guia de taxas fixas indica uma faturação de 0,6 horas de trabalho para substituir a peça e um sensor de posição da cambota genuíno da Nissan custa cerca de 100 dólares num concessionário. Estão disponíveis versões mais baratas de fabricantes conceituados

A Hitachi fabrica a peça de fábrica da Nissan

O HITACHI CPS0003 substitui todos estes números de peça da Nissan: 237316N200, 237316N202, 237316N205, 237316N206, 237316N20A, 237316N20B, 237316N20C, 237316N20D, 237316N21A, 237318J005, 237318J006, B37316N20C, EPS0003

BECK/ARNLEY 1800473 substitui todos estes números de peça Nissan: 237316N202, 237316N205, 237316N206, 237316N20A, 237316N20B, 237316N20C, 237316N20D, 237316N21A, 237318J000, 237318J005, 237318J006,

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