2013 Ford Escape 퓨즈 다이어그램

 2013 Ford Escape 퓨즈 다이어그램

Dan Hart

2013 포드 이스케이프 퓨즈 다이어그램

2013 포드 이스케이프 퓨즈 다이어그램 배터리 정션 박스

F1 – 순 사용됨

F2 – 사용되지 않음

F3 – 미사용

F4 – 미사용

F5 – 미사용

F6 – 미사용

F7 40A 잠김 방지 브레이크 시스템(ASS ) module

F8 30 A ABS(Anti-lock Brake System) module

F9 – 사용되지 않음

F10 40 A 송풍기 모터 릴레이

F11 – 미사용

F12 30A PCM 전원 릴레이

F13 30A 스타터 릴레이

F14 25A 마스터 윈도우 컨트롤 스위치

F15 20A 시가 라이터, 앞

F16 25A 마스터 창 제어 스위치. 윈도우 컨트롤 스위치, 조수석 쪽

F17 20A 파워 포인트, 콘솔 리어

F18 20A 파워 포인트, 콘솔

F19 5 잠김 방지 브레이크 시스템(ASS) 모듈

F20 15 혼 릴레이

F21 5A BPP(브레이크 페달 위치) 스위치

F22 15A 배터리 모니터링 센서

F23 5A 액세서리 지연 릴레이, 점화 릴레이, 송풍기 모터 릴레이. 혼 릴레이. A/C 클러치 릴레이. 리어 윈도우 제상 릴레이.

F24 5A 헤드램프 스위치

F25 10A 마스터 윈도우 제어 스위치

F26 5A PCM 전원 릴레이. 파워트레인 제어 모듈(PCM). EVAP 캐니스터 벤트 밸브(2.5L)

F27 15A A/C 클러치 릴레이

F28 10A 1.6L 질량 공기 흐름/흡기 온도(MAF/IAT) 센서 파워트레인 제어 모듈(PCM) . 연료 펌프 릴레이. 연료 펌프 컨트롤 모듈(FPCM) 2.5L 연료 인젝터

F29 20A 리어 윈도우 성에 제거 릴레이

F30 – 미사용

F31 미사용

F3215A PCM(Powertrain Control Module)

F33 10A 2.5L 엔진: EVAP(Evaporative Emission) 캐니스터 퍼지 밸브, EGR 스테퍼 모터, MAF/IAT(Mass Air Flow/Intake Air Temperature) 센서, 가변 캠축 타이밍( VCT) 솔레노이드. 치유 산소 센서(HO2S)

1.6L/2.0L 증발 방출(EVAP) 캐니스터 퍼지 밸브. EVAP 캐니스터 벤트 밸브, 가변 캠축 타이밍(VCT) 솔레노이드 11. 가열식 산소 센서(HO2S) 가변 캠축 타이밍(VCT) 솔레노이드 12 10

F34 10A 모든 온도 제어 밸브

외부 제어 가변 변위 압축기(EVDC), 터보차저 바이패스 밸브(TCBY)

1.6L/2.0L 터보차저(TC) 웨이스트게이트 조절 밸브 솔레노이드. AWD(Ail Wheel Drive) 릴레이 모듈

1.6L 엔진 냉각 바이패스 솔레노이드. 엔진 냉각 밸브

F35 15A 코일 온 플러그(COP), 2.5L 점화 변압기 커패시터

F36 5A 그릴 셔터 액추에이터

F37 5A 탑승자 분류 시스템 모듈(OCSM)

F38 5A 파워트레인 컨트롤 모듈(PCM), 플로어 시프터

F39 5A 헤드램프 어셈블리, 우측, 헤드램프 어셈블리, 좌측 헤드램프 컨트롤 모듈(HCM)

또한보십시오: 얼어붙은 와이퍼액

F40 5A 파워 스티어링 컨트롤 모듈(PSCM)

F41 20A 차체 컨트롤 모듈(BCM) – F85, F86

F42 15A 뒷유리 와이퍼 모터

F43 15A 헤드램프 컨트롤 모듈(HCM)

F44

F45

F46 50A 앞유리 와이퍼 모터, 오른쪽 앞, 앞유리 와이퍼 모터, 왼쪽 앞

F47 – 없음중고

F48 10A 키패드 스위치 어셈블리

2013 Ford Escape Fuse Diagram Body Control Module

F56 20A 연료 펌프 릴레이. 연료 펌프 제어 모듈(FPCM). BJB(Battery Junction Box) – F28

F57 – 미사용

F58 – 미사용

F59 5A 패시브 도난 방지 트랜시버

F60 10A 수하물 컴파트먼트 램프. 무료 램프, 오른쪽 및 왼쪽 발밑 공간, 마스터 윈도우 제어 스위치, 화장대 거울 램프, 오른쪽 및 왼쪽. 매너/맵 램프 어셈블리, 오버헤드 콘솔 스위치 어셈블리. 돔 램프, 리어 글러브 박스 램프

F61 20A 미사용

F62 5A 실내 미러 자동 밝기 조절. 레인 센서 모듈

F63 – 사용하지 않음

F64 – 사용하지 않음

F65 10A Lifigate 래치. 리프트게이트/데클리드 해제 릴레이

F66 20A 운전석 도어 잠금 해제 릴레이.

F67 7.5A 전면 제어/디스플레이 인터페이스 모듈(FCDIM)에서 왼쪽 도어 래치. 글로벌 포지셔닝 시스템 모듈(GPSM). 액세서리 프로토콜 인터페이스 모듈(APIM)

F68 15A 예비 릴레이

F69 5A 계기판 클러스터(IPC)

F70 20A 조수석 도어 잠금 해제 릴레이, 전체 잠금 릴레이 도어 래치, 오른쪽 전면, 도어 래치, 오른쪽 후면, 도어 래치, 왼쪽 후면, 도어 래치, 오른쪽 전면, 도어 래치, 왼쪽에서, 도어 래치, 오른쪽 후면, 도어 래치, 왼쪽 후면

F71 10A HVAC 모듈, EMTC 및 DATC

F72 7.5A 조향각 센서 모듈(SASM)

F73 5A 데이터 링크 커넥터(DLC)

F74 15A 하이빔 릴레이, 헤드램프 어셈블리, 라이트 및좌

F75 15A 안개등 릴레이, 안개등, 우측 앞, 안개등, LED 앞

F76 10A 후진등 릴레이, 오토 디밍 인테리어 마이너, 후진등, 좌우

F77 20A 전면 와셔 릴레이, 후면 와셔 릴레이, 앞유리 와셔 펌프 모터

F78 5A 점화 스위치 – IA 없음, 시작/정지 스위치 – IA

포함 F79 15A 오디오 제어 모듈 (ACM), 전면 제어 인터페이스 모듈(FCIM)

F80 20A 지붕 개방 패널 모듈

F81 5A 원격 기능 수신기(RFR) 모듈

F82 20A 전면 와셔 릴레이. 후방 와셔 릴레이

F83 20A 조수석 도어 잠금 해제 릴레이, 올룩 릴레이

F84 20A 운전석 도어 잠금 해제 릴레이. 스페어 릴레이

F85 7.5A 씰 히터 스위치, 조수석 및 운전석, 차량 내 온도/습도 센서, 전기 부스터 히터, 열선 시트 모듈

F86 10A 구속 제어 모듈(RCM)

F87 – 미사용

F88 – 미사용

F89 – 미사용

2013 Ford Escape Fuse Diagram 후면 정션 박스

F1 5A 핸즈프리 리프트게이트 작동 모듈

F2 10A 원격 기능 액추에이터(RFA) 모듈

F3 5A 외부 도어 핸들, 텔 리어, 외부 도어 핸들, 우측 파손, 외부 도어 핸들, 좌측 전방, 외부 도어 핸들, 우측 전방

F4 25A 운전석 도어 모듈(DOM)

F5 26A 승객석 도어 모듈(PDM)

F6 25A 도어 모듈, 좌측 후면

F7 25A 도어 모듈, 우측 후면

F8 미사용

F9 25A 드라이버시트 모듈(DSM), 시트 제어 스위치, 운전석 앞

F10 5A 운전석 시트 모듈(DSM)

F11 5A 액세서리 릴레이

F12 – 사용하지 않음

F13 – 미사용

F14 – 미사용

F15 – 미사용

F16 – 미사용

F17 – 미사용

F18 – 미사용

F19 – 미사용

F20 – 미사용

F21 – 미사용

F22 – 미사용

F23 25A 오디오 디지털 신호 처리(DSP) 모듈

F24 30A DC/AC 인버터 모듈

F25 25A 리프트게이트/트렁크 모듈(LTM)

F26 40A 트레일러 견인 모듈

F27 – 사용하지 않음

F28 – 사용하지 않음

F29 5A 이미지 처리 모듈-B(IPM-B), 측면 장애물 감지 제어 모듈(SOD-L) ) (SOD-R)

F30 5A 주차 보조 모듈(PAM)

F31 – 미사용

F32 5A DC/AC 인버터 모듈

F33 – 미사용

F34 20A 앞좌석 열선시트

F35 20A 조수석 열선시트 모듈 앞

F36 – 미사용

F37 – 루프 개방 패널 모듈

또한보십시오: 브레이크 작업을 위한 최적의 장소

F38 – 미사용

F39 – 미사용

F40 – 미사용

F41 – 미사용

F42 – 사용하지 않음

F43 – 사용하지 않음

F44 – 사용하지 않음

F45 – 사용하지 않음

F46 – 사용하지 않음

2013 Ford Escape Fuse Diagram 고전류 퓨즈 박스

MEGA 1 80 PSCM(Power Steering Control Module)

MEGA 2 150 Staler 모터, 발전기

MEGA 3 100 배터리 정션 박스(BJB)

MEGA 4 50 본체 제어 모듈(BCM)

MEGA 5 80 전기 부스터 히터

MEGA 6 70후면 정션 박스(RJB)

MEGA 7 60 액세서리 릴레이

MEGA 8 50 엔진 냉각 팬 릴레이

MEGA 9 50 차체 제어 모듈(BCM)

MEGA 10 – 사용하지 않음

Dan Hart

Dan Hart는 자동차 애호가이자 자동차 수리 및 유지 보수 전문가입니다. 10년 이상의 업계 경험을 바탕으로 Dan은 다양한 제조사와 모델에 대한 수많은 작업 시간을 통해 자신의 기술을 연마했습니다. 자동차에 대한 그의 열정은 어린 나이에 시작되었고 이후 성공적인 경력으로 발전했습니다.Dan의 블로그인 자동차 수리를 위한 팁은 자동차 소유자가 일반적이고 복잡한 수리 문제를 해결하는 데 도움이 되는 전문 지식과 헌신의 정점입니다. 그는 모든 사람이 자동차 수리에 대한 기본 지식을 어느 정도 가져야 한다고 생각합니다. 그렇게 하면 돈을 절약할 수 있을 뿐만 아니라 개인이 차량 유지 관리를 관리할 수 있기 때문입니다.Dan은 자신의 블로그를 통해 실용적이고 따라하기 쉬운 팁, 단계별 가이드, 복잡한 개념을 이해할 수 있는 언어로 분해하는 문제 해결 기술을 공유합니다. 그의 글쓰기 스타일은 접근하기 쉬우므로 초보 자동차 소유자와 추가 통찰력을 원하는 숙련된 정비사 모두에게 적합합니다. Dan의 목표는 독자들에게 스스로 자동차 수리 작업을 수행하는 데 필요한 지식과 자신감을 갖추도록 하여 불필요하게 정비소를 방문하거나 값비싼 수리비를 지불하는 일을 방지하는 것입니다.블로그를 유지하는 것 외에도 Dan은 성공적인 자동차 수리점을 운영하여 고품질 수리 서비스를 제공함으로써 지역 사회에 계속 봉사하고 있습니다. 고객 만족을 위한 그의 헌신과 제공에 대한 변함없는 의지탁월한 솜씨로 수년 동안 충성도 높은 고객 기반을 확보했습니다.자동차 운전을 하지 않거나 블로그 게시물을 작성하지 않을 때 Dan이 야외 활동을 즐기거나 자동차 쇼에 참석하거나 가족과 시간을 보내는 것을 볼 수 있습니다. 진정한 자동차 애호가로서 그는 항상 최신 업계 동향을 파악하고 자신의 통찰력과 권장 사항을 블로그 독자와 기꺼이 공유합니다.자동차에 대한 방대한 지식과 진정한 열정을 지닌 Dan Hart는 자동차 수리 및 유지보수 분야에서 신뢰할 수 있는 권위자입니다. 그의 블로그는 차량을 원활하게 운행하고 불필요한 골칫거리를 피하려는 모든 사람에게 귀중한 리소스입니다.