2013 Ford Escape Fuse Diagrams

 2013 Ford Escape Fuse Diagrams

Dan Hart

2013 Ford Escape Fuse Diagrams

2013 Ford Escape Fuse Diagram ბატარეის Junction Box

F1 – ქსელი გამოყენებული

F2 – არ გამოიყენება

F3 – არ გამოიყენება

F4 – არ გამოიყენება

F5 – არ გამოიყენება

F6 – არ გამოიყენება

F7 40A დაბლოკვის საწინააღმდეგო სამუხრუჭე სისტემა (ASS ) მოდული

F8 30 A დაბლოკვის საწინააღმდეგო სამუხრუჭე სისტემის (ABS) მოდული

F9 – არ გამოიყენება

F10 40 A აფეთქების ძრავის რელე

F11 – არ გამოიყენება

F12 30A PCM დენის რელე

F13 30A დამწყებ რელე

F14 25A ძირითადი ფანჯრის მართვის გადამრთველი

Იხილეთ ასევე: როგორ მუშაობს AC გაფართოების სარქვლის სისტემა

F15 20A სიგარის სანთებელა, წინა

F16 25A ძირითადი ფანჯრის მართვის გადამრთველი. ფანჯრის მართვის გადამრთველი, მგზავრის მხარე

F17 20A Power Point, კონსოლი უკანა

F18 20A Power Point, კონსოლი

F19 5 დაბლოკვის საწინააღმდეგო სამუხრუჭე სისტემის (ASS) მოდული

F20 15 საყვირის რელე

F21 5A სამუხრუჭე პედლის პოზიციის (BPP) გადამრთველი

F22 15A ბატარეის მონიტორინგის სენსორი

F23 5A აქსესუარების დაყოვნების რელე, ანთების რელე, აფეთქება ძრავის რელე. საყვირის რელე. კონდიციონერის გადაბმულობის რელე. უკანა ფანჯრის გალღობის რელე.

F24 5A ფარების გადამრთველი

F25 10A მთავარი ფანჯრის მართვის გადამრთველი

F26 5A PCM დენის რელე. ელექტროგადამცემი მართვის მოდული (PCM). EVAP კონტეინერის სავენტილაციო სარქველი (2.5ლ)

F27 15A A/C clutch რელე

F28 10A 1.6L ჰაერის მასის ნაკადის/შემყვანი ჰაერის ტემპერატურის (MAF/IAT) სენსორი ელექტროგადამცემი მართვის მოდული (PCM) . საწვავის ტუმბოს რელე. საწვავის ტუმბოს მართვის მოდული (FPCM) 2.5ლ საწვავის ინჟექტორები

F29 20A უკანა ფანჯრის გალღობის რელე

F30 – არ გამოიყენება

F31 არ გამოიყენება

F3215A ელექტროგადამცემი მართვის მოდული (PCM)

F33 10A 2.5L ძრავა: აორთქლებადი ემისიის (EVAP) კასრის გამწმენდი სარქველი, EGR სტეპერ ძრავა, მასობრივი ჰაერის ნაკადის/შემყვანი ჰაერის ტემპერატურის (MAF/IAT) სენსორი, ცვლადი ლილვის დრო. VCT) სოლენოიდი. გაჯანსაღებული ჟანგბადის სენსორები (HO2S)

1.6L/2.0L აორთქლების ემისიის (EVAP) კასრის გამწმენდი სარქველი. EVAP კონტეინერის სავენტილაციო სარქველი, ცვლადი Camshaft Timing (VCT) solenoid 11. Heated Oxygen Sensors (HO2S) Variable Camshaft Timing (VCT) solenoid 12 10

F34 10A ყველა ტემპერატურის კონტროლის სარქველი

გარეგანად კონტროლირებადი გადაადგილების კომპრესორი (EVDC), ტურბოჩამტენის შემოვლითი სარქველი (TCBY)

1.6L/2.0L ტურბოჩამტენი (TC) ნარჩენების მარეგულირებელი სარქველის სოლენოიდი. Ail Wheel Drive (AWD) სარელეო მოდული

1.6L ძრავის გაგრილების შემოვლითი სოლენოიდი. ძრავის გაცივებული სარქველი

F35 15A Coil on plugs (COPs), 2.5L ანთება ტრანსფორმატორის კონდენსატორი

F36 5A გრილის ჩამკეტის ამძრავი

F37 5A ოკუპანტების კლასიფიკაციის სისტემის მოდული (OCSM)

F38 5A ელექტროგადამცემი მართვის მოდული (PCM), იატაკის გადამრთველი

F39 5A ფარის აწყობა, მარჯვნივ, წინა ნათურის აწყობა, მარცხენა ფარის მართვის მოდული (HCM)

F40 5A ელექტროგადამცემი მართვის კონტროლი მოდული (PSCM)

F41 20A სხეულის კონტროლის მოდული (BCM) – F85, F86

F42 15A უკანა შუშის საწმენდის ძრავა

F43 15A ფარების მართვის მოდული (HCM)

F44

F45

F46 50A საქარე მინის საწმენდის ძრავა, წინა მარჯვენა, შუშის საწმენდის ძრავა, მარცხენა წინა

F47 – არაგამოყენებული

F48 10A კლავიატურის გადამრთველი ასამბლეა

2013 Ford Escape Fuse Diagram ძარის მართვის მოდული

F56 20A საწვავის ტუმბოს რელე. საწვავის ტუმბოს კონტროლის მოდული (FPCM). ბატარეის Junction Box (BJB) – F28

F57 – არ გამოიყენება

F58 – არ გამოიყენება

F59 5A პასიური ქურდობის საწინააღმდეგო გადამცემი

F60 10A ბარგი კუპე ნათურა. თავაზიანობის ნათურები, მარჯვენა და მარცხენა ფეხის საყრდენები, ფანჯრის საკონტროლო გადამრთველი, Vanity სარკის ნათურა, მარჯვენა და მარცხენა. სასახლე/რუქის ნათურები, ოვერჰედის კონსოლის გადამრთველი ასამბლეა. გუმბათის ნათურა, უკანა ხელთათმანის ნათურა

F61 20A არ გამოიყენება

F62 5A ავტომატური ჩაბნელება შიდა სარკე. წვიმის სენსორის მოდული

F63 – არ გამოიყენება

F64 – არ გამოიყენება

F65 10A Lifigate latch. ამწე კარიბჭის/საფენის გამოშვების რელე

F66 20A მძღოლის კარის განბლოკვის რელე. კარის ჩამკეტი, მარცხნივ

F67 7.5A წინა მართვის/დისპლეის ინტერფეისის მოდულიდან (FCDIM). გლობალური პოზიციონირების სისტემის მოდული (GPSM). აქსესუარების პროტოკოლის ინტერფეისის მოდული (APIM)

F68 15A სათადარიგო რელე

F69 5A ინსტრუმენტის პანელის კლასტერი (IPC)

F70 20A  მგზავრის კარის განბლოკვის რელე, ყველა საკეტის რელე კარის ჩამკეტი, მარჯვენა წინა, კარის ჩამკეტი, მარჯვენა უკანა, კარის ჩამკეტი, მარცხენა უკანა, კარის ჩამკეტი, მარჯვენა წინა, კარის ჩამკეტი, მარცხნიდან, კარის ჩამკეტი, უკანა მარჯვენა, კარის ჩამკეტი, მარცხენა უკანა

F71 10A HVAC მოდული, EMTC და DATC

F72 7.5A საჭის კუთხის სენსორის მოდული (SASM)

F73 5A მონაცემთა კავშირის კონექტორი (DLC)

F74 15A მაღალი სხივის რელე, ფარების შეკრება, განათება დამარცხნივ

F75 15A ნისლის ნათურის რელე, ნისლის ნათურა, წინა მარჯვენა, ნისლის ნათურა, წინა LED

F76 10A უკუ ნათურის რელე, ავტომატური ჩამქრალი შიდა მცირე, უკუ ნათურა, მარჯვნივ და მარცხნივ

F77 20A წინა სარეცხი რელე, უკანა სარეცხი რელე, საქარე მინის სარეცხი ტუმბოს ძრავა

F78 5A აალების გადამრთველი – IA გარეშე, დაწყება/გაჩერების შეცვლა – IA

F79 15A აუდიო კონტროლის მოდულით (ACM), წინა კონტროლის ინტერფეისის მოდული (FCIM)

F80 20A სახურავის გახსნის პანელის მოდული

F81 5A დისტანციური ფუნქციების მიმღების (RFR) მოდული

F82 20A წინა სარეცხი რელე. უკანა გამრეცხი რელე

F83 20A სამგზავრო კარის განბლოკვის რელე, All look რელე

F84 20A მძღოლის კარის განბლოკვის რელე. სათადარიგო რელე

F85 7.5A დალუქვის გამათბობელი ჩამრთველები, მგზავრისა და მძღოლის სავარძლები, ავტომობილის  ტემპერატურის/ტენიანობის სენსორი, ელექტრო გამაძლიერებელი გამათბობელი, სავარძლების გამაცხელებელი მოდულები

F86 10A შეზღუდვების მართვის მოდული (RCM)

F87 – არ გამოიყენება

F88 – გამოუყენებელი

F89 – არ არის გამოყენებული

2013 Ford Escape Fuse Diagram Rear Junction Box

F1 5A ამწე კარიბჭის გააქტიურების მოდული

F2 10A დისტანციური ფუნქციის ამომყვანის (RFA) მოდული

F3 5A გარე კარის სახელური, უთხარით უკანა, გარე კარის სახელური, მარჯვენა დახეული, გარე კარის სახელური, მარცხენა წინა, გარე კარის სახელური, მარჯვენა წინა

F4 25A მძღოლის კარის მოდული (DOM)

F5 26A სამგზავრო კარის მოდული (PDM)

F6 25A კარის მოდული, მარცხენა უკანა

F7 25A კარის მოდული, მარჯვენა უკანა

F8  არ გამოიყენება

Იხილეთ ასევე: ციფრული ბატარეის დამტენი არ დატენავს მკვდარ მანქანის ბატარეას

F9 25A დრაივერისავარძლის მოდული (DSM), სავარძლის მართვის გადამრთველი, მძღოლის მხარე წინა

F10 5A მძღოლის სავარძლის მოდული (DSM)

F11 5A აქსესუარების რელე

F12 – არ გამოიყენება

F13 – არ გამოიყენება

F14 – არ გამოიყენება

F15 – არ გამოიყენება

F16 – არ გამოიყენება

F17 – არ გამოიყენება

F18 – არ გამოიყენება

F19 – არ გამოიყენება

F20 – არ გამოიყენება

F21 – არ გამოიყენება

F22 – არ გამოიყენება

F23 25A აუდიო ციფრული სიგნალის დამუშავების (DSP) მოდული

F24 30A DC/AC ინვერტორული მოდული

F25 25A Liftgate/Trunk Module (LTM)

F26 40A Trailer ბუქსირების მოდული

F27 – არ გამოიყენება

F28 – არ გამოიყენება

F29 5A გამოსახულების დამუშავების მოდული-B (IPM-B), გვერდითი დაბრკოლებების აღმოჩენის მართვის მოდულები (SOD-L ) (SOD-R)

F30 5A პარკირების დამხმარე მოდული (PAM)

F31 – არ გამოიყენება

F32 5A DC/AC ინვერტორული მოდული

F33 – არ გამოიყენება

F34 20A სავარძლის გამაცხელებელი მოდული, მძღოლის მხარეს წინა

F35 20A სავარძლის გამაცხელებელი მოდული, მგზავრის მხარე წინა

F36 – არ გამოიყენება

F37 – სახურავის გახსნის პანელის მოდული

F38 – არ გამოიყენება

F39 – არ გამოიყენება

F40 – არ გამოიყენება

F41 – არ გამოიყენება

F42 – არ გამოიყენება

F43 – არ გამოიყენება

F44 – არ გამოიყენება

F45 – არ გამოიყენება

F46 – არ გამოიყენება

2013 Ford Escape Fuse Diagram High Current Fuse Box

MEGA 1 80 Power Steering Control Module (PSCM)

MEGA 2 150 Staler ძრავა, გენერატორი

MEGA 3 100 ბატარეის Junction Box (BJB)

MEGA 4 50 Body Control Module (BCM)

MEGA 5 80 Electric Booster Heater

MEGA 6 70უკანა შეერთების ყუთი (RJB)

MEGA 7 60 დამხმარე რელე

MEGA 8 50 ძრავის გაგრილების ვენტილატორის რელე

MEGA 9 50 სხეულის კონტროლის მოდული (BCM)

MEGA 10 – არ გამოიყენება

Dan Hart

დენ ჰარტი არის ავტომობილების ენთუზიასტი და ექსპერტი მანქანის შეკეთებისა და მოვლის სფეროში. ინდუსტრიის 10 წელზე მეტი გამოცდილებით, დენმა დახვეწა თავისი უნარები უთვალავი საათის განმავლობაში სხვადასხვა მარკებსა და მოდელებზე მუშაობისას. მანქანებისადმი მისი გატაცება ახალგაზრდა ასაკში დაიწყო და მას შემდეგ ის წარმატებულ კარიერად აქცია.დანის ბლოგი, რჩევები მანქანის შეკეთებისთვის, არის მისი გამოცდილებისა და ერთგულების კულმინაცია, რათა დაეხმაროს მანქანის მფლობელებს საერთო და რთული სარემონტო საკითხების მოგვარებაში. ის თვლის, რომ ყველას უნდა ჰქონდეს გარკვეული საბაზისო ცოდნა მანქანის შეკეთების შესახებ, რადგან ეს არა მხოლოდ დაზოგავს ფულს, არამედ აძლევს ინდივიდებს უფლებას აიღონ საკუთარი ავტომობილის მოვლა-პატრონობა.დენი თავისი ბლოგის საშუალებით აზიარებს პრაქტიკულ და ადვილად შესასრულებელ რჩევებს, ნაბიჯ-ნაბიჯ სახელმძღვანელოებს და პრობლემების მოგვარების ტექნიკას, რომლებიც არღვევს რთულ ცნებებს გასაგებ ენაზე. მისი წერის სტილი ხელმისაწვდომია, რაც მას შესაფერისს ხდის როგორც დამწყები მანქანის მფლობელებისთვის, ასევე გამოცდილი მექანიკოსებისთვის, რომლებიც ეძებენ დამატებით შეხედულებებს. დანის მიზანია აღჭურვოს მკითხველს ცოდნითა და თავდაჯერებულობით, რომელიც საჭიროა მანქანის შეკეთების ამოცანების დამოუკიდებლად გადასაჭრელად, რითაც თავიდან აიცილებს არასაჭირო მოგზაურობას მექანიკოსთან და ძვირადღირებულ სარემონტო გადასახადებთან.ბლოგის შენარჩუნების გარდა, დენი ასევე მართავს წარმატებულ ავტო სარემონტო მაღაზიას, სადაც ის აგრძელებს თავის საზოგადოებას ემსახურება მაღალი ხარისხის სარემონტო სერვისების მიწოდებით. მისი ერთგულება მომხმარებელთა კმაყოფილებისადმი და მისი ურყევი ვალდებულება მიწოდებისადმიგამორჩეულმა ოსტატობამ მას წლების განმავლობაში ერთგული კლიენტების ბაზა მოუტანა.როდესაც ის არ არის მანქანის კაპოტის ქვეშ ან არ წერს ბლოგ პოსტებს, შეგიძლიათ იპოვოთ დენი, რომელიც ტკბება გარე აქტივობებით, ესწრება მანქანის გამოფენებს ან ატარებს დროს ოჯახთან ერთად. როგორც მანქანის ნამდვილი ენთუზიასტი, ის ყოველთვის განახლებულია ინდუსტრიის უახლესი ტენდენციებით და მოუთმენლად უზიარებს თავის შეხედულებებსა და რეკომენდაციებს ბლოგის მკითხველებს.თავისი დიდი ცოდნით და მანქანებისადმი ნამდვილი გატაცებით, დენ ჰარტი სანდო ავტორიტეტია მანქანების შეკეთებისა და ტექნიკური მომსახურების სფეროში. მისი ბლოგი არის ფასდაუდებელი რესურსი ყველასთვის, ვინც ეძებს მანქანის გამართულად მუშაობას და ზედმეტი თავის ტკივილის თავიდან აცილებას.