მანქანის კარის საკეტი არ მუშაობს — დიაგნოსტიკა და გამოსწორება

როდესაც ხვდებით, რომ მანქანის კარის საკეტი არ მუშაობს, მნიშვნელოვანია განასხვავოთ პრობლემა საკეტის მექანიზმსა და კარის ელექტრო საკეტის ამძრავს შორის. . თუ თქვენ შეგიძლიათ ხელით გახსნათ კარი შიდა ან გარე კარის საკეტის ცილინდრიდან, მაგრამ ჩამკეტი არ მოგცემთ საშუალებას გააღოთ კარი, ეს არის კარის საკეტის პრობლემა და არა ამძრავის.

დენი. კარის საკეტის ამძრავი — რას აკეთებს

გადამცემი არის კარის ელექტრული საკეტის ფუნქციის ნაწილი.

კარის საკეტის ამძრავი

კარის პანელზე გადამრთველის გამოყენებით ან დისტანციური გასაღებები, ამძრავი არის მხოლოდ ელექტროძრავა ან სოლენოიდი, რომელიც მოძრაობს მექანიკური საკეტის მექანიზმს, რათა დაუშვას ან თავიდან აიცილოს ჩამკეტის გახსნა.

კარის საკეტის ამძრავები ცვდება

ყოველთვის როცა ხსნით თქვენი მანქანის კარები დისტანციური მართვის ან დაბლოკვის/განბლოკვის ღილაკების გამოყენებით კარის პანელზე, თქვენ მართავთ ამძრავებს. განმეორებით გამოყენებას შეუძლია აცვიოს ერთი ან მეტი აქტივატორი. სინამდვილეში, არ არის იშვიათი შემთხვევა, როდესაც ერთი ამძრავი მარცხდება, რასაც მოჰყვება ყველა სხვა კარის ამომყვანი. ყოველივე ამის შემდეგ, ისინი ყველა ერთნაირი რაოდენობის ციკლებს ატარებენ, ამიტომ ისინი ცვდებიან ერთსა და იმავე დროს.

როგორ შევამოწმოთ კარის საკეტის ამძრავი

კარის საკეტის ამძრავების აბსოლუტურ უმრავლესობას აქვს ორი მავთული მათ ელექტრო კონექტორში. როდესაც თქვენ ააქტიურებთ კარების დაბლოკვის სისტემას კარების ჩაკეტვისთვის, სისტემა უზრუნველყოფს ბატარეას + ძაბვასერთ მავთულზე და მიწაზე – მეორეზე. კარების განბლოკვისას, სისტემა ცვლის პოლარობას, რაც აიძულებს ამძრავს საპირისპიროდ იმუშაოს.

თითოეული აქტივატორის შესამოწმებლად, ამოიღეთ კარის მოპირკეთების პანელი. გათიშეთ ელექტრული კონექტორი აქტივატორთან. მიამაგრეთ მრიცხველის კომპლექტი DC ვოლტებზე, თითო ზონდი გაყვანილობის აღკაზმულობის კონექტორში თითოეულ ტერმინალზე. ჩართეთ დაბლოკვის/განბლოკვის გადამრთველი. თქვენ უნდა ნახოთ ბატარეის ძაბვის შეცვლა +12 ვოლტიდან -12 ვოლტამდე. თუ ასეა, გადამრთველები და სიმძლავრე კარგია, ხოლო ამომრთველი ცუდია.

თუ ვერ ხედავთ დენის გადართვას, მიიღეთ გაყვანილობის დიაგრამა და შეამოწმეთ დენი კარის საკეტის გადამრთველებზე.

აი ტიპიური გაყვანილობის დიაგრამა ელექტრული კარის საკეტებისთვის

მარცხნივ დიაგრამა არის ძველი მანქანებისთვის, სადაც ელექტრო კარის საკეტები იყენებდნენ მარტივ რელეებს +/- ძაბვის გადართვის კარის საკეტის ამომყვანებზე. დიაგრამა მარჯვნივ გამოიყენება ახალ მანქანებში, სადაც კარის საკეტის ფუნქციები გადის სხეულის მართვის მოდულს.