Dijagnosticirajte Nissan Altima bez pokretanja ili teškog pokretanja

Ako naiđete na Nissan Altima bez pokretanja ili teškog pokretanja u vrućem stanju na vozilu iz sredine 2000. s 2,5-litarskim 4-cilindričnim motorom, velike su šanse da' gledam neispravan senzor radilice. Prodavnice prijavljuju vrlo visoku učestalost kvara radilice nakon što je motor vruć.

Nissan Altima nema simptoma pokretanja

Vozilo se može pokrenuti i raditi dobro pri prvom startu dana ili nakon sjedenja 3 ili više sati. Zatim, kada okrenete ključ, motor će se pokrenuti i pokrenuti, ali se neće upaliti. Senzor radilice mora detektovati signal od 1° iz reluktorskog prstena kako bi odredio vrijeme goriva i iskre. Zbog dizajna plastičnog senzora, on pokvari kada je vruć, što dovodi do stanja nepokrenutosti ili teškog pokretanja. Lampica kontrolnog motora može ostati upaljena sa postavljenim kodovima problema P0335 ili P0725

P0335 ECM ne detektuje signal od 1° sa senzora položaja radilice

P0725 TCM detektuje otvoren, kratak ili nikakav signal u brzini motora kontrola signala

Nissan Altima teško se startuje kada simptomi vrući

U situaciji kada je teško startovati, Nissan Altima će kretati dugi period dok se konačno ne upali i pokrene. Neispravan senzor radilice mora vidjeti višestruke rotacije motora dok konačno ne prepozna oznaku od 1°. Gore navedeni kodovi problema mogu biti pohranjeni u ECM

Nissan Altima umire kada se zaustavi

Ovo jetakođer dio stabla simptoma za loš Nissanov senzor položaja radilice i opet zbog gubitka signala od 1° ili kratkog spoja ili prekida u CKP senzoru.

Testiranje senzora položaja radilice

CKP senzor ima 3 žice. Crvena/zelena žica prenosi napon baterije iz ECM releja. Na ovoj žici bi trebalo biti napajanje iz baterije svaki put kada je ključ u položaju RUN ili START. Bijela žica šalje informacije o položaju radilice u ECM. Crna žica je uzemljena. Započnite dijagnostiku provjerom napajanja i mase na crveno-zelenoj i crnoj žici. Za testiranje signala trebat će vam digitalni osciloskop.

Zamijenite Nissan Altima senzor radilice

Senzor radilice se nalazi na desnoj stražnjoj strani bloka ispod starter motora na 2.5L motor. To je prilično jednostavan postupak zamjene koji zahtijeva samo uklanjanje vijka i električnog konektora. Vodič za paušalnu cijenu pokazuje da je potrebno 0,6 sati za zamjenu dijela, a originalni Nissanov senzor položaja radilice košta oko 100 USD kod trgovca. Jeftinije verzije su dostupne od strane renomiranih proizvođača

Hitachi proizvodi Nissan fabrički dio

HITACHI CPS0003 zamjenjuje sve ove Nissanove brojeve dijelova:237316N200, 237316N202, 237316N205, 237316N20316N20316N207A , 237316N20C, 237316N20D, 237316N21A, 237318J005, 237318J006, B37316N20C, EPS0003

BECK/ARNLEY 1800473 zamjenjuje sveovi Nissan brojevi delova: 237316N202, 237316N205, 237316N206, 237316N20A, 237316N20B, 237316N20C, 237316N20D, 237316N202, 237316N202020 005, 237318J006,

NTK EH0337 {#73181}