نارمل AC پریشر گیج ریڈنگ

 نارمل AC پریشر گیج ریڈنگ

Dan Hart

عام AC پریشر گیج ریڈنگز

عام AC پریشر گیج ریڈنگز کیا ہیں؟

نیچے دی گئی گیج امیجز ایک آپریشنل آٹو AC سسٹم کے لیے نارمل AC پریشر گیج ریڈنگز دکھاتی ہیں۔ نوٹ کریں کہ گیجز پر دباؤ گاڑی کے محیطی درجہ حرارت سے منسلک ہوتا ہے۔ عام دباؤ 1,500 RPM پر چلنے والے انجن پر ہوتا ہے اور AC کمپریسر کے ساتھ چل رہا ہوتا ہے۔

عام طور پر، آپ کو 27- psi نیچے کی طرف اور 200 اونچی طرف۔

27-psi نیچے کی طرف کیوں؟

کیونکہ، R-134a AC سسٹم پر، 27 -psi آپ کے گیج پر اس کا مطلب ہے کہ ریفریجرنٹ بخارات پر تقریباً 32°F پیدا کرے گا (جب تک کہ اورفیس ٹیوب/توسیع والو صحیح طریقے سے کام کر رہا ہے اور سسٹم میں کوئی ہوا نہیں ہے جو مصنوعی طور پر دباؤ کو 27-psi تک بڑھا رہی ہے)۔ یہ پانی کے نقطہ انجماد کے قریب ہے۔

اونچی طرف، R-134a دباؤ عام طور پر کنڈینسر میں داخل ہونے والے محیطی درجہ حرارت سے 2.2 سے 2.5 گنا زیادہ چلتا ہے۔ تو اگر محیطی درجہ حرارت 80°F ہے، تو آپ کو 176-psi اور 200-psi کے درمیان ہائی سائیڈ پریشر چلتے ہوئے نظر آئے گا۔ R-134a سسٹم پر۔ 200-psi پر۔ کنڈینسر میں داخل ہونے والا ریفریجرینٹ تقریباً 130 °F ہو گا۔

عام ہائی اور لو اے سی پریشر گیج ریڈنگ اور محیط درجہ حرارت کے دباؤ کا چارٹ

°F کم سائیڈ پریشر گیج ریڈنگ اور ہائی سائیڈ میں محیطی درجہ حرارت پریشر گیج ریڈنگ

بھی دیکھو: BMW لگ نٹ ٹارک کی تفصیلات

65°Fمحیطی درجہ حرارت: کم سائیڈ پریشر 25-35 psi ہائی سائیڈ پریشر 135-155 psi

70°F محیطی درجہ حرارت: لو سائیڈ پریشر 35-40 psi ہائی سائیڈ پریشر 145-160 psi

بھی دیکھو: کیا AC لیک سیلر کام کو روکتا ہے؟

75 °F محیطی درجہ حرارت: کم سائیڈ پریشر 35-45 psi ہائی سائیڈ پریشر 150-170 psi

80°F محیطی درجہ حرارت: لو سائیڈ پریشر 40-50 psi ہائی سائیڈ پریشر 175-210 psi

85°F محیطی درجہ حرارت: کم سائیڈ پریشر 45-55 psi ہائی سائیڈ پریشر 225-250 psi

90°F محیطی درجہ حرارت: لو سائیڈ پریشر 45-55 psi ہائی سائیڈ پریشر 250-270 psi

95°F محیطی درجہ حرارت: کم سائیڈ پریشر 50.55 psi ہائی سائیڈ پریشر 275.300 psi

100°F کم سائیڈ پریشر 50-55 psi ہائی سائیڈ پریشر 315-325 psi

105° F محیطی درجہ حرارت: کم سائیڈ پریشر 50-55 psi ہائی سائیڈ پریشر 330-335 psi

110°F محیطی درجہ حرارت: لو سائیڈ پریشر 50.55 psi ہائی سائیڈ پریشر 340.345 psi

© 2019

Dan Hart

ڈین ہارٹ آٹوموٹو کے شوقین اور کار کی مرمت اور دیکھ بھال کے ماہر ہیں۔ صنعت کے 10 سال سے زیادہ کے تجربے کے ساتھ، ڈین نے مختلف میکس اور ماڈلز پر لاتعداد گھنٹے کام کرکے اپنی صلاحیتوں کو نکھارا ہے۔ گاڑیوں کے لیے ان کا شوق چھوٹی عمر میں شروع ہوا، اور اس کے بعد اس نے اسے ایک کامیاب کیریئر میں بدل دیا۔ڈین کا بلاگ، ٹپس فار کار ریپیئر، کار کے مالکان کی مرمت کے عام اور پیچیدہ مسائل سے نمٹنے میں ان کی مہارت اور لگن کا نتیجہ ہے۔ ان کا خیال ہے کہ ہر کسی کو گاڑی کی مرمت کے بارے میں کچھ بنیادی معلومات ہونی چاہئیں، کیونکہ اس سے نہ صرف پیسے کی بچت ہوتی ہے بلکہ افراد کو اپنی گاڑی کی دیکھ بھال کا کنٹرول سنبھالنے کا اختیار بھی ملتا ہے۔اپنے بلاگ کے ذریعے، ڈین عملی اور آسان پیروی کرنے والی تجاویز، مرحلہ وار گائیڈز، اور ٹربل شوٹنگ کی تکنیکوں کا اشتراک کرتا ہے جو پیچیدہ تصورات کو قابل فہم زبان میں توڑ دیتے ہیں۔ اس کا لکھنے کا انداز قابل رسائی ہے، جو اسے نئے کار مالکان اور اضافی بصیرت کے متلاشی تجربہ کار میکینکس دونوں کے لیے موزوں بناتا ہے۔ ڈین کا مقصد اپنے قارئین کو کار کی مرمت کے کاموں کو خود سے نمٹنے کے لیے درکار علم اور اعتماد سے آراستہ کرنا ہے، اس طرح میکینک کے غیر ضروری دوروں اور مرمت کے مہنگے بلوں کو روکنا ہے۔اپنے بلاگ کو برقرار رکھنے کے علاوہ، ڈین ایک کامیاب آٹو مرمت کی دکان بھی چلاتا ہے جہاں وہ اعلیٰ معیار کی مرمت کی خدمات فراہم کر کے اپنی کمیونٹی کی خدمت کرتا رہتا ہے۔ کسٹمر کی اطمینان کے لیے اس کی لگن اور ڈیلیور کرنے کے لیے اس کی اٹل عزمغیر معمولی کاریگری نے انہیں سالوں میں ایک وفادار کسٹمر بیس حاصل کیا ہے۔جب وہ کار کے نیچے نہیں ہوتا ہے یا بلاگ پوسٹس نہیں لکھتا ہے، تو آپ ڈین کو بیرونی سرگرمیوں سے لطف اندوز ہوتے، کار شوز میں شرکت کرتے، یا اپنے خاندان کے ساتھ وقت گزارتے ہوئے پا سکتے ہیں۔ ایک حقیقی کار کے شوقین کے طور پر، وہ صنعت کے تازہ ترین رجحانات کے ساتھ ہمیشہ اپ ٹو ڈیٹ رہتا ہے اور اپنے بلاگ کے قارئین کے ساتھ اپنی بصیرت اور سفارشات کا بے تابی سے اشتراک کرتا ہے۔اپنے وسیع علم اور کاروں کے حقیقی جذبے کے ساتھ، ڈین ہارٹ کار کی مرمت اور دیکھ بھال کے شعبے میں ایک قابل اعتماد اتھارٹی ہے۔ اس کا بلاگ ہر اس شخص کے لیے ایک انمول وسیلہ ہے جو اپنی گاڑی کو آسانی سے چلانا اور غیر ضروری سر درد سے بچنا چاہتا ہے۔