Diagram Sekring Ford Escape 2013

 Diagram Sekring Ford Escape 2013

Dan Hart

Diagram Sekring Ford Escape 2013

Kotak Persimpangan Baterai Diagram Sekring Ford Escape 2013

F1 - Jaring yang digunakan

F2 - Tidak digunakan

F3 - Tidak digunakan

F4 - Tidak digunakan

F5 - Tidak digunakan

F6 - Tidak digunakan

Modul Sistem Rem Anti-kunci (ASS) F7 40A

F8 30 A Modul Sistem Rem Anti-kunci (ABS)

F9 - Tidak digunakan

F10 40 A Relai motor blower

F11 - Tidak digunakan

Relai daya PCM F12 30A

F13 30A Relai starter

F14 25A Sakelar kontrol jendela utama

F15 20A Pemantik rokok, depan

F16 25A Sakelar kontrol jendela utama Sakelar kontrol jendela, sisi penumpang

F17 20A Titik daya, konsol belakang

F18 20A Titik daya, konsol

F19 5 Modul Sistem Rem Anti-kunci (ASS)

F20 15 Relai klakson

Sakelar Posisi Pedal Rem (BPP) F21 5A

F22 15A Sensor pemantauan baterai

F23 5A Relai penundaan aksesori, relai pengapian, relai motor blower. Relai klakson. Relai kopling A/C. Relai pencairan kaca belakang.

Sakelar lampu depan F24 5A

F25 10A Sakelar kontrol jendela utama

Relai daya PCM F26 5A. Modul Kontrol Powertrain (PCM). Katup ventilasi tabung EVAP (2,5L)

F27 15A Relai kopling A/C

F28 10A 1.6L Sensor Mass Air Flow/Intake Air Temperature (MAF/IAT) Powertrain Control Module (PCM). Relai pompa bahan bakar. Modul kontrol pompa bahan bakar (FPCM) Injektor bahan bakar 2.5L

F29 20A Relai pencairan pencairan jendela belakang

F30 - Tidak digunakan

F31 Tidak digunakan

Modul Kontrol Powertrain (PCM) F32 15A

Mesin F33 10A 2.5L: Katup pembersih tabung Emisi Penguapan (EVAP), motor stepper EGR, sensor Aliran Udara Massal/Suhu Udara Masuk (MAF/IAT), solenoida Variable Camshaft Timing (VCT). Sensor Oksigen yang Disembuhkan (HO2S)

9. Katup pembersih tabung Evaporative Emission (EVAP) 1.6L/2.0L. 10. Katup ventilasi tabung EVAP, solenoid Variable Camshaft Timing (VCT) 11. Sensor Oksigen Berpemanas (HO2S), solenoid Variable Camshaft Timing (VCT) 12 10

F34 10A Semua katup kontrol suhu

Kompresor Perpindahan Variabel yang Dikendalikan Secara Eksternal (EVDC), Katup Bypass Turbocharger (TCBY)

Solenoid katup pengatur wastegate 1.6L/2.0L Turbocharger (TC). Modul relai Penggerak Roda Ail (AWD)

1.6L Solenoid pintas pendingin mesin. Katup berpendingin mesin

F35 15A Coil On Plugs (COP), kapasitor transformator pengapian 2.5L

F36 5A Aktuator rana kisi-kisi

F37 5A Modul Sistem Klasifikasi Penumpang (OCSM)

Modul Kontrol Powertrain (PCM) F38 5A, Pemindah gigi lantai

F39 5A Rakitan lampu depan, kanan, Rakitan lampu depan, kiri Modul Kontrol Lampu Depan (HCM)

Modul Kontrol Kemudi Daya (PSCM) F40 5A

F41 20A Body Control Module (BCM) - F85, F86

F42 15A Motor penghapus jendela belakang

F43 15A Modul Kontrol Lampu Depan (HCM)

F44

F45

F46 50A Motor penghapus kaca depan, depan kanan, Motor penghapus kaca depan, depan kiri

F47 - Tidak digunakan

Rakitan sakelar keypad F48 10A

Modul Kontrol Tubuh Diagram Sekring Ford Escape 2013

F56 20A Relai pompa bahan bakar. Modul Kontrol Pompa Bahan Bakar (FPCM). Kotak Persimpangan Baterai (BJB) - F28

F57 - Tidak digunakan

F58 - Tidak digunakan

F59 5A Transceiver anti-pencurian pasif

Lampu kompartemen bagasi F60 10A. Lampu kesopanan, ruang kaki kanan dan kiri, Sakelar kontrol jendela utama, Lampu cermin rias, kanan dan kiri. Rakitan lampu manor/peta, Rakitan sakelar konsol overhead. Lampu kubah, belakang Lampu kotak sarung tangan

F61 20A Tidak digunakan

F62 5A Cermin interior peredupan otomatis. Modul sensor hujan

F63 - Tidak digunakan

F64 - Tidak digunakan

Kait Lifigate F65 10A. Relai pelepas pintu liftgate / deklid

F66 20A Relai buka kunci pintu pengemudi. Kait pintu, kiri dari

F67 7.5A Modul Antarmuka Kontrol/Display Depan (FCDIM). Modul Sistem Pemosisian Global (GPSM). Modul Antarmuka Protokol Aksesori (APIM)

F68 15A Relai cadangan

F69 5A Gugus Panel Instrumen (IPC)

F70 20A Relai buka kunci pintu penumpang, Semua relai kunci Kait pintu, depan kanan, Kait pintu, belakang kanan, Kait pintu, belakang kiri, Kait pintu, depan kanan, Kait pintu, kiri dari, Kait pintu, belakang kanan, Kait pintu, belakang kiri

Modul HVAC F71 10A, EMTC dan DATC

F72 7.5A Modul Sensor Sudut Kemudi (SASM)

F73 5A Konektor Tautan Data (DLC)

F74 15A Relai sinar tinggi, rakitan lampu depan, lampu dan kiri

F75 15A Relai lampu kabut, Lampu kabut, depan kanan, Lampu kabut, depan led

F76 10A Relai lampu mundur, Interior minor peredupan otomatis, Lampu mundur, kanan dan kiri

F77 20A Relai pencuci depan, Relai pencuci belakang, Motor pompa pencuci kaca depan

Lihat juga: P0013 P0014

F78 5A Sakelar pengapian - tanpa IA, sakelar Start/stop - dengan IA

F79 15A Modul Kontrol Audio (ACM), Modul Antarmuka Kontrol Depan (FCIM)

Modul Panel Pembuka Atap F80 20A

Modul Penerima Fungsi Jarak Jauh (RFR) F81 5A

F82 20A Relai mesin cuci depan Relai mesin cuci belakang

Lihat juga: Lampu Kantung Udara Menyala - Pesan Kantung Udara Servis GM

F83 20A Relai buka kunci pintu penumpang, Relai tampilan semua

F84 20A Relai buka kunci pintu pengemudi. Relai cadangan

F85 7.5A Sakelar pemanas seal, kursi penumpang dan pengemudi, sensor suhu/kelembaban di dalam kendaraan, pemanas pendorong listrik, modul kursi berpemanas

F86 10A Modul Kontrol Pengekangan (RCM)

F87 - Tidak digunakan

F88 - Tidak digunakan

F89 - Tidak digunakan

Diagram Sekring Ford Escape 2013 Kotak Persimpangan Belakang

Modul aktuasi pintu angkat bebas genggam F1 5A

Modul Aktuator Fungsi Jarak Jauh (RFA) F2 10A

F3 5A Gagang pintu eksterior, belakang, belakang, Gagang pintu eksterior, sobekan kanan, Gagang pintu eksterior, depan kiri, Gagang pintu eksterior, depan kanan

Modul Pintu Pengemudi (DOM) F4 25A

Modul Pintu Penumpang (PDM) F5 26A

F6 25A Modul pintu, belakang kiri

F7 25A Modul pintu, belakang kanan

F8 Tidak digunakan

F9 25A Driver Seat Module (DSM), Sakelar kontrol kursi, depan sisi pengemudi

Modul Kursi Pengemudi F10 5A (DSM)

F11 5A Relai aksesori

F12 - Tidak digunakan

F13 - Tidak digunakan

F14 - Tidak digunakan

F15 - Tidak digunakan

F16 - Tidak digunakan

F17 - Tidak digunakan

F18 - Tidak digunakan

F19 - Tidak digunakan

F20 - Tidak digunakan

F21 - Tidak digunakan

F22 - Tidak digunakan

Modul Pemrosesan Sinyal Digital (DSP) Audio F23 25A

Modul inverter F24 30A DC/AC

F25 25A Liftgate/Modul Bagasi (LTM)

F26 40A Modul derek trailer

F27 - Tidak digunakan

F28 - Tidak digunakan

F29 5A Modul Pemrosesan Gambar-B (IPM-B), Modul Kontrol Deteksi Rintangan Samping (SOD-L) (SOD-R)

F30 5A Modul Bantuan Parkir (PAM)

F31 - Tidak digunakan

Modul inverter DC/AC F32 5A

F33 - Tidak digunakan

F34 20A Modul kursi berpemanas, bagian depan sisi pengemudi

F35 20A Modul kursi berpemanas, sisi depan penumpang

F36 - Tidak digunakan

F37 - Modul panel pembuka atap

F38 - Tidak digunakan

F39 - Tidak digunakan

F40 - Tidak digunakan

F41 - Tidak digunakan

F42 - Tidak digunakan

F43 - Tidak digunakan

F44 - Tidak digunakan

F45 - Tidak digunakan

F46 - Tidak digunakan

Diagram Sekring Ford Escape 2013 Kotak Sekring Arus Tinggi

MEGA 1 80 Modul Kontrol Kemudi Daya (PSCM)

MEGA 2 150 Motor staler, Generator

MEGA 3 100 Kotak sambungan baterai (BJB)

MEGA 4 50 Modul Kontrol Tubuh (BCM)

MEGA 5 80 Pemanas Penguat Listrik

MEGA 6 70 Kotak Persimpangan Belakang (RJB)

MEGA 7 60 Relai aksesori

MEGA 8 50 Relai kipas pendingin mesin

MEGA 9 50 Modul Kontrol Tubuh (BCM)

MEGA 10 - Tidak digunakan

Dan Hart

Dan Hart adalah seorang penggila otomotif dan ahli dalam perbaikan dan perawatan mobil. Dengan pengalaman industri lebih dari 10 tahun, Dan telah mengasah keahliannya melalui berjam-jam bekerja di berbagai merek dan model. Kecintaannya pada mobil dimulai sejak usia muda, dan sejak itu dia mengubahnya menjadi karier yang sukses.Blog Dan, Tip untuk Perbaikan Mobil, adalah puncak dari keahlian dan dedikasinya untuk membantu pemilik mobil mengatasi masalah perbaikan yang umum dan rumit. Dia percaya bahwa setiap orang harus memiliki pengetahuan dasar tentang perbaikan mobil, karena tidak hanya menghemat uang tetapi juga memberdayakan individu untuk mengendalikan perawatan kendaraan mereka.Melalui blognya, Dan berbagi tip praktis dan mudah diikuti, panduan langkah demi langkah, dan teknik pemecahan masalah yang memecah konsep rumit menjadi bahasa yang mudah dipahami. Gaya penulisannya mudah didekati, sehingga cocok untuk pemilik mobil pemula dan mekanik berpengalaman yang mencari wawasan tambahan. Tujuan Dan adalah membekali pembacanya dengan pengetahuan dan kepercayaan diri yang diperlukan untuk menangani sendiri tugas perbaikan mobil, sehingga mencegah perjalanan yang tidak perlu ke mekanik dan tagihan perbaikan yang mahal.Selain memelihara blognya, Dan juga menjalankan bengkel mobil yang sukses di mana dia terus melayani komunitasnya dengan menyediakan layanan perbaikan berkualitas tinggi. Dedikasinya untuk kepuasan pelanggan dan komitmennya yang tak tergoyahkan untuk memberikanpengerjaan yang luar biasa telah membuatnya mendapatkan basis pelanggan setia selama bertahun-tahun.Saat dia tidak berada di bawah kap mobil atau menulis posting blog, Anda dapat menemukan Dan menikmati aktivitas luar ruangan, menghadiri pameran mobil, atau menghabiskan waktu bersama keluarganya. Sebagai penggila mobil sejati, dia selalu up-to-date dengan tren industri terbaru dan dengan penuh semangat berbagi wawasan dan rekomendasinya dengan pembaca blognya.Dengan pengetahuannya yang luas dan kecintaannya yang tulus terhadap mobil, Dan Hart adalah otoritas tepercaya di bidang perbaikan dan perawatan mobil. Blognya adalah sumber yang tak ternilai bagi siapa pun yang ingin menjaga agar kendaraan mereka tetap berjalan lancar dan menghindari sakit kepala yang tidak perlu.