সাধারণ এসি চাপ গেজ রিডিং

 সাধারণ এসি চাপ গেজ রিডিং

Dan Hart

সাধারণ এসি প্রেসার গেজ রিডিং

সাধারণ এসি প্রেসার গেজ রিডিং কি?

নীচের গেজ চিত্রগুলি একটি অপারেশনাল অটো এসি সিস্টেমের জন্য স্বাভাবিক এসি চাপ গেজ রিডিং দেখায়। মনে রাখবেন যে গেজের চাপ গাড়ির পরিবেষ্টিত তাপমাত্রার সাথে সম্পর্কযুক্ত। স্বাভাবিক চাপ 1,500 RPM এ চলা ইঞ্জিনের উপর ভিত্তি করে এবং কম্প্রেসর দিয়ে এসি চালু করা হয়।

আরো দেখুন: 2011 ফোর্ড ফিউশন ফিউজ ডায়াগ্রাম

সাধারণভাবে বলতে গেলে, আপনি প্রায় 27- নিচের দিকে psi এবং উঁচু দিকে 200।

নিচু দিকে 27-psi কেন?

কারণ, R-134a AC সিস্টেমে, 27 -পিএসআই আপনার গেজে মানে রেফ্রিজারেন্ট বাষ্পীভবনে প্রায় 32°F উৎপন্ন করবে (যতক্ষণ না ওরিফিস টিউব/এক্সপেনশন ভালভ সঠিকভাবে কাজ করছে এবং সিস্টেমে এমন কোনো বাতাস নেই যা কৃত্রিমভাবে 27-psi-এ চাপ বাড়াচ্ছে)। এটি পানির হিমাঙ্কের ঠিক কাছাকাছি।

উচ্চ দিকে, R-134a চাপ সাধারণত কনডেনসারে প্রবেশ করা পরিবেষ্টিত তাপমাত্রার 2.2 থেকে 2.5 গুণ বেশি চলে। তাই , যদি পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা 80°F হয়, আপনি 176-psi এবং 200-psi-এর মধ্যে চলমান উচ্চ পার্শ্ব চাপ দেখতে পাবেন। একটি R-134a সিস্টেমে। 200-psi এ। কনডেন্সারে প্রবেশ করা রেফ্রিজারেন্ট প্রায় 130°F হবে।

স্বাভাবিক উচ্চ এবং নিম্ন এসি চাপ গেজ রিডিং এবং পরিবেষ্টিত তাপমাত্রার চাপ চার্ট

অ্যাম্বিয়েন্ট টেম্পারেচার °F নিম্ন সাইড প্রেসার গেজ রিডিং এবং হাই সাইড প্রেসার গেজ রিডিং

65°Fপরিবেষ্টিত তাপমাত্রা: নিম্ন দিকের চাপ 25-35 psi উচ্চ দিকের চাপ 135-155 psi

70°F পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা: নিম্ন দিকের চাপ 35-40 psi উচ্চ দিকের চাপ 145-160 psi

75 °F পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা: নিম্ন পাশের চাপ 35-45 psi উচ্চ দিকের চাপ 150-170 psi

80°F পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা: নিম্ন দিকের চাপ 40-50 psi উচ্চ পার্শ্ব চাপ 175-210 psi

85°F পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা: নিম্ন পাশের চাপ 45-55 psi উচ্চ দিকের চাপ 225-250 psi

90°F পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা: নিম্ন দিকের চাপ 45-55 psi উচ্চ পাশের চাপ 250-270 psi

আরো দেখুন: 2014 ফোর্ড এস্কেপ ফিউজ ডায়াগ্রাম

95°F পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা: নিম্ন দিকের চাপ 50.55 psi উচ্চ দিকের চাপ 275.300 psi

100°F নিম্ন দিকের চাপ 50-55 psi উচ্চ পার্শ্বের চাপ 315-325 psi

105° F পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা: নিম্ন দিকের চাপ 50-55 psi উচ্চ দিকের চাপ 330-335 psi

110° F পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা: নিম্ন পার্শ্বের চাপ 50.55 psi উচ্চ পার্শ্বের চাপ 340.345 psi

© 2019

Dan Hart

ড্যান হার্ট একজন স্বয়ংচালিত উত্সাহী এবং গাড়ি মেরামত এবং রক্ষণাবেক্ষণে বিশেষজ্ঞ। 10 বছরেরও বেশি শিল্প অভিজ্ঞতার সাথে, ড্যান বিভিন্ন মেক এবং মডেলগুলিতে অগণিত ঘন্টা কাজ করার মাধ্যমে তার দক্ষতাকে সম্মানিত করেছেন। গাড়ির প্রতি তার আবেগ অল্প বয়সে শুরু হয়েছিল এবং তারপর থেকে তিনি এটিকে একটি সফল ক্যারিয়ারে পরিণত করেছেন।ড্যানের ব্লগ, গাড়ি মেরামতের জন্য টিপস, গাড়ির মালিকদের সাধারণ এবং জটিল মেরামতের সমস্যাগুলি মোকাবেলায় সহায়তা করার জন্য তার দক্ষতা এবং উত্সর্গের চূড়ান্ত পরিণতি। তিনি বিশ্বাস করেন যে প্রত্যেকেরই গাড়ি মেরামতের কিছু প্রাথমিক জ্ঞান থাকা উচিত, কারণ এটি কেবল অর্থ সাশ্রয় করে না বরং ব্যক্তিদের তাদের গাড়ির রক্ষণাবেক্ষণের নিয়ন্ত্রণ নিতেও ক্ষমতা দেয়।তার ব্লগের মাধ্যমে, ড্যান ব্যবহারিক এবং সহজে অনুসরণযোগ্য টিপস, ধাপে ধাপে নির্দেশিকা এবং সমস্যা সমাধানের কৌশলগুলি ভাগ করে যা জটিল ধারণাগুলিকে বোধগম্য ভাষায় ভেঙে দেয়। তার লেখার শৈলী সহজলভ্য, এটি নতুন গাড়ির মালিক এবং অতিরিক্ত অন্তর্দৃষ্টি খুঁজতে অভিজ্ঞ মেকানিক্স উভয়ের জন্য উপযুক্ত করে তোলে। ড্যানের লক্ষ্য হল তার পাঠকদেরকে নিজেরাই গাড়ি মেরামতের কাজগুলি মোকাবেলা করার জন্য প্রয়োজনীয় জ্ঞান এবং আত্মবিশ্বাসের সাথে সজ্জিত করা, এইভাবে মেকানিকের অপ্রয়োজনীয় ট্রিপ এবং ব্যয়বহুল মেরামতের বিল প্রতিরোধ করা।তার ব্লগ রক্ষণাবেক্ষণের পাশাপাশি, ড্যান একটি সফল অটো মেরামতের দোকানও চালান যেখানে তিনি উচ্চ-মানের মেরামত পরিষেবা প্রদান করে তার সম্প্রদায়ের সেবা করে চলেছেন। গ্রাহক সন্তুষ্টির প্রতি তার উত্সর্গ এবং বিতরণের জন্য তার অটল প্রতিশ্রুতিব্যতিক্রমী কারিগরতা তাকে বছরের পর বছর ধরে একটি বিশ্বস্ত গ্রাহক বেস অর্জন করেছে।যখন সে গাড়ির নিচে থাকে না বা ব্লগ পোস্ট লিখতে পারে না, তখন আপনি ড্যানকে বাইরের ক্রিয়াকলাপ উপভোগ করতে, গাড়ির শোতে যোগ দিতে বা তার পরিবারের সাথে সময় কাটাতে দেখতে পাবেন। একজন সত্যিকারের গাড়ী উত্সাহী হিসাবে, তিনি সর্বদা সর্বশেষ শিল্প প্রবণতাগুলির সাথে আপ টু ডেট থাকেন এবং তার ব্লগ পাঠকদের সাথে তার অন্তর্দৃষ্টি এবং সুপারিশগুলি সাগ্রহে ভাগ করে নেন৷গাড়ির প্রতি তার বিশাল জ্ঞান এবং প্রকৃত আবেগের সাথে, ড্যান হার্ট গাড়ি মেরামত এবং রক্ষণাবেক্ষণের ক্ষেত্রে একজন বিশ্বস্ত কর্তৃপক্ষ। তার ব্লগটি যে কেউ তাদের যানবাহন মসৃণভাবে চলতে এবং অপ্রয়োজনীয় মাথাব্যথা এড়াতে চায় তাদের জন্য একটি অমূল্য সম্পদ।