Bilens dörrlås fungerar inte
Innehållsförteckning
Bilens dörrlås fungerar inte - diagnos och åtgärd
När du råkar ut för att dörrlåset inte fungerar är det viktigt att skilja mellan problem med spärrmekanismen och ställdonet för dörrlåset. Om du kan låsa upp dörren manuellt från antingen den inre eller yttre dörrlåscylindern, men spärren inte tillåter dig att öppna dörren, är det ett problem med dörrspärren, inte ställdonet.
Servostyrdon för dörrlås - vad det gör
Ställdonet är en del av den elektriska dörrlåsfunktionen.
Ställdon för dörrlås
Se även: Återställning av Acura oljelampaMed hjälp av en strömbrytare på dörrpanelen eller fjärrnyckeln är ställdonet bara en elmotor eller solenoid som flyttar den mekaniska låsmekanismen för att tillåta eller förhindra att spärren öppnas.
Ställdon för dörrlås slits ut
Varje gång du öppnar bildörrarna med fjärrkontrollen eller lås-/upplåsningsknapparna på dörrpanelen aktiverar du ställdonen. Den upprepade användningen kan slita ut ett eller flera ställdon. Det är faktiskt inte ovanligt att ett ställdon slutar fungera, följt av alla de andra dörrställdonen. De aktiveras ju alla med samma antal cykler, så de tenderar att slitas ut vid samma tidpunkt.
Hur man testar ett dörrlåsställdon
De allra flesta dörrlåsaktuatorer har två ledningar i sin elektriska kontakt. När du aktiverar det elektriska dörrlåssystemet för att låsa dörrarna, tillhandahåller systemet batterispänning + på en ledning och jord - på den andra. När du låser upp dörrarna vänder systemet polariteten, vilket gör att aktuatorn arbetar baklänges.
För att testa varje ställdon tar du bort dörrpanelen. Koppla bort den elektriska kontakten till ställdonet. Anslut en mätare inställd på DC-volt, en sond till varje terminal i ledningsnätets kontakt. Aktivera lås-/upplåsningsbrytaren. Du bör se batterispänningen växla från +12 volt till -12 volt. Om så är fallet är brytarna och strömmen bra och ställdonet är dåligt.
Om du inte ser strömbrytaren ska du skaffa ett kopplingsschema och kontrollera att det finns ström vid dörrlåsbrytarna.
Här är ett typiskt kopplingsschema för elektriska dörrlås
Diagrammet till vänster är för äldre fordon där de elektriska dörrlåsen använde enkla reläer för att växla +/- spänning till dörrlåsaktuatorerna. Diagrammet till höger används i nyare fordon där dörrlåsfunktionerna går via en karossstyrmodul.
Se även: Ökar premiumbensin effekten?